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Vecchio 13-09-2010, 11:53   #1
scuba
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confermo.........
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Vecchio 11-09-2010, 09:30   #2
zerbio61
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ma le gomme le ha poi cambiate scuba ?
io posso dire che seguendo i consigli letti, ho montato le pr2, e ho sentito subito la differenza, nonostante non sia un pilota esperto, la moto mi da piu' sicurezza nel mandarla giu' in curva, e riprende subito l'assetto quando faccio un errore di impostazione (ovviamente non sono mai al limite)
__________________
non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 11-09-2010, 11:28   #3
tukutela
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ma le gomme le ha poi cambiate scuba ?
io posso dire che seguendo i consigli letti, ho montato le pr2, e ho sentito subito la differenza, nonostante non sia un pilota esperto, la moto mi da piu' sicurezza nel mandarla giu' in curva, e riprende subito l'assetto quando faccio un errore di impostazione (ovviamente non sono mai al limite)
Eh Eh Eh visto le PR2!! Favolose...
cmq poi quando sarai sui 6.000 fammi sapere.... perchè aumenta un po' troppo il rumore di trascinamento, abbastanza fastidioso, cmq la tenuta è sempre buona, ero indeciso , prima di andare sulle dolomiti, se cambiarle (forse con le Dunlop) ma ci ho rinunciato....aspetto ancora un po'...
__________________
Rinculando Avanzo......
=================
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Vecchio 11-09-2010, 16:48   #4
kabur
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per ottorenato mi spieghi che diff passa tra il pan 1300 e rt in meglio o peggio. anch,io avevo il 1100 gran moto venduta con 138000 k poi fjr 1300 adesso rt ciao
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Vecchio 12-09-2010, 19:03   #5
scuba
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Ciao a tutti..
no le gomme non le ho ancora cambiate....faremo piu avanti
Mary....
cosa intendi per ammortizzatore di sterzo????
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Vecchio 12-09-2010, 19:35   #6
OTTORENATO
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per ottorenato mi spieghi che diff passa tra il pan 1300 e rt in meglio o peggio. anch,io avevo il 1100 gran moto venduta con 138000 k poi fjr 1300 adesso rt ciao
Se ora hai una RT ..non servono queste domande..!

Ho usato anche la Yamaha fjr 1300..per un'anno.

RT.... Inimitabile.
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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Vecchio 12-09-2010, 20:21   #7
ettore61
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RT 1200 la uso come un motard, michelin la post e slle tele, il disegno del battistrada non si vede piu.
Tiene ancora.
Sabato mattina le sostituisco sempre con Michelin, 4° treno, 38000 KM dopo le Dunlop di legno fornite da mamma BMW.
__________________
il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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Vecchio 12-09-2010, 22:15   #8
icepino21
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ciao ragazzi è poco che leggo il vostro forum per aprire una nuova discussione? grazie me scusate se non centra come argomento
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Vecchio 13-09-2010, 12:45   #9
zangi
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ciao ragazzi è poco che leggo il vostro forum per aprire una nuova discussione? grazie me scusate se non centra come argomento
in alto sulla destra,su strumenti del forum clicca lì........
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Vecchio 13-09-2010, 08:42   #10
mary
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Scuba:

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cosa intendi per ammortizzatore di sterzo????
L'ammortizzatore di sterzo serve ad ammortizzare gli sbacchettamenti della forcella, è situato sotto il canotto di sterzo, ed unisce il telaio alla forcella; si vede o da sopra o da sotto la carenatura.

Cerca su GOOGLE " ammortizzatore di sterzo ".

Ad alcuni amici è successo che tale ammortizzatore si sia grippato ad abbia indurito lo sterzo.
Sostituito in garanzia ( che c'era ancora ), comunque provvedi prima a gonfiare le gomme od a sostituirle, potresti risolvere in questo modo.
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Vecchio 13-09-2010, 08:44   #11
mary
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icepino21:

vai alla pagina del thread che ti interessa e, in alto a sinistra troverai " NEW THREAD ", cliccaci sopra e scrivi...
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Vecchio 13-09-2010, 15:38   #12
mary
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Non sapevo che la RT non avesse l'ammo di sterzo..., ce l'hanno quasi tutte le BMW...:K 1200 GT, 1300 GT, K 1200 S/1300S, F 800ST,R1200R...
Potrebbe darsi che la RT non l'abbia...
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Vecchio 13-09-2010, 17:35   #13
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Non sapevo che la RT non avesse l'ammo di sterzo..., ce l'hanno quasi tutte le BMW...:K 1200 GT, 1300 GT, K 1200 S/1300S, F 800ST,R1200R...
Potrebbe darsi che la RT non l'abbia...
Impossibile !!!
Figurati che lo montano moto jappe che costano la metà....
C'è di sicuro; l'avranno messo nascosto da qualche parte (magari è all'interno del cardano, o nei carter motore), ma non può non esserci...
__________________
Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2010, 18:18   #14
maxriccio
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Impossibile !!!
Figurati che lo montano moto jappe che costano la metà....
C'è di sicuro; l'avranno messo nascosto da qualche parte (magari è all'interno del cardano, o nei carter motore), ma non può non esserci...
eccerto!!!
__________________
R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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Vecchio 13-09-2010, 15:54   #15
Rumpestump
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Montate Sabato le Metzeler Z8 Interact. Rodate ieri tornando da Lecce, danno una sensazione di guida veramente ottima, migliore delle Z6 che avevo prima. Torno ora dalla prova sul bagnato ed anche questa mi ha lasciato ottime impressioni
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Milanorvesalentino DOC
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Vecchio 13-09-2010, 19:27   #16
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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E' un ammortizzatore elicoidale idropulsodinamico a controllo elettronico alloggiato nel cannotto di sterzo e quindi invisibile. Con una estensione anatomo - biometrica sugli avambracci del guidatore. Cazzarola, basta leggere il manuale per sapere queste cose!
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 13-09-2010, 20:01   #17
zangi
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sbacchettamenti violenti in accelerazione......l'rt??.....ma dai,sinceramente mi sorprenderebbe se fosse previsto......non ci hanno fatto un foro per immettere comodamente l'olio coppia conica....figuratevi se ci danno un siffatto oggettino
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Vecchio 13-09-2010, 20:18   #18
nico62
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scusate...voi che siete esperti.... è quetsto l'ammortizzatore di sterzo?



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non l'avevo mai notato...
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Vecchio 13-09-2010, 20:24   #19
ZioTitta
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No, quello e' il precisissimo strumento per il controllo della pressione dei pneumatici.
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Vecchio 13-09-2010, 20:25   #20
zangi
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bellllooooo,cavoli,poi direi poco invasivo,veramente nà figata,mannaggia stà 2010 stà proprio completa
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Vecchio 13-09-2010, 20:38   #21
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.....anch'io ho preso una 2010 ma non me l'hanno proposto tra gli optional....
chissà se è possibile il montaggio aftermarket?
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Vecchio 13-09-2010, 20:33   #22
mary
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...va a finire sempre in...casino...
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Vecchio 13-09-2010, 20:40   #23
ZioTitta
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Giusto !
Torniamo seri !
Leggendo la rubrica "La posta di Pianeta Bicilindrico" di gennaio, un simile difetto era stato addebitato ad un malfunzionamento del differenziale autobloccante.
__________________
https://www.facebook.com/zio.titta
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Vecchio 13-09-2010, 20:42   #24
mary
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...allora è proprio finita...
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Vecchio 13-09-2010, 20:51   #25
nico62
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e se fosse il ripartitore che non inserisce motricità alla ruota anteriore?...bisognerebbe guardare se sul display esce il simbolo... 2x2............:-)
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