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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-11-2010, 11:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
molti modelli guzzi di adesso sono fatti veramente bene, con finiture di pregio e ben studiati.
Quali?
Il motore poi architettonicamente e' una scultura per gli occhi.
Quelli di gasparri.....
Devono lavorare con enorme pazienza sulla rete vendita, ricostruire l'immagine, idem con aprilia.
Essere nella situazione paradossale di avere ottimi prodotti e non saperli vendere e' deprimente.
E' il contrario, fanno miracoli con moto orrende....
Vedere che a certi marchi si perdona tutto e a certi altri non si perdona niente ancor di piu'.
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Non concordo neanche su questo, a BMW non si perdona proprio niente e ci sono migliaia di post di lamentela....
Con Guzzi si è critici perchè da un grande nome con un passato glorioso che possono vantare solo pochi marchi ci si aspetterebbe di più, molto di più.
Che sia un brand sfortunato è risaputo ma mi sembra sotto gli occhi di tutti di quanto il management sia inadeguato al blasone....
Per far risorgere Guzzi ci vogliono milioni di euro, a me sembra invece che vogliano fare le nozze coi fichi secchi.....Vedi nuova V7 che sembra realizzata co i fondi di magazzino (ma quante pensano di venderne?)
Diversamente Aprilia è oggetto di investimenti consistenti ma soprattutto ha un management capace e che ci crede e i risultati sono concreti che indipendentemente dal "piace" "non piace" sta facendo belle moto di tendenza.
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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02-11-2010, 12:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
Messaggi: 1.603
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forse avrò avuto chiulo, ma col GS '07 ho percorso 40.000km
senza il minimo problema, ma proprio NIENTE !
e sì che sono un pessimo guidatore, tiro come una bestia, in
frenata scalo troppo apposta x bloccare la ruota ed intraversarla,
freno sempre all'ultimo, insomma la strapazzo...
col GS' 10 ne ho fatti 16.000km con trattamento peggiore, e nisba:
LEI, fedele come un setter non mi ha dato un problema...
le moto le cambio ogni 2 anni , e le voglio belle prestanti...e rivendibili!
quindi sul mercato esiste solo la mukka x me !
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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02-11-2010, 09:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.652
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oh, finalmente si guarda, prima era veramente orrenda, come il contenuto di uno stomaco durante un'autopsia
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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02-11-2010, 10:51
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: enna
Messaggi: 895
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preferisco la vecchia, il cupolino nuovo mi sa di varadero e i cerchi sono brutti. ma riguardo al peso a me sembra che non pesi molto di più della nuova tenerè che è magnificata da tutti...
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gs1150adv
pensionelibano@blogspot.com
BASTARDISENZAMETA Enna
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02-11-2010, 11:35
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da pensionelibano
preferisco la vecchia, il cupolino nuovo mi sa di varadero e i cerchi sono brutti. ma riguardo al peso a me sembra che non pesi molto di più della nuova tenerè che è magnificata da tutti...
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eh, ma si sa che i kg guzzi sono piu' kilosi dei kg tedeschi o giapponesi. sara' stato il tradimento dell'asse roma-berlino.
Certo che v'infiammate con poco: avete appena appena visto una foto di tre quarti...
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calm down,it's only ones and zeros
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02-11-2010, 10:52
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.652
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ma dai, era rivoltante
nel senso che quando la guardi devi rivoltarti indietro da quanto è brutta
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02-11-2010, 10:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Quote:
Originariamente inviata da R72
ma dai, era rivoltante
nel senso che quando la guardi devi rivoltarti indietro da quanto è brutta
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Direi che, considerata la soggettività dei giudizi estetici, ci stai andando un po' pesante ...
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www.audio-activity.com
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02-11-2010, 10:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Dal punto di vista tecnico-prestazionale non mi esprimo, in quanto purtroppo non l'ho mai provata.
Dal punto di vista estetico, continua a non piacermi
Se solo riprogettassero quell'orrendo gruppo ottico anteriore...
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02-11-2010, 11:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Uhm, un pochino meno cesso di prima.
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Più bici che moto ormai.
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02-11-2010, 11:22
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Porta Romana-Milano
Messaggi: 1.929
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Montano le mie gomme. Copioni. 
Comunque, a parte gli scherzi, è una moto con molta sostanza.
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02-11-2010, 11:24
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2002
ubicazione: Canavese
Messaggi: 2.517
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Quote:
Originariamente inviata da Dogwalker
...Ora con serbatoio da 32 litri, cerchi in lega e qualche ritocco estetico.
DogW
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mi tengo ben ben stretto il mio 2008     ... ma boia faus
Cerea a W
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Franz
dal Canaveis
Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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02-11-2010, 11:29
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
Messaggi: 3.834
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premesso che non ho mai provato ne il gs ne la stelvio ma esteticamente molto più bella la stelvio del gs almeno dello standard ne è testimonianza anche il fatto che chi ha un gs standard tende a adventuralizzarla almeno una buona parte vedi paramotore faretti borse serbatoio ma non spendereste di meno a comprare una ADV
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R1150 GS ADV .........
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02-11-2010, 12:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Chiedi a Eugeniog......
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R 1200 NineT Scrambler
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02-11-2010, 12:56
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.135
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Ciao. Ho avuto per tantissimi anni praticamente tutti i tipi di GS, dalla r80gs al 1200gs del '05. Ho preso in febbraio '10 la Stelvio ntx, una buona moto con cui ho percorso 15000km.
...tra qualche settimana riceverò di nuovo una GS.
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02-11-2010, 13:11
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#15
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Sicuramente migliorata...
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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02-11-2010, 16:34
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
...tra qualche settimana riceverò di nuovo una GS.
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ne hai facolta'
questo dimostra che ti piace il GS, e che la preferisci.
Dovrebbe dimostrare altro?
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calm down,it's only ones and zeros
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02-11-2010, 15:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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A volte mi verrebbe da rispondere male a certi commenti ma poi lascio perdere  .... troppi pregiudizi e troppa paura di accettare che esistano altre moto valide oltre la propria.
Per quello che è la mia esperienza, la stelvio è una moto valida, affidabile, divertente, adatta al turismo, emozionante e emozionale. Non nego che abbia delle pecche ma non tali da impedirci di viaggiare e mai siamo rimasti a piedi.
un saluto
ale
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02-11-2010, 16:58
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Quote:
Originariamente inviata da als
A volte mi verrebbe da rispondere male a certi commenti ma poi lascio perdere  .... troppi pregiudizi e troppa paura di accettare che esistano altre moto valide oltre la propria.
Per quello che è la mia esperienza, la stelvio è una moto valida, affidabile, divertente, adatta al turismo, emozionante e emozionale. Non nego che abbia delle pecche ma non tali da impedirci di viaggiare e mai siamo rimasti a piedi.
un saluto
ale
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Se vai su Anima Guzzista leggi le stesse cose sulle BMW ... è una forma di chiusura mentale dura a morire.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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02-11-2010, 20:37
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi
Se vai su Anima Guzzista leggi le stesse cose sulle BMW ... è una forma di chiusura mentale dura a morire. 
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assolutamente d'accordo
Per quanto riguarda l'estetica è un argomento troppo soggettivo anche se facilmente condizionabile.
A me il GS piace ma sono convinto che a molti piaccia per quello che rappresenta più che per il valore oggettivo del mezzo e per il suo concetto di bello.
Per me il bello è ciò che mi genera emozioni, un significato molto intimo e ben poco popolare e populistico.
Adesso vado, prendo la mia cinghiala e mi godo un bel po' di km prima di tornare a casa.
ale
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04-11-2010, 12:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.808
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Quote:
Originariamente inviata da als
Per quanto riguarda l'estetica è un argomento troppo soggettivo anche se facilmente condizionabile.
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Appunto. Ricordo che quando uscì la Ducati Monster più di uno storse la bocca, poi il successo fece si che gli stessi iniziarono a trovarla bella.
Il difficile è dare il via al circolo virtuoso. Se comincissimo ad incontrare spesso Stelvio in giro improvvisamente (sono certo) molti degli attuali detrattori comincerebbero ad essere più possibilisti.
Ho visto la nuova Stelvio ieri al salone, non mi ero accorto della sostanziale modifica del serbatoio, forse non era abbastanza messa in rilievo. Certo mi sembra incredibile che si sia arrivati a 32 litri. Bene, io mi sarei accontentato anche di meno, ma così e con l'aggiunta del nuovo cupolino mi pare che sia davvero una moto interessante nonchè l'alternativa più credibile al Gs (anche la supertenerè, in verità).
Chi trova brutto il colore marrone tenga conto che sicuramente verrà proposta anche in altre tinte.
Personalmente amerei una riduzione dei consumi, per il resto bene vengano le modifiche tese a migliorare.
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Senza una BMW..
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04-11-2010, 15:32
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.526
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Quote:
Originariamente inviata da LoSkianta
Bene, io mi sarei accontentato anche di meno, ma così e con l'aggiunta del nuovo cupolino mi pare che sia davvero una moto interessante nonchè l'alternativa più credibile al Gs (anche la supertenerè, in verità).
Personalmente amerei una riduzione dei consumi, per il resto bene vengano le modifiche tese a migliorare.
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quoto per l'estetica decisamente migliorata e poi riquoto per il consumo, piuttosto che fare il serba da 32 lt riducano i consumi.....
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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02-11-2010, 16:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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sembra la Quota 1000
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02-11-2010, 16:49
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2006
ubicazione: roma C.F.M.
Messaggi: 2.262
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Quote:
Originariamente inviata da gianluGS
sembra la Quota 1000
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la quota mille era un oggetto inguardabile.... un po' come il gs STD  
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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02-11-2010, 17:15
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Io ho detto che è brutta, e lo ripeto.
Poi magari andrà benissimo, sarà la migliore enduro stradale esistente, non dico di no.
Ma rimane brutta, IMO.
E non credo di essere l'unico a pensarlo. Altrimenti venderebbe di più, visto che molti scelgono una moto (a parità di qualità generali) anche per l'estetica. Quindi c'entra poco liquidare la faccenda con "i gusti sono gusti", perché le moto si fanno per venderle, quindi bisogna tenerne conto, dei gusti della maggioranza.
Oppure bisogna essere bravi (o avere culo?) e presentare una moto esteticamente sconcertante ma riuscire a formare i gusti della gente, come fece BMW col GS 1100. Cosa che riesce molto raramente, anche alla BMW.
E non c'entra un cacchio l'essere esterofili: la nuova MV F3 è bellissima, la Stelvio fa oròre.
(anche se, come detto, questa qua è leggermente meglio della precedente).
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Più bici che moto ormai.
Ultima modifica di tommygun; 02-11-2010 a 17:31
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02-11-2010, 17:57
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
IMO.
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ci manca un' H
le' MV varie sono bellissime e non vendono.
Non e' necessariamente veo che una moto deve essere BELLA per vendere.
Devi farla diventare bella. E su questo si aprono scenari giganteschi.
NEgli anni 80, avere le timberland, i calzini bianchi, i jeans Closed e l'inutile piumino ciesse era figo, solo cosi' eri BELLO.
Applicare concetti estetici e canonizzare l'idea di bello su un oggetto come il GS e' un'operazione difficile se permetti. Riesci a dire che e' bella come lo diresti di una pinza, magari perche' associ a questa un'idea di funzionalita' ed ergonomicita' che ti fa sentire ganzo, inarrestabile, invincibile ecc ecc. E' l'idea su cui il marketing ha costruito l'idea di bello sul GS che non e' bello.
Ma e' una gran moto. IMHO
La stelvio lo e' altrettanto, ma adesso non piace all stragrande maggioranza delle persone, fondamentalmente perche' e' una Guzzi (o non e' una BMW): ne discende che i fari sono inguardabili, il serbatoio e' piccolo ecc ecc.
Moooolti anni fa c'era una pubblicita' su una rivista di informatica di un software di virtualizzazione del MacOS che girava su Sun Sparc: c'era un lottatore di sumo giapponese con un tutu' rosa che danzava sulle punte. E' la cosa che mi torna in mente tutte le volte che vedo un GS ADV frontalmente. Ragion per cui a me ad esempio non piace "esteticamente"....
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