Ducati Multistrada 1200

[PATERNATALIS]

Per " l' altro giorno"......grazie alla mia arterio galoppante intendo prima di tutto ste casino per la firma di Valentino. Ho l' orologio un po' indietro. Ma se poi va alla ducati davvero mi sa che ci divertiamo di piu' a vedere la motogp.
Ciao

[centurio331]

Originariamente inviata da Pacifico

Quando riuscirete a distinguere il "fascino" dal "numero di vendite" sarà sempre troppo tardi...

il fascino è un valore assoluto o una sensazione personale e soggettiva???????





vabbè lasciamo perdere..

[Enzofi]

alcune moto (poche) hanno un fascino intrinseco, aldilà dei gusti personali.
Una Norton Commando, Bonneville, BMW R69, Guzzi Le Mans. Persino una Harley moderna.

[semir]

ai futuri acquirenti ducati,da ex ducatista un consiglio
non uscite dall'italia
la ducati non offre assistenza oltre frontiera
potete consultare on line la catena di assistenza ducati nel mondo e vedere se è paragonabile a altre ditte costruttrici di moto

[Flute]

io dico solo questo: prima di prendere il GS nel 2005 avevo provato la Multistrada, anche se esteticamente non mi piaceva, volevo però farmene un'idea.

bene, dopo averci passato un mezz'oretta sopra, presa in prova dal conce di Monselice (PD) che sta proprio sotto i Colli Euganei (per noi patavini l'unico posto "non piatto" a pochi minuti dal centro), non volevo più scendere da quanto mi ero divertito...

ergo: se questa sarà Stradaperta o come diavolo si chamerà, avrà la fortuna di nascere "bella" esteticamente oltre che godibile e divertente come solo un pompone desmo sa esserlo, sarà un successo: e trattandosi di un prodotto made in Italy, da BMWista un pelo deluso dalla qualità media delle nostre mucche, non potrò che gioire

[CREG]

io voglio la ktm SM-R 1200

[EnricoSL900]

Un mio amico ha provato la SM-T: gran mezzo da impennata, ma turismo zero e consumi da formula uno. Bel mezzo per fare cinquanta chilometri ogni domenica, poi stop. Ho un conoscente che ha preso da poco la SM-R, ma mi sa che mi riesce a dire poco: è la sua prima moto ed è già tanto se sopravvive al primo mese!

[Mcfour]

Se la Stradaperta avrà un motore parco ed un buon serbatoio, allora potra avere le strade aperte..ma se come si è detto avrà il 1198 della 1198 appunto con 140 cv, credo che le uniche strade aperte saranno quelle delle stazioni di servizio...

[Westender]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Il numero di vendite è una diretta conseguenza del fascino.

vero. La Fiat Punto infatti è la macchina più fascinosa del mercato.

[enzissimo]

Originariamente inviata da FOX

scusate eh ma siete convinti che esista solo il gs su questo mondo?

il segmento enduro stradale NON E´ il gs lo capite o no?

Sicuramente hai ragione, ma in un forum dedicato a chi ha moto BMW e ha una passione per questo marchio e' ovvio che il punto di riferimento sia il GS, ( sinceramente forse lo e' anche per chi non e' appassionato di BMW )

[Flying*D]

Originariamente inviata da mcfour

.ma se come si è detto avrà il 1198 della 1198 appunto con 140 cv, credo che le uniche strade aperte saranno quelle delle stazioni di servizio...

che il motore sia un 4 valvole della serie 1098/1198 non ci sono dubbi, volendo si puo' fare un confronto diretto con la streetfighter, il motore e' lo stesso, almeno come tipologia..





in piu' guardando questa foto si intravede un radiatore bello grosso



quindi il motore e' quello..

pero' un motore del genere puo' essere trasformato come vogliono, non necessariamente deve avere 140 cv..

certo Holins e pinze radiali non promettono nulla di tranquillo....

[berta]

sarà farcita di un sacco di aggeggi "tronici", scelta obbligata e condivisibilissima ma allo stesso tempo lievemente preoccupante (almeno per me che vengo da due multistrada)

[FOX]

Originariamente inviata da andreawake

Comunque per la cronaca le versioni saranno 2, una la S, quella che mi comprerò io con il 1198 della 1198 appunto con 140 cv e con gli ohlins, l'altra la base con le sospensioni più fetecchie con l'800 che hanno appena montato sull'hyper. Prezzi tra i 12k e i 17k. Fonte dirigente Ducati

800? : arrow:

[madagascaaar]

Originariamente inviata da Frikke

Scusate ma perchè continuate a fare confronti con il GS, ci sono gli enduroni stradali (BMW GS, GUZZI STELVIO, MORINI GP, HONDA VARADERO, KTM ADV - enche se è l'unica con la ruota da 21 insieme alla piccola GS800 - SUZUKI V-STROM) e le stradali con guida alta (TRIUMPH TIGER, BENELLI TRE-K, KAWA VERSYS), ma sempre stradali restano, per cui questa nuova Ducati farà parte (come già era per la Multistrada) del secondo segmento per cui perchè no un motore da 140/150 cv, con gran tiro, con una buona abitabilità adatta anche per due e con la possibilità di carico accompagnata da una buona ciclistica. Insomma una valida alternativa, volendo, alle sport tourer veloci tipo il Kawa 1400 o il K1300. Insomma ha la possibilità di avere diversi acquirenti provenienti da diverse tipologie, non sembra male come idea vista così non vi pare?

in 4 pagine mi pare l'osservazione più sensata...e non per questo pleonastica...direi...

[Vittosss]

mi par quasi un fazer 600....

[Gioxx]

Secondo me ha problemi di centraline!!!!

[trimones]

WOW WOW WOW

Questa sara' la mia nuova moto......

Basta colla mucca ora solo moto serie

E parla uno che una ELEFANT cell'ha ancora e funzionante con la quale ha fatto 70.000 km senza mai e dico mai avere problemi, problemi che col muccone di plastica ne ha avuti tanti e che lo ha lasciato in strada 2 volte........ e non dico altro

[semir]

secondo me è un inciampare...........con la ducati ci ho rimesso il 50% di quello che la ho pagata.........almeno il GS che ho ora va bene,mi da' soddisfazioni e l'officina la vede solo per i tagliandi
p.s. il ducati non è che lo ho venduto perche' era rosso,ma perche' era sempre alla officina B.B. di firenze

[caribù]

caspita anche io non sapevo di essere una mezza pippetta.
Ma il GS non ne ha quattro di pippette?

[pepot]

quello che mi spaventa di aprilia è l'affidabilità
un amico ha una dorsoduro da sei mesi ed è rimasto a piedi svariate volte
gli hanno cambiato 3 centraline
da non credere

[Zio Erwin]

O cazzo!
Ma non è la BMW quella che ha i problemi.....?

[Pacifico]

Originariamente inviata da caribù

caspita anche io non sapevo di essere una mezza pippetta.
Ma il GS non ne ha quattro di pippette?

Due pippette al giorno... tolgono il medico di torno...

Non ci vediamo da un pò!

[pepot]

Originariamente inviata da Zio Erwin

O cazzo!
Ma non è la BMW quella che ha i problemi.....?

mai quanto aprilia nuova generezione
gli scooter non parliamone nemmeno perchè cadono a pezzi

Ho avuto la multistrada, l'hypermotard, la st3; e tre gs.
il motore ducati strega. pieno da subito, un rumore unico, un pulsare che ti ricorda sempre che stai su una moto vera. ciclistica eccezionale, freni da urlo, molto parca nei consumi, ma scalda che è una tragedia (almeno i motori raffredati ad aria, l'st3 non dava alcun fastidio, nemmeno nel traffico).
il gs è il gs, facile, infonde sicurezza, concede diversi utilizzi; ma pesa. Si, per pesa molto per quello che è. Almeno venti kg di troppo.
se la nuova multistrada avrà il raffredamento a liquido, come pare perché avrà il motore della stritfaiter, sarà una moto molto interessante, perché le ducati pesano almeno trenta kg meno delle gs, hanno più motore, danno più gusto alla guida. ma impegnano di più. la differenza tra le moto, per me, starà qui.
chi vuole godere ed avere più stress nella guida, anche se gratificato da cotanta sostanza, valuterà la nuova ducati.
chi vuole usare la moto con meno impegno psicofisico, a scapito di una soddisfazione minore, si terrà la gs.
per il motore, il desmo è il desmo; solo il triple concede soddisfazioni eguagliabili. il boxer ha solo la coppia che lo rende affascinante.il desmo allunga in modo imbarazzante, e pulsa come un motore artigianale. queste sono le impressioni che ricordo.
comunque, vediamola e proviamola prima di ogni giudizio.

[berta]

Originariamente inviata da Smokey

Ho avuto la multistrada...ma scalda che è una tragedia

???

Se vuoi scoprire il vero significato della parola "scalda", prova un ktm 990. A confronto della multi è una centrale termonucleare