MTS: passiamo ai punti

[ROBBY]

e ormai in giro se ne vedono troppe...e' ora di cambiare..

[bikelink]

non so se già postato..
ma queste sono le impressioni di MCN magazine inglese

[Rado]

MOLTO sintetiche. Coincidono con quanto detto qui, anche se forse più adatte al pubblico inglese. Il filmato confronta GS e MTS e dice: se avete guidato per lo più moto sportive la Ducati è per voi, tra le altre batte anche la Tiger. Se fate turismo, Bmw resta la vostra moto.
Dicevo che ciò è valido forse sopratutto in Inghilterra, dove probabilmente (come quasi ovunque tranne che in Italia) chi compra il GS ci fa davvero i viaggi. Da noi è stato invece un fenomeno di moda che è andato ben oltre i viaggiatori. Per questo in Italia è possibile che molti giessisti ora traslochino, se appena appena la MTS diventa più "figa": le premesse ci sono, compreso il prezzo da dentisti.

[Rado]

Ah, a proposito di Inghilterra... siamo alle solite.

Qualcuno della Ducati mi spiega perchè la MTS (Sport o Touring è uguale) lì costa 16.400 euro mentre in Italia viene 18.900?

GRAZIE

Dunque... sono 2.500 euro in meno, quest'estate prendo un low cost e vado a Londra, compro la Touring (lì non c'è burocrazia, credo te la diano subito) e poi mi faccio un bel viaggietto divertendomi (metti che tra benzina ecc. spendo 500 euro in due giorni). Dice: ma la devi reimmatricolare. Ok, sono 200 euro, 250 in agenzia. Avanzo 1.750 euro in tutto e mi sono divertito. Se poi organizzo un trasporto professionale (per una moto arrivata in Inghilterra dall'Italia e riportata qui!!!) risparmio ancora di più.

Ecco, se si facesse un gruppo d'acquisto verso l'estero proprio a scopo dimostrativo, qualcuno imparerebbe qualcosa.

Intendiamoci, lo stesso discorso vale per le Harley e Bmw. Es una GS 1200 ADV 2010 costa in Inghilterra 12.340 euro (si, proprio così: Bmw UK), rispetto ai 15.500 del listino italiano. Quei TREMILA EURO DI DIFFERENZA sono la tassa sulla stupidità italiana, o cosa?

[ljtab]

Originariamente inviata da Diavoletto

postino.............e basta.

allora posso chiederti un favore ... è da un paio di mesi che no mi arriva più Pianeta Bicilindrico mi sai dire le motivazioni ????


eppure ho pagato in orario

[vitoskii]

X RADO: e come funziona per la garanzia??

[zangi]

tasse forse??

[Rado]

Ho fatto l'esempio dell'Inghilterra perchè è un paese UE con tasse analoghe, solo lievemente inferiori all'Italia (IVA al 17,5 %).

La garanzia di due anni è dettata da norme comunitarie e si applica in tutta la rete europea di concessionari. Ovviamente.

Un concessionario italiano forse direbbe che un listino alto gli serve per accontentare il cliente nel ritiro dell'usato e per dargli lo zuccherino dello sconto se non versa usato. Pur con tutto ciò la differenza permane: da noi le moto dei marchi tedeschi, americani e di certi marchi italiani (sigh) costano di più.