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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-09-2010, 23:54   #1
saveriomaraia
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Fino ad oggi niente abs.

Ho ricevuto l'impressione che abbia reagito con eccessiva solerzia ed estrema lentezza. Boh.
Funzionano tutti così?
Se sì, mi sa che ci sia ancora veramente tanto da lavorare.
no, oggi non funzionano così, io grazie a Dio ho provato l'effetto dell'ABS solo per "esperimento volontario" su sterrato: a velocità crescente fino ai 40-50 km/h, gambe fuori e pinzata a bestia. In pratica stesso esperimento di BIZZO ma con l'anteriore. Devi proprio forzarti per farlo: ogni parte del corpo ti dice di no. E' contronatura!

il risultato è incredibile: la moto semplicemente si ferma, con una leggera vibrazione sulle dita della mano dx.


per harry potter:
"se sei a dicembre , è mattino fà un freddo boia e piove , prendi la curva come d'estate a 40 gradi dici l'abs senza usarlo ti salva ugualmente?"
puoi rieditare questa frase? non ho capito unca.
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Ultima modifica di saveriomaraia; 21-09-2010 a 00:14
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Vecchio 21-09-2010, 13:45   #2
harry potter
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per harry potter:
"se sei a dicembre , è mattino fà un freddo boia e piove , prendi la curva come d'estate a 40 gradi dici l'abs senza usarlo ti salva ugualmente?"
puoi rieditare questa frase? non ho capito unca.

" dici che senza frenare (e quindi l'abs non può neanche entrare in funzione) ti salvi ugualmente solo perchè sulla moto c'è l'abs ?"

per dire che se anche ci fosse stato non cambiava na fava , freddo+acqua+gomme del 1518+velocità esagerata= ho misurato l'asfalto
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Vecchio 21-09-2010, 14:24   #3
EagleBBG
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o ma sapete tutto voi ?
No, ma se si parla a favore o contro un sistema almeno in parte occorrerebbe conoscerlo o averlo provato e non parlare per convinzioni non supportate da altro che i propri pregiudizi o al massimo da valutazioni del tutto teoriche.

Io sono finito in terra esattamente come te con moto senza ABS (anteriore bloccato, chiusura e conseguente scivolata) e le conseguenze sono state lussazione della spalla, rottura del trochite, intervento chirurgico, due belle viti in titanio e 4 mesi di fisioterapia riabilitativa.

L'ABS invece mi ha salvato il culo in almeno un paio di occasioni esattamente uguali a quella dell'incidente: testa di .... che esce da laterale senza dare la precedenza.

Quindi parlo per diretta esperienza di entrambe le situazioni.

L'ABS ti lascia il controllo della moto. Se sei così lucido da buttarti giù perché valuti che è meglio una scivolata piuttosto che l'impatto, puoi sempre farlo (sempreché tu riesca a ragionare con sufficiente velocità). Diversamente con l'ABS in funzione puoi tentare di scartare l'ostacolo.

Senza ABS decide lei, vai giù, che tu lo voglia o no, non puoi decidere e non puoi cambiare le leggi della fisica. Poi, che in quella particolare situazione in cui il fatto di cadere ti abbia salvato da un impatto più grave (sempre comunque da valutare la possibilità di evitare l'ostacolo che ti avrebbe permesso il mantenere il controllo del mezzo...) non autorizza a generalizzare.

L'esempio della curva non è significativo in quanto nulla ha che fare con l'ABS.
L'esempio del cross non è significativo in quanto nulla ha che fare con l'ABS o con la sicurezza in genere.

In definitiva è chiaro che ciascuno decide della propria sicurezza e della propria vita quindi liberissimo di rifiutare l'ABS sulle tue moto, ci mancherebbe altro, ma stai consigliando altri sulla base di considerazioni errate, o quantomeno parziali.
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Vecchio 22-09-2010, 00:51   #4
saveriomaraia
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Originariamente inviata da harry potter Visualizza il messaggio
" dici che senza frenare (e quindi l'abs non può neanche entrare in funzione) ti salvi ugualmente solo perchè sulla moto c'è l'abs ?"

per dire che se anche ci fosse stato non cambiava na fava , freddo+acqua+gomme del 1518+velocità esagerata= ho misurato l'asfalto
ecco, adesso si. Grazie.
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Vecchio 22-09-2010, 01:00   #5
saveriomaraia
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ecco, adesso si. Grazie.
Ehm...rankxerox, il modo giusto di eseguire una frenata da panico è non eseguire mai una frenata da panico
Si intende quella frenata che fa la tua mano sx senza prendere ordini dal cervello, da sola.
E' solo in questi casi che entra l'abs. Per il resto della vita in moto, è esattamente come non averlo.
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Vecchio 19-09-2010, 11:22   #6
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Io al momento non ce l'ho ma usando la moto tutto l'anno preferirei averlo!!! Sul bagnato, causa esperienza passata, ammetto di essere una corda di violino!
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Vecchio 20-09-2010, 13:06   #7
drummer62
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L'ABS della serie F è piuttosto lento ma, secondo me, è meglio che ci sia.
Non ho mai provato quello della serie R ma posso dire con certezza che quello di Guzzi è velocissimo nel riattaccare la frenata anche su terreni infami.

Fossi il Legislatore, ne imporrei la presenza su tutte le moto.
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Vecchio 20-09-2010, 16:57   #8
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L'ABS della serie F è piuttosto lento ma, secondo me, è meglio che ci sia.
Non ho mai provato quello della serie R ma posso dire con certezza che quello di Guzzi è velocissimo nel riattaccare la frenata anche su terreni infami.

Fossi il Legislatore, ne imporrei la presenza su tutte le moto.
...anche io!!! ma retroattivo a 10 anni fa!!! con tassa all'INPS e all'INAIL per chi lo disattiva,.....e non dimentichiamoci di Apecar e minicar!!
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Vecchio 20-09-2010, 16:55   #9
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e' veramente buffo leggere post a post eriori dove c'e' ancora gente che si chiede dell'utilita' dell'ABS...
..e ancora piu' buffo e' leggere che quando interviene c'e' qualcuno che si lamenta...ma comeee?? ce l'hai, ci guidi sopra e non sai cosa succedeeee????
non guidi con l'ABS? o hai paura a schiacciare perche' senti zz zzz zzz ??????????
:-)
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Vecchio 20-09-2010, 17:16   #10
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che si chiede dell'utilita' dell'ABS..
é la paura della novità, quella cosa che ci sgretola le certezze acquisite.
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Vecchio 20-09-2010, 18:00   #11
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e' veramente buffo


perchè è buffo?
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Vecchio 20-09-2010, 20:12   #12
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perchè è buffo?
E' buffo perche' ..come capacitarsi del rifiuto di un salvavita a distanza di decenni dalla sua nascita?

hanno verificato (dopo decenni) che e' come il forno a microonde, non fa male, non emette radiazioni nocive, non puzza, non beve, insomma non mi sembra che faccia poi cosi' male
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Vecchio 20-09-2010, 21:41   #13
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E' buffo perche' ..come capacitarsi del rifiuto di un salvavita a distanza di decenni dalla sua nascita?

hanno verificato (dopo decenni) che e' come il forno a microonde, non fa male, non emette radiazioni nocive, non puzza, non beve, insomma non mi sembra che faccia poi cosi' male

comprendo.
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Vecchio 20-09-2010, 22:49   #14
EagleBBG
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si ho già assaggiato l'asfalto e un paio di auto, se c'era l'abs era uguale
E come lo sai?
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Vecchio 20-09-2010, 17:21   #15
Tunga
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..eh lo so..ci vorrebbe un'elettronica veloce come il cervello e una pinzata sensibile come l'idraulica...e invece e' il contrario!
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Vecchio 20-09-2010, 18:03   #16
alpin wolf
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1° dovevi e dico dovevi calciare il ciclista perchè sono in giro come delle grandissime teste di c....
2° io giro molto in moto e fini a che non ho preso s1000rr non ho mai sentito il bisogno dell'abs...poi và anche a fortuna...
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Vecchio 20-09-2010, 19:48   #17
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Di solito quando ne senti il bisogno è troppo tardi...

Ma se preferisci affidarti alla fortuna... fai te, io preferisco prevenire.
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Vecchio 20-09-2010, 23:28   #18
patrizio
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no Enzofi...l'abs è come una gran figa se lo sai apprezzare bene sennò ti frega...
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Vecchio 20-09-2010, 23:30   #19
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"le donne sono la consolazione di chi non ha la fortuna di essere pederasta"

Paolo Poli
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Ultima modifica di Enzofi; 20-09-2010 a 23:50
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Vecchio 21-09-2010, 14:53   #20
harry potter
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ma guarda che non sono qui a denigrare l'abs , ho scritto quello che penso, cioè che molte persone devono imparare a modulare la frenata prima di tutto , perchè non è possibile bloccare una ruota a 20allora in condizioni d'asfalto normali

perdonami ma se uno usa 2 mani per frenare all'anteriore sia sul dritto che in curva, converrai con mè che troppo normale non è?

abs o meno questi personaggi han bisogno prima di un corso di guida sicuro, secondo se vogliono guardare il paesaggio si fermano
poi l'abs viene dopo.


parlo per la MIA esperienza, tu mi hai chiesto come facevo ad esserne convinto, te l'ho spiegato, la matematica non è un opinione , se a 10 metri uno ti blocca la corsia e sei sopra gli 8.. l'impatto è inevitabile
l'altro non ho avuto neanche il tempo di frenare


IO non ho sconsigliato l'abs, dimmi dove stà scritto!!!
anzi mi sembra d'aver detto che su una tourer lo sceglierei volentieri, ma su una SS per principio MAI
sono io che guido la moto, non la moto che guida mè, se no da domani mi rimetto a giocare con i lego.
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Vecchio 21-09-2010, 16:13   #21
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"abs o meno questi personaggi han bisogno prima di un corso di guida sicuro, secondo se vogliono guardare il paesaggio si fermano
poi l'abs viene dopo."

penso che un corso di guida sicura farebbe bene a tutti,è un valore aggiunto....
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Vecchio 21-09-2010, 17:48   #22
fredbulsara
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alcuni , mi sembra d'aver capito , l'ABS ce l'hanno nel sangue,,,giusto?
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Vecchio 21-09-2010, 19:11   #23
Toro
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alcuni , mi sembra d'aver capito , l'ABS ce l'hanno nel sangue,,,giusto?


già. e pensano che senza devono prendere le medicine
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Vecchio 22-09-2010, 10:53   #24
ROB17R
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@saveriomaraia scusa ma tu hai uno sputer? oppure freni con la frizione? mi sa che l'abs ti serve a poco...
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Vecchio 22-09-2010, 19:27   #25
Fancho
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ubicazione: Nella ridente Ossola
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@saveriomaraia scusa ma tu hai uno sputer? oppure freni con la frizione? mi sa che l'abs ti serve a poco...
SSSSSHHH... ce n'eravamo accorti solo io e te...


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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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