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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-11-2021, 14:17
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
Messaggi: 802
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Ha ancora senso, nel 2021, per un utilizzo prettamente e limitatamente giocoso?
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Si.
Avendo avuto per 5 anni la smt, ancora oggi è difficile trovare una moto altrettanto efficace nel misto stretto, molto stretto.
È nel reparto "elettronica" che è evidente la differenza con le moto attuali.
Sotto i 4000 giri non è scorbutica, ma è presente on/off che diventa via via più fastidio quando si allenta la catena.
Indipendentemente dai km, ci sono delle cose che vanno attentamente controllate prima dell'acquisto. Ti invito a informarti sui forum ktm.
Inviato seduto al bar
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10-11-2021, 23:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Ha ancora senso, nel 2021, per un utilizzo prettamente e limitatamente giocoso?
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si
e alla fine ti accorgeresti che avrebbe senso anche per usi non pmsolamente ludici
gran moto!
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calm down,it's only ones and zeros
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10-11-2021, 12:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.744
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Io ho ancora la cugina, la superduke 990 del 2011, presa per mio figlio che per vari motivi non utilizza piu’
Mai avuto una moto cosi’ facile, si guida col pensiero
Stretta tra le gambe, leggerissima, con un motore facile facile, mai avuto un motore cosi’ docile, prende i giri facilmente, non riesco a capire che non ha coppia in basso perche’ prendendo i giri cosi’ velocemene e’ proprio un falso problema.
Quelli che scrivono che e’ un motore scorbutico sotto i 4000 probabilmente hanno guidato una moto non a posto o sregolata.
Poi ha delle prestazioni ancora entusiasmanti
Avendo altre moto e non essendo piu’ usata da mio figlio ha fatto solo 30.000 km
Il problema e’ che ormai e’ della vecchia guardia, senza nessun ausilio elettronico, però la SMT che cerchi avra’ almeno l’ABS e la possibilità’ di montare portapacchi e borse
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10-11-2021, 12:47
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.063
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@karlo 1200s smt mi è sempre piaciuta, un pensierino all'epoca quando avevo il Suzuki l avevo fatto..molto divertente da guidare tra le curve ...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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10-11-2021, 14:13
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#5
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.894
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Quote:
Originariamente inviata da bim
Il problema e’ che ormai e’ della vecchia guardia, senza nessun ausilio elettronico, però la SMT che cerchi avra’ almeno l’ABS e la possibilità’ di montare portapacchi e borse
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Quella che dovrei prendere io, bianca, ha l’ABS, 27.000km, portapacchi, borse in alluminio, sella gel e normale, scarichi Arrow e normali, borsa da serbatoio, cupolino ktm alto e basso, puntale ktm, doppia serie di paramani, gomme e batteria nuovi, appena tagliandata, tagliandi documentati
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RT LC' 14 84K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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10-11-2021, 12:52
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2008
ubicazione: empoli
Messaggi: 664
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La R1200LC può essere tanto protettiva quanto la SMT 990 (che non lo è particolarmente, in relazione alle crossover attuali) ma è una moto completamente diversa. Se ti piace l'una, non può piacerti l'altra.
Non credo ci sia tanto bisogno di speigarti perchè (se hai provato la Kappa: do invece per scontato che tu abbia guidato la 1200 boxer lc). Certo, rispetto al resto della famiglia boxer, la r1200r è quella con l'indole più "sporty".
Ma pesa almeno 30 kg in più della SMT in ordine di marcia, ed ha un motore estremamente più compassato del Twin Kappa, che prende i giri in modo incredibile, complice un volano leggerissimo. Inoltre la ciclistica della R è paciosa e le quote e geometrie molto rilassate.
Insomma, la Kappa è una lama per la guida d'attacco: super-giocosa. La R è una moto forse più matura ed all-round, ma non "gioca" come la Kappa. O, almeno, non lo stesso sport.
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Svariate, passate e presenti.
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10-11-2021, 17:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 2.123
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Avuto per 2 anni il modello 2010 senza abs.
Potente e divertente come poche. Si viaggia bellissimo in due.
Effettivamente si sente l’ON/OFF ma non è troppo fastidioso…lo sento molto di più sulla mia attuale Svartpilen 701…..per me ancora oggi potrebbe essere un bell’acquisto .
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Boxer!Primavera,350four,Gs650,Brutale750,R1150R.,gs800 RT1200 990SMT R65 k1100,1200 GS SVARTPILEN701
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10-11-2021, 18:29
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.744
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Sentivo anche sulla superduke 990 un po’ di on off, non so cosa sia successo, ora non ce l’ha piu’ ed e’ anche piu’ fluida, booh
Sara’ la benzina…
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10-11-2021, 20:05
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2012
ubicazione: Urago d'Oglio
Messaggi: 1.067
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Avuto la SMT 2010 con ABS; divertente leggera, ottima frenata ecc.
Difetti consuma olio e benzina come una 2 tempi.
Se ci metti ancora qualcosa, togli i difetti ed aumenti il resto su tutto, basta prendere la 1190 S.
Certo se vuoi entrare in curva di traverso, meglio i 990......
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Giorgio
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10-11-2021, 20:43
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jun 2020
ubicazione: pianeta arancio
Messaggi: 802
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Quote:
Originariamente inviata da bangi
Se ci metti ancora qualcosa, togli i difetti ed aumenti il resto su tutto, basta prendere la 1190 S.
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Avuta anche questa per 4 anni.
Per me ottima moto, pur con i suoi difettucci.
Ma se vuoi acquistare una moto per un "utilizzo prettamente e limitatamente giocoso", allora la smt devi comprare.....
Inviato seduto al bar
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10-11-2021, 20:29
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Questa estate ho guidato per un po' quella di mio cognato.
Forcella eccezionale, freni potenti e un bel motore che spinge.
Ai bassi gira senza incertezze (per essere un bi), meglio del mio V90 1200 aprilia.
Consuma, scalda e con un fastidioso on/off.
Non ha l'indicatore della benza.
Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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10-11-2021, 22:43
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
Messaggi: 4.883
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Vedo che avete già scritto molto.
Ho incidentato una 2009 senza abs in Albania, con la 2011 ho fatto Dresda, Paesi Bacshi e Irlanda. Poi mi è diventata piccola.
Va bene da soli o se siete di piccola taglia.
Moto fantastica.
Ho ancora un LC8, ma con più spazio a bordo.
Cosa vuoi sapere?
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KTM 990 Adv 2013
BMW 1250 Adv 2022
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13-11-2021, 11:43
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#13
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.894
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Provata e presa… La mia prima Ktm…
Ho già provveduto a togliere qualche adesivo…
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13-11-2021, 14:03
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.063
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Complimenti, bel mezzo
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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13-11-2021, 16:11
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.414
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
Provata e presa… La mia prima Ktm…/IMG]
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Bellissima moto, complimenti ! Io avevo la stessa ma di colore nero, con montate due Akra e due borse in alluminio con struttura staccabile.
Dopo qualche sistemazione avevo eliminato l'effetto on/off. Diciamo che l'unico difetto che aveva era la sella non adatta per i viaggi in due, troppo corta e con pedane troppo alte, considerando però che mia moglie è 1,74.
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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13-11-2021, 19:40
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.169
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Quote:
Originariamente inviata da Karlo1200S
.... Ho già provveduto a togliere qualche adesivo…
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bell'acquisto, complimenti 
Personalmente toglierei anche gli adesivi rimasti li sotto la zona serbatoio per sostituirli con qualche altro "fregio" più sobrio (visto che mi pare ti piacciano le linee pulite).
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13-11-2021, 14:57
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Nov 2003
ubicazione: nord milano
Messaggi: 6.744
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Bella bella
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13-11-2021, 16:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Questa te la invidio molto Karlo
Bravo,ottimo acquisto
Una spada
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Può accompagnare solo
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13-11-2021, 17:00
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.206
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Dici “Provata e presa”…….
Ricordo che il mio concessionario Kappa all’epoca mi disse che tutte le volte che un cliente si presentava interessato, lui gliela faceva provare ed era già venduta.
In effetti era e credo rimanga una moto fenomenale.
Ottimo acquisto.
Fabio
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Gs1300 Trophy
Vespacesarina
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13-11-2021, 18:50
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#20
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.894
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Appena fatto la Serravalle per tornare a Milano, molto tranquillo, sotto la pioggia … comunque veramente una bella guida… la pensavo più scomoda e scorbutica, invece no… a parte la sella duretta, anche se è quella con inserti in gel PP
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13-11-2021, 18:56
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.731
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Complimenti per l'acquisto
Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk
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13-11-2021, 19:20
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.578
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bellissima, tuttora
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KTM 890 SMT 2025
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13-11-2021, 20:22
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#23
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.894
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Ma quelli sotto serbatoio erano originali quindi li lascerei… mentre tolgo quello Touratech sul forcellone
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13-11-2021, 21:15
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.744
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Non è mai troppo tardi. Sono solo 3 lettere di cui una in comune , altro mondo. Non migliore ma solo diverso
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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15-11-2021, 10:34
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 2.123
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Bravo!!! Bellissima, complimenti!!!!!
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