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Vecchio 30-01-2011, 15:15   #1
lagaibarex
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Scusate ma voi avete capito che siete in moto ?
...grande


...ma per gli irriducibili........... si potrebbe tentare di montare il tettino del c1...
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Vecchio 28-01-2011, 14:29   #2
miste59
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Io ho' montato il cupolino ADV e relativi deflettori sulla STD ne ha trovato benefici la mia "zavorrina" l'aria che prima la colpiva in testa adesso è assente, in quanto a me ho' un solo problema dato che sono "alto" 1,71 la visuale non è che sia molto buona il bordo superiore del cupolino mi copre la strada non so' se mi sono spiegato bene.......!!!
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Vecchio 28-01-2011, 22:32   #3
mukka64
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non so' se mi sono spiegato bene.......!!!
benissimo...e mi viene da pensare che forse era meglio lasciare tutto com'era
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 30-01-2011, 15:57   #4
miste59
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benissimo...e mi viene da pensare che forse era meglio lasciare tutto com'era
Lo so' forse hai ragione ma quando ti prendono..
è difficile resistere.........!!!!!!
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Vecchio 30-01-2011, 18:22   #5
Hedonism
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io sono diversamente alto (1,65) ho montato i deflettori ADV mi trovo benissimo, scaricano molto la zona "perturbata" davanti al busto, niente piu' giacca risucchiata e svolazzante per intenderci.

per quanto riguarda la zona del "casco", non ho rilevato alcuna variazione apprezzabile.

ho mantenuto la stessa inclinazione precedente al montaggio dei deflettori e non ho rilevato appunto alcun cambiamento sul casco, ma solo sul busto come ho scritto prima.

per me sono un "must have"
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Vecchio 30-01-2011, 18:57   #6
Rafagas
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io già che c'ero ho preso la ADV scherzi a parte dalla STD alla ADV c'è moltissima differenza soprattutto se viaggi ore sotto la pioggia! Inoltre mia moglie in autostrada (quella poca che facciamo) ed alle medie alte velocità , non ha più il casco che sballotta ovunque affaticandola. Io sono alto 1,83
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Marco
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Vecchio 01-02-2011, 23:52   #7
miste59
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io già che c'ero ho preso la ADV scherzi a parte dalla STD alla ADV c'è moltissima differenza soprattutto se viaggi ore sotto la pioggia! Inoltre mia moglie in autostrada (quella poca che facciamo) ed alle medie alte velocità , non ha più il casco che sballotta ovunque affaticandola. Io sono alto 1,83
hei 12cm piu' alto di me..... e niente turbolenze alla zavorrina una figata questo cupolino ADV....!!!!
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Vecchio 30-05-2012, 22:34   #8
flagalli
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Montati oggi i deflettori su GS standard, eliminano le turbolenze dalle spalle e evitano che la giacca venga risucchiata e quindi non svolazza più sulla panza.

Ho lasciato per ora il parabrezza originale ma comunque ho notato un netto miglioramento, ovviamente dalle spalle in su non è cambiato nulla.

L'unica cosa da segnalare è che il cupolino non si può portare all'altezza massima (ma solo massima meno 1 tacca) in quanto interferisce con i deflettori.
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Vecchio 31-05-2012, 11:13   #9
mattematte
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Ciao,per fissare i deflettori ti danno il kit(io ho preso quelli dell'isotta)
Io ho montato i deflettori e la situazione e' migliorata notevolmente anche se il "problema" e' il cupolino originele che da' molte turbolenze,sono alto 1.78.
Ho successivamente montato un cupolino dell'adventure con il telaietto isotta,che ha il grosso vantaggio rispetto all'originale di regolarlo in altissimo come sullo standard e quindi protegge di piu', e vi posso assicurare che il confort e' eccezzionale anche ad andature elevate
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Vecchio 22-10-2012, 23:49   #10
emysangre
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Gs std del 2008 cupolino e deflettori adv una meraviglia. Sono alto 1.93 e con il cupolino in posizione media pochissima aria fino a 180 km. Anche con pioggia fino ai 100km bagnato come prima r1200r successivamente poca pioggia. Io mi trovo molto bene con cupolino e deflettori adv....ora scimmia x scarico ....
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Vecchio 23-10-2012, 00:02   #11
Doni_at
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GS 1200 Rallye (my 2012) montato cupolino Isotta SC1031 che è un parabrezza per R1200 GS STD con misure identiche all'originale ADV completo di telaio in alluminio; Non ho messo i deflettori. Devo dire che già così migliora molto rispetto al cupolino STD, però ho ancora problemi di turbolenza, specialmente quando indosso il casco Multitec Shoei (che probabilmente fa più volume). Non percepisco la stessa turbolenza con il casco Jet. P.S.: ho provato a variare altezza e inclinazione ma anche così la differenza è minimale.
Io sono alto 178 e tengo la sella sulla posizione più bassa, secondo voi era meglio montare anche i deflettori?
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Vecchio 23-10-2012, 00:04   #12
Cav56
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Io li ho montati e sono molto contento e soddisfatto
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Vecchio 23-10-2012, 00:10   #13
Doni_at
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Ma bisogna forare la plastica della carena?
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Vecchio 23-10-2012, 00:13   #14
Cav56
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Ma bisogna forare la plastica della carena?
Si ,ma a parte l'adventure che li monta di serie anche i modelli dopo il 2007 bisogna forare e che il modello 2008 a i fori gia segnati ma da fare comunque.
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Vecchio 23-10-2012, 10:18   #15
robiledda
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io ho fatto queste due placchette in lamiera di alluminio (12/10) che ho messo sotto la carena, i fori nelle stesse posizioni dell'ADV (misurato in concessionaria), montato ed utilizzato il tutto da almeno tre anni e 50.000 km. I deflettori originali si sono crepati un po', ma avevo montato la prima serie di viti e boccole di fissaggio e poi sono passato a quella attuale che ha delle boccoline in acciaio e guarnizioni in gomma. Con i deflettori della WRS, con i quali ho fatto circa 6/7000 km nessun problema di fessurazioni o crepe.


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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 23-10-2012, 11:23   #16
leodes80
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Alla fine ho deciso di non prenderli almeno per ora.
Ho parlato col mio amico in BMW e mi ha spiegato che per fare davvero un buon lavor ci vuole un po di tempo da dedicarci e io in questo momento non posso.

ho visto che ci sono della Wunelich con atacco senza forature, ma mi sembra di capire che sono tutti per modelli dal 2008 in poi...sapete se c'è quaocsa di analogo per un 2007?
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MY MOTO:
.................
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Vecchio 23-10-2012, 12:15   #17
Cav56
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io ho fatto queste due placchette in lamiera di alluminio (12/10) che ho messo sotto la carena, i fori nelle stesse posizioni dell'ADV (misurato in concessionaria), montato ed utilizzato il tutto da almeno tre anni e 50.000 km. I deflettori originali si sono crepati un po', ma avevo montato la prima serie di viti e boccole di fissaggio e poi sono passato a quella attuale che ha delle boccoline in acciaio e guarnizioni in gomma. Con i deflettori della WRS, con i quali ho fatto circa 6/7000 km nessun problema di fessurazioni o crepe.


Esatto fatto stessa ed identica cosa ho solo fatto in più il foro grande che nella carena ha una sporgenza
È tutto funzia.
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Cav56 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-10-2012, 10:56   #18
Pasqui!!!!!!!!
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predefinito Come montare deflettori su gs std

Avrei una mezza intenzione di montare i deflettori sulla mia std(ho già il cupolino intermedio della wrs)e quello che mi interessava sapere è se per montarli,visto che c'è da bucare,si riesce da sopra senza smontare le platiche??? Sotto ho notato che c'è una piastrina con 2 fori fissata al telaietto e presumo ci sia da bucare li....ma da sopra è possibile prendere la mira senza smontare niente????
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Vecchio 26-10-2012, 11:18   #19
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Prova a leggere...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=262932

e comunque per montare i deflettori con il cupolino intermedio della WRS devi modificarlo un po' tagliando i due spigoli post che altrimenti interferiscono con i deflettori
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Vecchio 26-10-2012, 11:27   #20
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Cacchio è vero...andrebbero smussati gli spigoli...per evitere di fare danni e fare una schifezza ci rinuncio!!!!! Grazie robiledda!!!!
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Vecchio 26-10-2012, 11:39   #21
frank50
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non è necessario smussare nulla, se hai l'accortezza di montare i deflettori (utilissimi e in BMW hanno la dima per beccare i fori dall'alto) un po' inclinati verso l'esterno, (il buco della vite ha un po' di abbondanza, oppure puoi spostare qb il foro posteriore verso l'interno).

me ne sono accorto dopo averli montati sulla mia e dopo aver smussato gli angoli del parabrezza originale
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Vecchio 27-10-2012, 09:37   #22
adcer
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Bisogna contare anche la larghezza spalle......
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Ho un gran dottore ogni volta mi dice di fare più moto.
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Vecchio 31-10-2012, 20:16   #23
gaetanocallista
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ubicazione: Montesilvano
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Io ho il cupolino originale e montati i deflettori. Vi assicuro che eliminano una montagna di aria in zona tronco.
Ho poi smussato gli angoli del cupolino per alzarlo (altezza poco più di 170 cm)
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
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Vecchio 15-11-2012, 19:18   #24
dentex
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Un'anima buona che mi dice la larghezza massima dei deflettori dell'adv?! Me li vorrei costruire! Grazie.

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Vecchio 17-11-2012, 07:56   #25
dentex
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...allora????
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