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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-09-2009, 12:57
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Ma, a proposito delle frequenti notizie di guasti alle Mukke, non si era scomodato l'Amministratore Delegato in persona, poco tempo fa, per dire che chiedeva scusa alla clientela e che mai piu' si sarebbe verificato un calo della qualita' dei prodotti ?
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https://www.facebook.com/zio.titta
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07-09-2009, 13:12
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#77
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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sì, beh, non un calo così minimo, ma che ci sarebbero stati cali anche maggiori!  (  )
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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07-09-2009, 13:18
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#78
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
una gw no e non ci penso nemmeno!!!!!!!
ho provato un pajero che non si discosta molto,e solo a pensare di averlo tutto su 2 ruote ...........mmmmmmmmmmmaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiii iiii..
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questa si chiama PAURA!!!
Paura che ti piaccia il Pajero su 2 ruote!!!
Io ho 32 anni e tutti a dirmi che è una moto da vecchi e tanti discorsi. Beh, ti dirò che se avevo i soldi necessari adesso avevo una GW! 
E poi moto da vecchi una cippa! Il 1800 va come un missile volendo!
Una cosa è certa: GW come LT come Electra glide etc. non è una moto per tutti.
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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07-09-2009, 13:21
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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ma c'è chi ha fatto il giro della terra con 175cc e valige di cartone,ora si dice che ci vuole tutta sta roba per giri su strade dove trovi tutto,secondo me si è perso la strada di casa.........e poi si viene anche a dire che c'è del divertimento....
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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07-09-2009, 13:29
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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Quote:
Originariamente inviata da ilmezza
Cazzo ma sono rimasto scioccato 30000 euro?!?!?!
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se no ce l'avrebbero tutti e BMW sarebbe fallita
ciao FRANZ  prima o poi arrivo anche io sulla AMMIRAGLIA
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La vita è bella.
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07-09-2009, 13:43
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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e poi......... sentir parlare di emozioni gente che guida i catafalchi bmw..... se volete emozioni, 2000eu di jappo pronto pista ed andate a misurare la vostra testicoleria la dove osano i missili........
per viaggiare in strada GS RT KTM GW GTR ..son solo gusti.....
a me della GW piaciono i proprietari (tutti fusi ) e l'autoradio 
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La vita è bella.
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07-09-2009, 13:43
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Jan 2005
ubicazione: Montesilvano
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E' comunque vero che le dimensioni della GW sono spropositate (parla uno che ha una gt).
Poco sostenibile, ai più, il discorso comodità, confort. Un pò come non si capiscono le ragioni di quelli che hanno i SUV e gli hummer.
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ex R850R, R1150RT, K1200GT, R1200GS, R1200GS my 2015, R1250GS "The bass"
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07-09-2009, 13:55
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Casualmente, ho giustappunto un SUV, comprato per coniugare comodita' e capienza a qualche gita fuori dall'asfalto...Evidentemente, per quanto riguarda i veicoli, prediligo le forme abbondanti ! Anche se, piu' che ad un SUV che e' piu' paragonabile ad una GS, metterei RT, LT e GW a confronto con un monovolume particolarmente confortevole...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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07-09-2009, 14:11
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#84
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
l'ipertrofia ormai dilagante
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Anche tu però non scherzi......
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07-09-2009, 14:13
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#85
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Azz.. e non sono nemmeno in vendita a 30.000 euro dal conce... 
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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07-09-2009, 14:16
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#86
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Guest
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Al prossimo K-Pride puoi sempre metterti un cartellino al collo con il prezzo, vediamo chi ti compra...... 
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07-09-2009, 14:30
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Genova
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Magari, con un finanziamento a tasso 0...
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https://www.facebook.com/zio.titta
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07-09-2009, 14:33
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#88
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Mi affascina il motore mi spaventa il peso.
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KTM 790 ADV 2024
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07-09-2009, 15:18
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
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e mica la devi spingere ... ha pure la retromarcia. Io ho provato il 1800 e dà una confidenza immediata. Dopo pochi minuti mi sembrava di esserci sopra da mesi ... due miei amici bmwisti sono stati letteralmente folgorati ... hanno dato indietro subito un 1200 RT e GS...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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07-09-2009, 15:30
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Fascinosa nel suo incedere....ma per me è e sarà sempre "troppa".
Credo che il mio personale "limite" motociclistico sia l'RT...oltre no. Già un K Gt mi pare di dimensioni e stazza fuori dalla mia portata.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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07-09-2009, 16:42
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#91
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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Sono 1.86 metri per 67 Kg....
me so magher.
Non si tratta di spingerla ma tenerla su.
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KTM 790 ADV 2024
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07-09-2009, 18:05
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
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Motori
A me (come ad altri) della GW piace ( e tanto ) il motore !
Credo sia l'unico sei cilindri su due ruote nel panorama mondiale 
Purtroppo i miei 70 kg mal si accordano su tutto il ben di Dio che è stato messo intorno a quel motore
Fortunatamente mi piace anche l'LC8 della KTM, il 1200 della Moto Morini ed un pò ...anche il boxer
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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07-09-2009, 18:08
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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07-09-2009, 18:38
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Quote:
Originariamente inviata da Charly
Sono 1.86 metri per 67 Kg....
me so magher.
Non si tratta di spingerla ma tenerla su. |
La goldwing sta su da sola.... ha il baricentro più basso di qualsiasi moto...
io sono basso 1,70 quasi peso 76 kg ed ho la goldwing...
ti dirò che da tener sù è più semplice del GS ADV...
Provare per credere
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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07-09-2009, 18:42
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Vi dirò di più.... ad Arcore presso il GOLDWING POINT i biemmevuisti vanno in pellegrinaggio a lasciare i vari k LT RT etc. e prendere una Goldwing.
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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07-09-2009, 18:44
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2008
ubicazione: Castelli Romani
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[QUOTE=Saetta;4015650]A me (come ad altri) della GW piace ( e tanto ) il motore !
Credo sia l'unico sei cilindri su due ruote nel panorama mondiale /QUOTE]
nel 2010 esce la LT 6 cil. 1850cc 
__________________
FrankAzz da Velletri (ex ADVBluLC+RTLC+KLT'05+ADV'12+GS'08) +Velosolex'78+ApePiaggio'01
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07-09-2009, 18:56
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#97
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Boxer può darsi, l'unica 6 cil... non proprio...
(per esempio)
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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07-09-2009, 19:03
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da alabassa
.... ad Arcore presso il GOLDWING POINT i biemmevuisti vanno in pellegrinaggio a lasciare i vari k LT RT etc....
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mi sa che ci sono più bmw lì che in un conce BMW ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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07-09-2009, 19:13
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#99
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Boxer può darsi, l'unica 6 cil... non proprio...
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Prima c'era pure la Benelli Sei (750 e 900 se non sbaglio).
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07-09-2009, 19:17
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2006
ubicazione: cork-roma
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miki65
R1150R f650dakar
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