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16-10-2009, 16:54
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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Se non sbaglio le scritte piccole che abbiamo sui chiappotti costano tipo 130€ l'una e sono anche piccole per la carena! quelle della power rangers invece sono bianche e non credo che renderebbero ne sulla mia ne sulla tua, e chissà quanto vogliono!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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16-10-2009, 17:24
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.169
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Se non sbaglio le scritte piccole che abbiamo sui chiappotti costano tipo 130€ l'una e sono anche piccole per la carena! quelle della power rangers invece sono bianche e non credo che renderebbero ne sulla mia ne sulla tua, e chissà quanto vogliono!
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Corretto, quelle posteriori sono piccole e quelle anteriori sono bianche tranne la S che è nera quindi il risultato non sarebbe granchè...... forse conviene farsi fare un preventivo in carrozzeria e farsele dipingere.
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K1300 S- K1600GT - 2 GoldWing 1800 tutte ex ora S1000XR + Indian Pursuit Dark Horse
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16-10-2009, 17:43
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da albio59
Corretto, quelle posteriori sono piccole e quelle anteriori sono bianche tranne la S che è nera quindi il risultato non sarebbe granchè...... forse conviene farsi fare un preventivo in carrozzeria e farsele dipingere.
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Dipingere non lo so, perché in caso di vendita se al compratore non piacciono diventa un casino! Confido di trovare chi ci può fare due adesivi seri e ti avviso!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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16-10-2009, 17:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Apr 2009
ubicazione: Castelvetro Piacentino
Messaggi: 4.169
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Dipingere non lo so, perché in caso di vendita se al compratore non piacciono diventa un casino! Confido di trovare chi ci può fare due adesivi seri e ti avviso!
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grazie gentilissimo.....ci provo anch'io a trovare qualcosa
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17-10-2009, 09:03
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 896
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Quote:
Originariamente inviata da Glock
Dipingere non lo so, perché in caso di vendita se al compratore non piacciono diventa un casino! Confido di trovare chi ci può fare due adesivi seri e ti avviso!
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ragazzi nn e' difficile basta che andate in una grafica dove hanno il plotter da taglio (qui a casalotti ce ne sta uno) gli portate la foto di un adesivo k1200s e con il programma gli fate sostituire il 2 con un 3 e poi su carta adesiva lo fate tagliare et voila !!penso che con una ventina di euro a coppia ve la cavate....senno ho un amico che li fa fare e abitualemnte li vende su ebay e anche lui li fa fare nello stesso modo se nn avete gia risolto vi mando suo numero in mp ciauz
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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16-10-2009, 22:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Presa multicolore ..., full...,questa sera.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Ultima modifica di mary; 16-10-2009 a 22:34
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17-10-2009, 01:54
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Presa multicolore ..., full...,questa sera.
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Dai, hai ceduto al lato S della forza! Complimenti!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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16-10-2009, 22:32
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#8
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.856
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enrico: e non dici nulla sulla diminuzione della guidabilità per i due kiletti in più messi lì sotto?...........
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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17-10-2009, 00:48
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Divento per una volta serio e dico che certa gente, non me ne voglia nessuno, dovrebbe andare in moto invece di farsi pippe mentali.
Ma ti rendi conto di quanto è allucinante anche solo che a qualcuno venga in mente che un cavalletto sia un problema per il suo peso? Con la moto questi ci vanno in giro o la portano alla pesa pubblica tutte le sere e poi la rimettono in garage? Onestamente sono allibito... non scherzo.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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17-10-2009, 06:43
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 7.063
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GRANDE MARY!!!! TI STIMO FRATELLO!!!!!!!
Te l'ho già detto che sei d'esempio! Prima dici di essere vecchietto e poi ti fai la S sei un grande!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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19-10-2009, 11:31
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
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Messaggi: 11.371
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-10-2009, 13:29
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#12
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
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...vero, ma sulla S come tieni assieme le carene laterali? ....comunque belly pan tra casa mia è il bar, dopo tutto sto alleggerimento, non hai più il tempo per pronunciarlo, se non c'è traffico arrivi alla seconda "l" di belly!!!!  
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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19-10-2009, 15:11
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#13
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
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Messaggi: 5.532
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....però, da ingorante, credo che il sound migliori cambiando il terminale mentre rimanga sostanzialmente invariato nel mettere il cavaletto centrale, certo potrei sbagliarmi ma la penso così
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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19-10-2009, 15:22
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#14
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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19-10-2009, 15:29
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Jun 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 295
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
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Magari abbinati allo scarico in carbonio che altri 4/5 chili li leva si potrebbero sentire...
Sulla mia moto precedente tolto il cavalletto centrale e sostituiti gli scarichi (erano 2) qualcosa si sentiva.
E comunque mi sta sul caxxo il cavalletto centrale, che si è capito?
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Ciao da Marco
K1300S - SH300i
I cavalli sotto non sono importanti quanto il somaro sopra!
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19-10-2009, 15:39
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Marc8Lo
E comunque mi sta sul caxxo il cavalletto centrale, che si è capito? 
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Ohhh, finalmente pane al pane!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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19-10-2009, 16:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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...7/8 kg. si cominciano a sentire..., credo, ma bisogna cambiare anche il terminale...
Col terminale ( 1400 € ) si risparmiano 4/5 kG....pari a 350/280 € il kg...o a 35/28 € l'etto! 
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19-10-2009, 16:16
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#18
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
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....trifola?
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19-10-2009, 22:14
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
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Ma fatemi il piacere...
Quando ero un bimbetto a forza di forze tirai giù una quindicina di chili dalla mia SS750 che già era leggerina di suo. Figa l'idea, ma la moto da guidare era identica...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-10-2009, 22:49
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#20
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
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bè, non condivido. se togli o aggiungi 7-8 kg in alto si sentono eccome. se li togli o aggiungi in basso si sentono parecchio meno...... o quasi nulla.........
poi dipende da quanto pesa la moto. 7 chili su 250 non sono uguali a 7 kg su 170......
comunque : il mio ks aveva il centrale. quando guidai un ks senza era uguale.......... anche da fermo........
per il discorso grattare: tocca SOLO in due se prendi un avvallamento e sei parecchio piegato, piwgato parecchio...... da solo mai. io ho distrutto le pedane grattandole ( in pista) ma mai il cavalletto ( che NON smontavo)
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