ADV abs o senza??

[Cirietto]

io ho comprato ADV usato senza ABS.

Mi trovo bene, che ci posso fare. Non è che lo sono andato a cercare senza, è capitato così, e mi va bene così.

Ripeto, non mi piace affidarmi ad un sistema che mi gestisce la frenata come vuole lui.
Sul bagnato cerco di andare piano... per carità mi è capitato anche a me di pistare il freno per colpa di un pedone che non ha nemmeno avuto l'accortezza di guardare. Però non son cascato, sono riuscito a controllarla, e mi sono preso un bello spavento. Magari se andavo più veloce cascavo, cerco sempre di stare attento e di andar piano, sopprattutto vicino a strisce o incroci.
Poi se uno vuole andare più veloce e dice tanto ho l'abs.....

[1Muschio1]

... guarda io sono un convertito ... ora come ora non ci sono scuse per prenderla senza ABS ... gli impianti si sono evoluti ... e tornando al T-MAX .. quando mio padre lo comprò ... gli imposi di pigliarlo con l'ABS ... e ha fatto bene ... ti da molta più sicurezza sopratutto su uno scooter ...

[bluejay]

Originariamente inviata da Oldbiker

..... una moto senza ABS, su strada, ha senso solo per gli incoscenti.......

A ridaje

Per me gli incoscenti sono quelli che vanno in giro a tuono dove non si dovrebbe, con o senza ABS.
Forse qualcuno si dimentica che, ai fini della sicurezza, non è solo importante la gestione dei freni, ma anche (e aggiungo.....soprattutto...) quella della manopola del gas....

Oppure l'ABS serve per andare più forte perchè....."tanto c'ho l'ABS"....???

...perchè mi pare che questa sia un pò la tendenza di molti.....che non credo sia il motivo per cui l'ABS è nato...forse

Originariamente inviata da Oldbiker

Domanda finale: quanti di voi comprerebbero un usato senza ABS?:

Ce ne sono, ce ne sono.....

[tommygun]

Originariamente inviata da bluejay

Oppure l'ABS serve per andare più forte perchè....."tanto c'ho l'ABS"....???

...perchè mi pare che questa sia un pò la tendenza di molti.....

Questa è una percezione decisamente errata, IMO.

Ma sono d'accordo su tutto il resto del tuo post.

[bluejay]

Originariamente inviata da tommygun

Questa è una percezione decisamente errata, IMO.

Tommy, lungi da me il voler entrare nel merito del.....meglio con l'ABS o meglio senza...., ma da quanto leggo mi sembra che, all'interno di coloro che hanno o consigliano una moto con ABS, emergano due scuole di pensiero :

ABS come "difesa" : Tutti coloro che, guidando la moto allegramente o tranquillamente, vedono l'ABS come un sistema d'aiuto in più per le situazioni di "emergenza" che si possono verificare durante l'uso della moto (il classico pirl@ che ti esce dall'incrocio a due metri, le condizioni del manto stradale pericolose, distrazione nella guida.......etc.).
Questi motociclisti continuano a guidare le loro moto come hanno sempre fatto, confidando che l'ABS farà il suo dovere nell'eventuale (ma mai ricercato ) momento del bisogno.

ABS come "extra margine" : Sono quelli a cui l'ABS sembra dare una "marcia in più". Guidano molto più disinvolti di prima, tirano di più le "staccate", sul bagnato migliorano i "tempi sul giro", pinzano sempre decisi e sicuri, perchè "tanto c'è l'ABS".
Da quando hanno la moto con l'ABS la loro guida si è velocizzata in modo esponenziale (esclusa la prima volta quando si sono ca@ati sotto ).
Hanno modificato il loro stile di guida "arcaico", ad uno più "dinamico", costruito in funzione della piccola scatolina aggiuntiva

Forse ho esagerato nel "colorare", ma ti assicuro che ho avuto questa sensazione.....

Poi, chiaramente, ognuno è libero di pensarla come meglio crede.

Originariamente inviata da tommygun

Ma sono d'accordo su tutto il resto del tuo post.

Bene, tra le tante divergenze, almeno un punto in comune....

[tommygun]

Sìsì, ho capito cosa intendi, ma secondo me quelli de "l'ABS come extra margine" non sono poi così tanti come dici.

Ovviamente sono sensazioni, per cui non è che possa dimostrare o sostenere la mia tesi più di tanto.

Originariamente inviata da bluejay

Bene, tra le tante divergenze, almeno un punto in comune....

Direi piuttosto il contrario...

ciao!

[marcopolofiera]

ciao ho comperato il gs senza abs , perchè non lo trovo utile , secondo mè in caso di estremo pericolo sul bagnato frena meglio del pilota ,ma avendo avuto molte moto, anche con abs (cbf 1000) , queste situazioni sono molto rare , piuttosto mi preoccupa di più la scivolata laterale che l'abs non può fermare.

[memobon]

vedrai che tra un po monteranno anche l' antiribaltamento

[Cirietto]

Originariamente inviata da bluejay

T
Forse ho esagerato nel "colorare", ma ti assicuro che ho avuto questa sensazione.....

Anche io ho avuto questa sensazione.

Originariamente inviata da marcopolofiera

piuttosto mi preoccupa di più la scivolata laterale che l'abs non può fermare.

Quoto!!!

[Dariogs]

Ciao a tutti ,
arrivo adesso da un giro di concessionari .
Sto cambiando il mio fantastico 1150 gs con il famigerato 1200.
Il mio e' full quindi e' in possesso dell ABS.
Se devo essere sincero in dieci anni che ho utilizzato il mezzo non mi sono mai reso conto di averlo in dotazione (fortunatamente al contrario di altri non ne ho mai avuto bisogno).
Ora come tanti ho dei dubbi :
spesa rimanente dando dentro la mia :
opzione 1 senza Abs 7300 chiavi in mano ( la prendo cosi come e' )
opzione 2 con Abs 13500 chiavi in mano (la scelgo io )

Cosa fare ?
Si accettano consigli !!!!
grazie

[tommygun]

6000 euro di diffenza solo per la presenza dell'ABS sono tantini... ma la dicono lunga sul mercato che hanno le moto che non ne sono equipaggiate, ormai.

[Corry]

Concessionario 3 giorni fà: " me ne arriveranno solo più 3 di ADV tutte solo full optional con tutti i pacchetti montati 1 delle quali è una 30th anniversary, se la vuoi senza alcuni optional la devi ordinare ma non se ne parla fino a Ottobre".
Morale: se la vuoi in tempi ragionevoli la compri come dico io altrimenti ti f@tti ed aspetti!

[tommygun]

Originariamente inviata da Corry

Morale: se la vuoi in tempi ragionevoli la compri come dico io altrimenti ti f@tti ed aspetti!

Vabbè, questo non è poi così strano.
Con le auto è lo stesso.

[Dariogs]

Tantini si i 6000 di differenza infatti non mi tornano molto i conti (a parte la loro spietata concorrenza) e' chiaro che quella senza e' lultima chehanno da sbolognarepoi se ne riparla a settembre !
Ma rimane sempre il grande dubbio !!!!!

[Corry]

Direi "TROPPINI" non tantini 6.000€.
L'ADV base mi pare costi 15.800 circa ai quali vanno aggiunti 1.500 € di safety pack.
Il mio preventivo full optional (senza borse) arriva a 19.800€ circa, comunque mai i 6.000 in più dell'amico.

[Dariogs]

Scusate forse non mi sono spiegato :

Gs 1200 con pacchetto touring 1 e safety pac piu baulettie paracilindri e antifurto 18000 e passa e dando dentro la mia rimanevano 13000 e qualche cosa

gs1200 uguale identico senza pero' safety pac 12200 e dando dentro la mia rimanevano i 7000 e passa !

Entrambe nuove , pero' non saprei dirvi come mai tutta questa differenza solo per la mancanza dell abs !

Cmq non so proprio cosa fare !

[tommygun]

La differenza te l'ho detta: sono entrambe in pronta consegna (quindi da sbolognare il prima possibile), ma mentre quella con l'ABS la vendono senza problemi, quella senza il conce già sa che sarà più difficile.

Su quelle "da ordinare" ovviamente tutta questa differenza non c'è...

Comunque io, che noncomprerei mai senza ABS, trovo che la differenza sia davvero tanta... hai provato da un altro conce?

[Dariogs]

Si su milano e limitrofi li ho girati tutti,pero' come dici probabilmente quella senza abs fanno fatica a darla via quindi abbassano il prezzo , non credo ci sia altra spiegazione !
Alla fine la differenza e' che quella senza la pago tutta subito , l altra mi tocca fare un piccolo sforzo di finanziamento che tutto sommato e' un sacrificio che valela pena !
Almeno scielgo il colore ! :-)

[orsogrigio2010]

Originariamente inviata da Dariogs

Si su milano e limitrofi li ho girati tutti,pero' come dici probabilmente quella senza abs fanno fatica a darla via quindi abbassano il prezzo , non credo ci sia altra spiegazione !
Alla fine la differenza e' che quella senza la pago tutta subito , l altra mi tocca fare un piccolo sforzo di finanziamento che tutto sommato e' un sacrificio che valela pena !
Almeno scielgo il colore ! :-)

se permetti ti consiglio di fare un piccolo sforzo e prenderla con abs .... io non la volevo ..pensavo fosse una cavolata essendo di vecchio stampo... poi tra i consigli avuti qui dentro da persone gia con esperienza in materia e che ringrazio ancora mi sono deciso e l ho presa con abs.... è come non averla... sfiori la leva e frena che è un piacere...parlo del modello gd adv 1200 2010...le altre mai provate....e sinceramente ancora devo provare la frenata escludendo l abs.
cmq nel caso un domani dovessi cambiare moto come primo accessorio l abs.
ciao...!

[orsogrigio2010]

Originariamente inviata da Corry

Direi "TROPPINI" non tantini 6.000€.
L'ADV base mi pare costi 15.800 circa ai quali vanno aggiunti 1.500 € di safety pack.
Il mio preventivo full optional (senza borse) arriva a 19.800€ circa, comunque mai i 6.000 in più dell'amico.

azz.... tantino.... anzi..tantone!

[Dariogs]

Ringrazio tutti , a questo punto non esiste piu' nessun dubbio !
Evviva l abs ! :-)
Schezi a parte vedo che siete tutti a favore per !

Grazie a tutti per i buoni consigli !
Sono stati utili !
Ma ragazzi ma qua non si organizzano uscite di gruppo per viaggi brevi e non ?

[magondo61]

sicuramente non te ne pentirai.......................casomai il portafogli si offenderà un pò ma......................................poi vedrai che gli passa .......gli passa gli passa

[Dariogs]

Acquisto fatto , compreso di abs !
Sicuro di aver fatto la giusta scelta e grazie a tuti dei buoni consigli !
Venerdi dovrebbe arrivare !

[nio974]

Hai fatto benissimo...non serve mai ma quando serve...

[neozzo]

ABS sempre, avevo una gs std senza abs adesso sono passato a una adv full la differenza/sicurezza in frenata è notevole