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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-11-2010, 15:59   #76
drummer62
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A volte l'ABS si attiva solo perchè il fondo è un po' sconnesso e quindi non andrebbe valutato come intervento utile. A me succedeva spesso con l'F800, che aveva un ABS della mutua e mi succede meno spesso con la Stelvio, che ha un ABS decisamente migliore.

Però non dimentico quando, l'anno scorso, un ragazzino mi ha attraversato la strada improvvisamente sulle maledette strisce pedonali con fondo rosso, umide.
Senza ABS avrei lo stesso evitato il ragazzino ma sarei certamente finito a terra, con conseguenze imprevedibili.

Cazzo, è un giocattolo che costa come un inutile terminale Akrapovic, non vedo perchè non montarlo.

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Vecchio 12-11-2010, 16:39   #77
rombodituono
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Di fronte ad un panic stop, come di fronte a dio, siamo tutti uguali. Smanettoni, bradipi, intutati, in infradito, belli e brutti, esperti e novellini. Quando la zia Maria ti taglia la strada non riconoscendo quella luce rossa che poi è un semaforo, l'unico riflesso del cervello è attaccarsi al freno. Se hai l'abs forse ti va di culo, se non ce l'hai molto più probabilmente voli per aria.
Mi piacerebbe sapere come la pensano i detrattori dell'abs sulle moto dell'abs sulle macchine: ma pensate che anche sulle macchine l'abs sia inutile, che induca alla "spensieratezza" nella guida?
Come dicevo 2 giorni fa al telefono con Tommygun: l'abs ormai è imprescindibile, perchè la frenata può essere imprevedibile. Sul controllo di trazione concordiamo che può essere utile ma non è certo cosi fondamentale...io non ho mai sentito parlare di panic-sgasata...
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Vecchio 12-11-2010, 16:46   #78
tommygun
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Perché sei una PIPPA!!

Se fossi bravo sapresti fare (e gestire) le panic-sgasate!!

(vieni usciamo di qui, andiamo in quell'altro thread che si parla di figa)
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Vecchio 12-11-2010, 17:29   #79
rombodituono
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mi dispiace...il mio sensore panic-pussy si è rotto, maledetta elettronica. Finchè il meccanico non me lo ripara mi rimane la mia panic-hand
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Vecchio 12-11-2010, 17:46   #80
danny62
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Mi rivolgo al concittadino che ha aperto il thread.

Come avrai già capito ti sei involontariamente infilato in una specie di girone infernale di cui probabilmente non sospettavi l'esistenza, ma l'esperienza aiuta e la prossima volta che non finirai in terra grazie all'ABS te lo terrai per te, o al massimo lo dirai di persona ai tuoi cari.
Già, sembra una discussione tra Di Pietro e Ghedini da Santoro!

Cmq sono contento che gli ingegneri pensino anche ai coglioni come me e non solo ai manici come Valentino e Biaggi
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.

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Vecchio 12-11-2010, 22:24   #81
Toro
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Già, sembra una discussione tra Di Pietro e Ghedini da Santoro!

Cmq sono contento che gli ingegneri pensino anche ai coglioni come me e non solo ai manici come Valentino e Biaggi

invece a me sta sui coglioni che gente non capace si permetta di guidare una moto 100000000 volte più potente delle proprie capacità
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Vecchio 12-11-2010, 22:33   #82
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......(Sui sanpietrini romani, e pure bagnati, non ci sono cazzi che perdonano.)
con le gomme Avon è difficile scivolarci sopra, l'ho sperimentato in Piazza Venezia e giù per via Nazionale.

con la KLT sono arrivato ad un distributore, praticamente a secco, e frenando con l'anteriore ho sentito un gran casino di pastiglie; ho pensato che spegnendosi il motore i freni erano andati in tilt, poi ho visto che ero su una pozza di gasolio con abbondante brecciolino, e la Kappona è rimasta in piedi accesa come se nulla fosse successo, W l'ABS!!!!
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FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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Vecchio 13-11-2010, 00:12   #83
Toro
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Mi piacerebbe sapere come la pensano i detrattori dell'abs sulle moto dell'abs sulle macchine: ma pensate che anche sulle macchine l'abs sia inutile, che induca alla "spensieratezza" nella guida?


quanti anni hai? se hai 40 anni e guidavi la ritmo (o altre macchine simili) fai un esame di coscenza e dimmi se guidavi esattamente come adesso o se adesso non sei un pochino più sicuro e automaticamente, se riesci a ricordarti di tanti anni fa, sei portato a ridurre sia spazi di sicurezza che frenate.
già che ci siamo. dmmi se a bordo della tua macchinina nuova non ti sembra di andare piano
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Vecchio 13-11-2010, 00:54   #84
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invece a me sta sui coglioni che gente non capace si permetta di guidare una moto 100000000 volte più potente delle proprie capacità
per cadere a causa di un panic stop ai 30 all'ora non serve una moto con grandi potenze
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Vecchio 13-11-2010, 06:24   #85
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Mi rivolgo al concittadino che ha aperto il thread.

Come avrai già capito ti sei involontariamente infilato in una specie di girone infernale di cui probabilmente non sospettavi l'esistenza,

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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

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Vecchio 13-11-2010, 13:01   #86
pacpeter
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il 99% dei motociclisti............ me compreso...........
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Vecchio 13-11-2010, 14:33   #87
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a parte il fatto che ognuno di noi è libero di comprare ciò che vuole, se poi la moto non è capace a gestirla sono fatti suoi almeno finchè non provoca danni agli altri. Certamente avere l'ABS deve essere un qualcosa in più, non credo che chi ha la moto con l'ABS e anche l'ASC giuda in maniera diversa da quello che farebbe con qualunque moto anche priva di questi sistemi, io personalmente mi attengo a certe regole, forse dettate dagli anni e dalla conseguente dall'esperienza che per quanto possibile mi dovrebbe evitare di incorrere in situazioni pericolose, dico dovrebbe perchè c'è sempre l'imponderabile e li che dovrebbe subentrare anche l'aiuto di questi sistemi di sicurezza poi se uno guida convinto che avere l'ABS o l'ASC gli consenta di andare fuori dalle righe per quanto mi riguarda è un coglionazzo.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 13-11-2010, 15:24   #88
PATERNATALIS
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Concordo pienamente.
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Vecchio 13-11-2010, 15:32   #89
caPoteAM
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Continuo, ed a Roma è pieno di coglionazzi basta girare un pò, sono tutti Valentino, scooter, molte moto ed anche auto, tanto che a quel punto sono io che mi sento un deficente
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 13-11-2010, 20:27   #90
niniddu
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poi se uno guida convinto che avere l'ABS o l'ASC gli consenta di andare fuori dalle righe per quanto mi riguarda è un coglionazzo.
L'hai detto !!
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R1200R Quellidei25Km/l.
Altro che teatro ! E ancora non avete visto nulla !!
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Vecchio 14-11-2010, 21:50   #91
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a parte il fatto che ognuno di noi è libero di comprare ciò che vuole


appunto. il problema è che ha la possibilità di pensare anche a quello che vuole
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Vecchio 14-11-2010, 22:17   #92
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sono d'accordo che spesso pensa male
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 14-11-2010, 23:54   #93
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Toro, di anni ne ho 32 e quando ho iniziato a guidare avevo una opel kadett 1.3 a metano. insomma, un polmone. Andava piano e faceva cagare, ma sono riuscito lo stesso a finire nel culo di una seat cordoba che ha frenato di colpo e io le sono finito addosso. certamente se fossi stato a distanza adeguata l'avrei evitata, e certamente se avessi avuto l'abs mi sarei fermato in tempo.
Quello che ti chiedo io è: quando guidavi la ritmo c'era la stessa quantità di macchine per strada? Tu che come me sei di Reggio, quanto è cambiato il volume di traffico nella ns città? Più macchine vuol dire meno spazio, più gente incapace in giro, più traffico, più rischi, è matematico.
Io sono convinto che tu sia una persona prudente, attenta e che da parte tua puoi arrivare alla perfezione della guida e della prudenza. Ma per strada non ci sei solo tu, e se un giovane neo patentato, la vecchia zia maria, il nonno con il cappello, o l'ubriaco ti fa il numero da circo davanti, tutta la tua accortezza-prudenza-sicurezza va a farsi benedire. Li l'abs ti salva il culo, anche a te, anche se continui a pensare che non sia cosi
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Vecchio 15-11-2010, 09:31   #94
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Ah Simò, ma allora la gnocca non t'interessa?!

Vieni, dài.
Anche senza ausili elettronici, t'aiuto io.
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Vecchio 15-11-2010, 10:38   #95
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Quello che ti chiedo io è: quando guidavi la ritmo c'era la stessa quantità di macchine per strada? Tu che come me sei di Reggio, quanto è cambiato il volume di traffico nella ns città? Più macchine vuol dire meno spazio, più gente incapace in giro, più traffico, più rischi, è matematico.

e la soluzione è mettere la gente a bordo di un mezzo ancora più sofisticato

il mondo va così in effetti.
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Vecchio 15-11-2010, 10:43   #96
ILLUMINISTA
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Originariamente inviata da Mcfour Visualizza il messaggio
Si dice comunemente in caso di forte trauma o spavento improvviso " ma che ti sei cacato addosso?", è un detto che ha radici nel muscolo del retto che in taluni casi si rilassa involontariamente ovvero senza possibilità di controllarlo
Credo sia in parte un riflesso ancestrale: se sei coperto di cacca diventi meno appetibile per la tigre che ti insegue per mangiarti

Comunque concordo con la maggioranza per l'utilità dell'ABS in caso di eventi imprevisti, i quali solo a volte dipendono dal pilota, spesso invece dal telefonino (altrui) etc.

Se la teoria è semplice (coefficiente di attrito radente vs statico) un altro fattore importante comunque è come è fatto in pratica l'ABS: componenti, programmazione, tempi di risposta, soglie di intervento e ripristino...

Credo che ormai dopo moltissimi anni di sviluppo prove e casistiche la parte elettronico-meccanica sia più efficiente del 99% delle reazioni dei guidatori e in ogni caso si può sempre provare l'ebbrezza di disinserirlo (es. leggero off) !

Tanto prima o poi arriverà anche l'ESP per le moto...
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Vecchio 15-11-2010, 11:29   #97
rombodituono
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Originariamente inviata da Toro Visualizza il messaggio
e la soluzione è mettere la gente a bordo di un mezzo ancora più sofisticato

il mondo va così in effetti.

Ti sembra più semplice convincere la gente a stare a casa, o far fare a tutti corsi di guida sicura?
Il mondo Toro va cosi, si. Ma mi sembra un pò la storia del "si stava meglio quando si stava peggio..."
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Vecchio 15-11-2010, 12:21   #98
Gigo
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anche io faccio quotidianamente non solo il tratto del nostro amico, ma me li ciuccio anche sull'appia a partire da porta san sebastiano...(li ci ho piegato il cerchio ant. dello standardino su un simpaticissimo tombino..) essendo stato sempre con moto senza abs, su quella che ho ora che ne è dotata - con il mio stile di guida - sono fortunatamente riuscito a non farlo mai entrare in funzione - anche xchè su sampietrino bagnato, foglie, tombini e pozze più strada a dorso d'asino tengo la moto dritta che neanche con una livella farei muovere la bolla. in buona sostanza è il modo di giudare che rende il dispositivo assolutamente indispensabile tutti i giorni o per chi come me, fortunatamente dimentico di averlo, guida come se non lo avesse..
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ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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Vecchio 15-11-2010, 12:36   #99
pacpeter
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ehmmmm...... ma non eri tu il re in questo?
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Vecchio 15-11-2010, 13:05   #100
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Originariamente inviata da rombodituono Visualizza il messaggio
Ti sembra più semplice convincere la gente a stare a casa, o far fare a tutti corsi di guida sicura?

non mi sembra più semplice. mi sembra assolutamente obbligatorio quando si parla di sicurezza stradale che molti di noi invece interpretano come diritto stradale
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