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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-02-2010, 15:24
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.638
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Si Merlino,
ma infatti la mia era una semplice constatazione dei fatti.
Una cosa è certa...quella moto non fa nulla per rendere questo concetto in chiave moderna  |
sono russi della russia centrale, non puoi pretendere chissà che
il colore è indovinato, in mezzo ad una tormenta di neve sei visibile
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
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02-02-2010, 16:30
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#77
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
E già non è piu' un sidercar, però potrebbe essere il suo futuro se portano la tecnologia della ruote a trapezio coassiale del MP della Piaggio.
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Non lo è in senso stretto, però ha il grosso vantaggio del sidecar con in più la possibilità di svitare due bulloni e ritrovarti la moto esattamente come prima..
Non oso pensare che terrore possa provare chi si siede sulla carrozzella durante una curva a sinistra... 
Prima o poi, una Ural me la faccio.. 
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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02-02-2010, 16:33
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#78
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Iron Lady cialtrona e piaghina doc
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
Messaggi: 3.628
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Pacifico perdonalo ha appena ritirato un plasticone modello pompato da palestra
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...ussignur.....
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02-02-2010, 16:49
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Ed anche questa... già mi ci vedo attraversare il deserto dei tartari....
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Mica micio micio bau bau...
Osservare la completezza della dotazione. La RPK montata sul carrozzino pare sia molto efficace contro i velox...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
Ultima modifica di wildweasel; 02-02-2010 a 17:07
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02-02-2010, 17:52
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#80
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Quote:
Originariamente inviata da BerrynaGS
...ussignur..... |
Quando ci vuole, ci vuole!...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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22-06-2012, 18:35
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#81
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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questo più basico (ural T come la ford) costa 10.000
ma perchè dite inaffidabile, sembra invece sia indistruttibile !!
E' tutto de fero
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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22-06-2012, 19:51
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#82
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.033
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e son passati quasi due anni e mezzo....come passa il tempo!...
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22-06-2012, 20:07
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#83
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.460
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Come riesumare una scimmia, ora ho un zombie che mi segue....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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22-06-2012, 20:33
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#84
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Queste sono scimmie che non si spengono mai
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22-06-2012, 20:36
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
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23-06-2012, 09:31
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
Messaggi: 1.304
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Bello!! 
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R1250 GS 40’
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23-06-2012, 10:34
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.638
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saranno inaffidabili ma quanto sono spezial 
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23-06-2012, 10:50
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2012
ubicazione: qualche curva avanti
Messaggi: 367
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bellissimo!!! ma continuo a preferire la versione mimetica da deserto!
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ex R 1200 GS ADV bialbero
ex R 45
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24-06-2012, 18:56
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#89
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Lo cercavo in affitto per qualche giorno !!
Gli ultimi modelli montano i freni brembo ( 1 disco) alternatore nippon denso
Carburatori kehin accensione ducati cilindri in alluminio
Alcuni modelli le forcelle paioli
Euro 3 tutte
Qualcosa e migliorato..
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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24-06-2012, 19:18
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#90
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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24-06-2012, 20:23
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
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24-06-2012, 20:42
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#92
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 26.266
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Quote:
Originariamente inviata da Bill Sabab
a me piacerebbe...ma in versione non-sidecar...
esistono sul mercato moto fatte così al giorno d'oggi? sarei interessato...
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http://www.imz-ural.com/2012-ural-solo-st/
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
Ultima modifica di Panzerkampfwagen; 19-04-2014 a 20:52
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25-06-2012, 00:18
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 1.068
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Beh freni Brembo, Marzocchi davanti e Sachs dietro...non male... 
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25-06-2012, 10:21
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#94
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Kappista doc
Registrato dal: 19 May 2004
ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano
Messaggi: 3.949
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Non mi pare che la "Solo" sia importata da noi...
e cmq il fascino è nel sidecar
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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25-06-2012, 11:50
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah..........
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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25-06-2012, 13:05
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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io ho una DNEPR 10.36 sidecar a doppia trazione con differenziale. e' del 1980 ed e' derivata come meccanica della trasmissione dalle versioni specifiche per l'esercito sovietico dei tempi.
e' un regalo di mia moglie e come l'ha trovata... non lo so.
me l'ha regalata perche' dicevo sempre che prima o poi nel garage avrei affiancato un vecchio sidecar perche' mi hanno sempre affascinato.
praticamente e' copiato dalle BMW della seconda guerra mondiale visto che la fabbrica di berlino dove li costruivano e' diventato territorio sovietico nel dopoguerra.
inizialmente la fabbrica russa era IMZ poi si e' divisa in URAL in russia per i mezzi civili e a KIEV in ukraina per i mezzi destinati all'esercito URSS degli anni 50'.
con due ruote motrici e differenziale ripartitore la guida e' piu' sicura perche' non hai l'effetto inerzia in accelerazione e frenata della trazione singola dovuta al carrozzino. in scompenso non riesci a mantenere sollevata la ruota del carrozzino perche' con tale ripartitore prende giri e quella della moto non traina.
nella neve ti diverti un sacco.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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19-04-2014, 12:22
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#97
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Mukkista
Registrato dal: 15 Feb 2003
ubicazione: Cogoleto Ge
Messaggi: 604
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Questa è la mia!
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Sez.B!
FaceBook Roby NB Vallarino
R1200 GS LC T. Black + Ural Pustinja 2wd + Vespa 200 GT!
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19-04-2014, 12:41
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#98
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Io prima o poi me ne devo fare una.... Bellissima Roby!
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19-04-2014, 14:08
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Mah... (cit.)
Se proprio deve essere un'Ape, e se proprio deve essere rossa...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-04-2014, 18:59
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
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