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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-01-2011, 18:42   #76
mariold
Mukkista doc
 
Registrato dal: 26 Aug 2007
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. La sua moto infatti va tranquillamente senza batteria, comprese le luci.
Controlla anche la tensione ai poli a motorino acceso se è superiore alla tensione della batteria a motorino spento.

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Vecchio 05-01-2011, 00:19   #77
kovalainen
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: avigliana/torino e dintorni/cn gs1200adv
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miii......quanto ho imparato!!!!! siete dei saggi...
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Vecchio 05-01-2011, 10:04   #78
Blasto
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 May 2009
ubicazione: Tra Varese e Milano
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Io ogni tanto scendo in garage e faccio partire la mia piccola, la faccio girare per un 10 min. Facendo così, non ho mai avuto problemi d'inverno con la batteria.
E' un metodo un pò più economico per mantenere la batteria carica.
Blasto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2011, 13:12   #79
cobra65
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Mar 2010
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Io ogni tanto scendo in garage e faccio partire la mia piccola, la faccio girare per un 10 min. Facendo così, non ho mai avuto problemi d'inverno con la batteria.
E' un metodo un pò più economico per mantenere la batteria carica.
Si certamente è un metodo perfetto, ma assicurati che butti fuori tutta la condensa, e cioè che il motore raggiunga la temperatura di esercizio... e smetta di buttare fuori vapore dagli scarichi (lo senti con la mano se il fumo è "secco"...) altrimenti rischi che la condensa intacchi lo scarico e lo buchi...

Inoltre, adesso non ho fatto caso a che moto hai, ma ricordati che se hai un boxer, è raffreddato ad aria... quindi non dimenticartelo acceso... se no te lo ritrovi bolllito.

In generale non mi piace pensare ad un boxer fermo a lungo al minimo... poi fai te!

Ciao.

M
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
cobra65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2011, 13:40   #80
tuddu
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 02 Sep 2010
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Per chi si lamenta che gli esce la spia del SERVICE nello staccare i cavi dalla batteria per attaccare quelli del manutentore....se fate piano piano e tenete i cavi ben pressati contro i poli della batteria, riuscite a sflilare i bulloncini, interporre i cavi del connettore stagno caricabatteria e rimettere i bulloncini...senza scollegare nulla. E con buona pace della spia del SERVICE
tuddu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2011, 13:54   #81
Fede998
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Nov 2007
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ciao a tutti, io ho un gs 2006 e la batteria l'ho cambiata questa primavera. Non ho mai utilizzato il mantenitore di carica ma mi sento di consigliarlo anche perche lo uso per un'altra moto.
Anche se la mukka la si usa tutto l'anno in inverno spesso resta in letargo per giorni e giorni.....ciaooooooooooo
Fede998 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2011, 14:22   #82
Blasto
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 May 2009
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@Cobra65

Ho una F800GS. Grazie per le dritte, comunque di solito la faccio salire un pò di temperatura, senza però esagerare...
Blasto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2011, 18:50   #83
Alvit
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Blasto, e' tu pensi che la tua procedura sia piu' economica di un manutentore da 15 euro??? Se alla moto non gli fai fare almeno una ventina di Km fai piu' danni che altro senza contare il famigerato riscaldamento a moto ferma
__________________
+
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Vecchio 05-01-2011, 21:50   #84
Blasto
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 01 May 2009
ubicazione: Tra Varese e Milano
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@Alvit
Il manutentore mi da l'idea che alla lunga ti frigga la batteria, cioè che ti faccia diminuire il tempo di vita della batteria. Sono solo impressioni...
Blasto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-01-2011, 22:14   #85
mariold
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Registrato dal: 26 Aug 2007
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@Alvit
Il manutentore mi da l'idea che alla lunga ti frigga la batteria,
La batteria viene fritta dai picchi elevatissimi di corrente richiesti quando si accende il motore,un mantenitore che a 13,8V costanti butta dentro pochi mA
e tiene su i servizi che sono collegati alla batteria male non fa di certo.
mariold non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2011, 10:50   #86
aspes
Anziano e gentile signore
 
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infatti, come detto si temono le carezze e non si temono gli schiaffoni....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-01-2011, 11:08   #87
andrew1
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ubicazione: FriulElikaGiulia
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Utilizzo da una 20ina di anni dei manutentori autocostruiti dal costo medio di 6 euro, mai avuto problemi con nulla, le batterie mi durano di media 6-8 anni.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
andrew1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2011, 00:05   #88
coda
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Registrato dal: 22 Apr 2009
ubicazione: Bologna
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andrew1 i miei complimenti.
__________________
GS 1200 ADV (EX GS ADV 1150, EX GS 1100, EX HONDA XL 600)
coda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2011, 07:50   #89
Dfulgo
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Feb 2004
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... la faccio girare per un 10 min...
Come ti ha già suggerito Alvit, ad una batteria in buono stato l'alternatore impiega 20 o 30Km. per recuperare lo shock subito all'accensione.
KILOMETRI non MINUTI, accesa al minimo non si ricarica un granchè.

__________________
☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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Vecchio 22-03-2011, 00:45   #90
AleAdv
Mukkista
 
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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cosa ne pensate del ctek 4300 con presa accendisigaro con riduttore bmw?
mi chiedevo se effettivamente è possibile caricare dalla presa "accendisigari" con riduttore bmw o meglio direttamente dalla batteria.
__________________
noli turbare circum meum
AleAdv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-03-2011, 12:15   #91
baldogs
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Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: NOVARA
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io metto regolarmente il mantenitore e la batteria è sempre pronta
__________________
gs 1200 black e carbon con esa
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Vecchio 22-03-2011, 13:02   #92
AleAdv
Mukkista
 
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
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cosa ne pensate del ctek 4300 con presa accendisigaro con riduttore bmw?
mi chiedevo se effettivamente è possibile caricare dalla presa "accendisigari" con riduttore bmw o meglio direttamente dalla batteria.
comprato ...credevo che funzionasse ma nella fase 4 (carica al 100%) il cunbus blocca tutto...attaccato i coccodrilli.
__________________
noli turbare circum meum

Ultima modifica di AleAdv; 22-03-2011 a 16:28
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