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Vecchio 16-04-2010, 22:26   #76
pacpeter
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comincio ad essere abbastanza stufo di questa storia.

volete scrivere per forza che dico stronzate?

ho detto che è meno svelta della RC8. punto.

se le avete provate entrambe in pista potete parlare, altrimenti meglio non insistere.

e che palle!
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Vecchio 16-04-2010, 22:32   #77
Swissrider
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ecco, allora dillo a quello la', che non sa esprimersi correttamente...
che la rc8 e' piu' svelta si sa. del resto mica si puo' avere tutto dalla vita, no?
e poi, Pac, non prendertela... sai benissimo che qui si scherza e che tutti hanno un'alta (alta, non altra!) opinione di te...
su su, dai... non farmi la casalinga offesa, neh?
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Vecchio 16-04-2010, 22:49   #78
lello82
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ma figurati mi riferivo al modo in cui parti in 4°! x il resto di elettronica anche la K ne ha parecchia e come!
ps se domenica non piove e ti liberi dal lavoro prima di cena porto su la moto con le borse
pat se non ci credi e se hai il K prova a paritre di 4°! e mi saprai ridire! domenica lavoro !magari ci risentiamo per sabato prossimo che dici?!
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Vecchio 16-04-2010, 23:46   #79
Pat73
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si ok np
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Vecchio 17-04-2010, 09:21   #80
Gioxx
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predefinito Re: Multistrada, Kappisti, Wotanizzati ... !!!

Smettetela!...
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Vecchio 17-04-2010, 09:41   #81
lello82
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comincio ad essere abbastanza stufo di questa storia.

volete scrivere per forza che dico stronzate?

ho detto che è meno svelta della RC8. punto.

se le avete provate entrambe in pista potete parlare, altrimenti meglio non insistere.

e che palle!
TI appoggio! è risaputo che le bicilndriche hanno una veloctà di ingresso di curva migliore delle 4 cilindri! e sono più agili!
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Vecchio 17-04-2010, 20:28   #82
Swissrider
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ocio che lello e' uno che appoggia...
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Vecchio 17-04-2010, 22:04   #83
pacpeter
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TI appoggio! è risaputo che le bicilndriche hanno una veloctà di ingresso di curva migliore delle 4 cilindri! e sono più agili!
in virtù del fatto che sono bicilindriche?
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Vecchio 17-04-2010, 22:18   #84
Gioxx
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predefinito Re: Multistrada, Kappisti, Wotanizzati ... !!!

Azz lo sa anche Lello che sei bisex. :-))
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Vecchio 17-04-2010, 22:23   #85
pacpeter
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tiè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la ho provata la multi.........................
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Vecchio 17-04-2010, 23:35   #86
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E allora? Dicci.
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Vecchio 18-04-2010, 01:08   #87
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in virtù del fatto che sono bicilindriche?
no in virtù delle loro quote ciclistiche e per come è posizionato il il motore! e anche per la loro leggerezza, essendo bicilindriche, che migliora l'agilità!
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Vecchio 18-04-2010, 01:09   #88
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tiè!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la ho provata la multi.........................
anche io e pert tre ore di fila! non mi ha convinto! poi sicuramente pochi ci crederanno!
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Vecchio 18-04-2010, 09:07   #89
pacpeter
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E allora? Dicci.
l'ho scritto di là da pepot.............
il regolamento vieta di aprire nuovi 3D sullo stesso argomento


piccolo sunto:

ciclistica e freni da urlo, rasenta la perfezione

freni perfetti, non sono i soliti brembo ducati stile racing che come li tocchi inchiodi

motore: va bene ( meno del mio kawa........), tiro ai medi e agli alti notevole, ai bassi fiacchetto e in modalità sport un pò recalcitrante

le vibrazioni , che in casa ducati sono "pulsazioni" sempre presenti, ma quasi piacevoli (quelle del boxer e della serie F a me danno fastidio)

sound: tipico ducati ma manca il dlen dlen della frizione che a me piace tanto........

frizione: stacca subito, ma regge bene la potenza ed è modulabile

cambio: molto buono, qualche impuntamento ( la moto aveva 400 km...) penso si ammorbidisca con l'uso

protezione aerodinamica: avevo messo il cupolo tutto sù: arriva poca aria sul casco, ma sporca, turbolenta

cruscotto: a me piacciono i classici strumenti analogici, ma questo digitale è davvero bello e completo

troppi cavi e cavetti a vista intorno al manubrio, specchietti fissi con base d'appoggio un pò grezza, ma specchiano bene. lo sportellino del comodissimo vano anteriore è misero.....

sella corta, non si può arretrare, io guidavo già appoggiato sul rialzo posteriore. comunque comoda.
pedane distanti dalla seduta: gambe giustamente poco flesse, poco stancante

manubrio largo e alto. postura molto eretta. purtroppo a me questi manubri fanno venire male agli avambracci dopo 10 minuti. sul gs era ancora peggio, ma anche qui per me non è cosa.

per farti un esempio: le finiture non sono certo come erano sul vufer, dove tutto era impeccabile, qui è tutto un pò artigianale, non sò se mi capisci.

è una moto di sostanza, eccome.

per me una ottima moto, veramente.

la mia fregatura è che avendo il kawa non riesco ad entusiasmarmi per nessun altro motore......

siamo usciti io col ducati e luponero col mio kawa..........
fatti dire da lui cosa ha detto quando ce le siamo scambiate...........ahahahahahah

meno male che non gliela ho fatta provare quel giorno in cui ha comprato il vufer.............


eccomi:




và che bel giacchino fluò che mi son fatto........... SFISSERO!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ultima modifica di pacpeter; 18-04-2010 a 09:15
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Vecchio 18-04-2010, 09:12   #90
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pacpeter io avrei scritto le stesse cose! però a differenza di te, il cruscotto no mi piace! il suono e le vibrazione del boxer le preferisco! cupolino che non ripara a dovere e cambio che in 5 mi ha lasciato a folle in pieno ingresso di curva! insomma a per me non è una moto di sostanza ma solo di apparanza! PER ME!

Ultima modifica di Wotan; 18-04-2010 a 16:02
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Vecchio 18-04-2010, 14:36   #91
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Pac, sbrigati a scendere da quel coso!!!!
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Vecchio 18-04-2010, 17:16   #92
pacpeter
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glock: guidala e poi vedrai che cambi idea...................
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Vecchio 18-04-2010, 17:20   #93
Glock
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Non metto in dubbio che possa essere divertente, ma proprio non mi piace ed è raro che accada con una moto. Ma ste due moto che ha fatto Ducati col muso da pterodattilo mi fanno proprio............. Poi il segmento non mi appartiene proprio.
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Vecchio 18-04-2010, 19:23   #94
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Pac torna serio e scendi da quella minimoto..................
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Vecchio 18-04-2010, 20:11   #95
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.... le opinioni sono opinioni ed il bello è proprio quando sono diverse altrimenti le discussioni sarebbero emozionanti come guidate una R
ahhh! Non solo ti sei unito alle bestemmie sulla MTS, ma ne proferisci ANCHE contro gli R!
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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Vecchio 18-04-2010, 23:56   #96
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Cacchio tu le hai tutte e due!! si scherza dai ( ne ho avuta una ma non dirlo in giro!)
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Vecchio 19-04-2010, 08:14   #97
Swissrider
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Bell'abbinamento Pac, sempre tono su tono...
Certo che con sopra lo spilungo, sembra la moto della Barbie... cos'era? un 125?
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Vecchio 19-04-2010, 19:48   #98
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Ecco, cosi' va meglio. L'altra giacca mi disturbava un po' la vista...
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Vecchio 19-04-2010, 19:55   #99
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ecco, adesso si che la foto rende bene l'idea...............ma vedo strano o...........................
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Vecchio 19-04-2010, 22:19   #100
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ahahahahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quello lì dietro è lo sfissero con la moto nuova.............................
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