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Multistrada, Kappisti, Wotanizzati ... !!!
mamma mia, leggendo le prove della Multi (anche di Pepot, sul Walwal) mi sta cominciando a prendere come un ... insano pensiero... Per i Kappisti pistaioli non credo che la Multi possa essere un'alternativa. Ma tutti gli altri che usano la nostra fantastica kappona, sempre e comunque? Ad esempio. I Wotanizzati che ne pensano della Multi... un pensierino?!? Qualcuno che è abituato alla KS l'ha già provata?!?
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la proverò a breve................
gran bella moto...... |
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Pac... uhm... non ti ci vedo su una moto italiana... la vostra (quella italiana) e' alta scuola di design e di estetica, e alla fine o stoneresti o ti toccherebbe cambiare tuta... hihi!
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Da ducatista ne faccio una questione di filosofia. E questa di Ducati non ha altro che motore e scritta sul serbatoio; non parlo di "anima sportiva" o catazze simili, ma di pregio costruttivo della moto in rapporto a quello che costa. E' inutile che infarciscano di gadget scintillanti una moto che poi nella sostanza per risparmiare sul costo produttivo è stata privata di mezzo telaio a traliccio e della sospensione posteriore progressiva, secondo me. Come ritengo inutile e motivata solo dalla volontà di alzare il prezzo di vendita la scelta del motore 4 valvole: il buon vecchio Desmodue ad aria con il suo centinaio di cavalli avrebbe fatto alla grande il suo lavoro... ma come facevano a vendere a quasi 20000 euro una moto con un motore così antiquato?
Fermo restando che anche a parte questo odio che Ducati invece di andare per la sua strada come faceva fino a pochi anni fa abbia iniziato a scopiazzare a destra e a manca e a seguire il mercato invece di farlo. Il motivo per cui hanno fatto l'ennesimo SUV a due ruote, categoria di cui il mercato è pieno, invece di una sport touring che sostituisse degnamente la compianta ST proprio non lo capisco... Magari i numeri che contano di fare sono tutto sommato ridotti, ma voglio vedere quanti di quelli che oggi girano in GS e si sentono tentati poi alla fine faranno davvero il salto... |
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enrico: non sò perchè continui la tua crociata contro la multi. non sei obiettivo. sembri un giessista talebano. Quote:
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a mio avviso ha fatto bene ducati a differenziarsi dal gs e non proporre un clone. ne sarebbe uscita con le ossa rotte ( vedi stelvio) . è rientrata in un segmento che fa numeri differenziandosi e forse creando un sotto-segmento dove la sportività ha un pò di peso in più rispetto alla vocazione turistica. secondo me ruberà clienti non solo al GS, ma anche alle supersportive |
:arrow:Io andro' a provarla!:arrow:
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bé, mi pare difficile criticare ducati per la STD. Ha fatto una moto nuova molto difficile da catalogare. Non compete conil GS, o meglio con la vocazione pura del GS da viaggiatrice. Ed anzi, sotto questo profilo, forse, qualche punto lo prende. Ha fatto una moto agile, protettiva, funzionale, con una sue personalità, cioc il motore. Se non scalda, se protegge il giusto,se é affidabile, se é agile e facile come può essere veloce, se ha fatto tutto questo, cari ragassi, ducati ha fatto una moto nuova... Guardando a quei motociclisti che usano la moto anche come un mezzo, oltre che come un fine... E che moto!!! Comunque ne reparliamo dopo averla provata. .
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Bella moto!
Per tutto il resto siete molto divertenti! |
Si meno male che ogni tanto arrivi tu e raddrizzi le discussioni
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Quoto con tanti altri:
Bella moto. Se poi va come dicono ed è poliedrica come si vede in pubblicità allora forse hanno trovato veramente il bandolo della matassa.... O per dirla meglio: la botte piena e la moglie ubriaca fradicia! Non vedo l'ora di leggere un bel resoconto di prova e magare l'occasione di salirci per farci un giro. Però la scimmia me la devo tenere calma perchè la moglie non mi concederà mai di vendere il mio K... ( e non ho intenzione neppure io di farlo! ) |
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Non capisco cosa c'entri la multi con i kappisti.................................:-o
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Secondo me non c'azzecca molto nemmeno con il forum...
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tratto dal regolamento del forum:
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provato oggi! devo dire che straquoto enricosl900....costa troppo per quello che ti danno! e devo dire che dopo aver provato il motore del k 1300 r per me il resto è roba vecchia! se avessere fatto un multi 1100 2v magari si con le sospensioni elettroniche ma senza ride by wire, dtc, 4 mappature ( volgio vedere quanti dei possessori usaranno urban, enduro o al massimo touring ) o quel ridicolo bloccastererzo elettronico e se avessere fatto un prezzo più contenuno allora si avrebbe avuto senso! e parlo da possessore di hornet!
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A me non piace esteticamente e la qualità percepita (ma posso sbagliarmi) non mi sembra eccelsa per 18.900 euro.
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Sabato la provo e vi saprò dire.
Wotan e Pacpeter ve la ricordate la mia Honda...? Ebbene ancora non è arrivata, caxxo! |
DOVE la provi? Vengo pure io!
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Claudio sempre da Romanelli (l'altro negozio che vende Suzuki e Ducati), se vieni fammi un fischio.
P.S. dillo anche a Piero. |
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swiss rider complimenti per la scelta della tua prossima moto!
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Se glie la danno si! :lol:
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