Da parte mia tanti auguri a mamma Guzzi,
la piu' grande casa motociclistica italiana
e quella con piu' fans club al mondo.
Anche se la factory lariana oggi sente l'odore del tappeto
il motociclismo deve tanto a Guzzi perche' la
Moto Guzzi e' di fatto la storia del motociclismo mondiale.
Un grande abbraccio ai dipendenti di Mandello che con passione
hanno sopportato momenti difficili.
A loro e a alla Moto Guzzi auguro un futuro prospero e sereno
perche' se lo meritano e possono contare su due grandi moto
la Norge GT8V e la Stelvio 2011, affidabili mangiatrici di chilometri.
Passano gli anni e le moto di moda ma il valore di una Guzzi
non si misura in anni o chilometri, il mito e la passione si guida
e basta tutt'al piu' di condivide con la grande famiglia dei guzzisti
o semplici estimatori del marchio.
Per me, per quel che posso dire avendo avuto anche BMW,
e KTM, non mi sento di fare paragoni ne sfotto'.
Sia BMW che Guzzi hanno pregi e difetti come qualsiasi altro marchio.
La passione e' una sola e la moto e' il mezzo, a ogniuno il suo.
dalla HD o la Moto Morini è collassata, così come la Buell, io ci sono rimasto molto ma molto male. E non erano moto che avrei mai comprato (pechè non sono buono a guidarle, mica per altro...).
Modalità ibrida
