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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-08-2009, 08:56   #76
lgs
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l''f800s vibra da morire.....................
Tornando (?forse?) un attimo a quello che benevolmente potrebbe essere l'argomento del 3d (la f800S).

Pacpeter: Ne sei certo?
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)

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Vecchio 03-08-2009, 09:00   #77
BMWBOXER
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Evviva lomsborone di turno che ravviva un pò il forum che con il caldo che fà sonnecchia un pò
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Vecchio 03-08-2009, 09:18   #78
"Paolone"
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Aprire la settimana (x me) leggendo questo thread devo dire che non c'è miglior cosa....
I love qde


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Vecchio 03-08-2009, 09:43   #79
TrillyGS
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Cosi', d'istinto, visto che e' lunedi' e mi girano gia'....

Ma va da via i ciap ti e i 243 Km/h!!!!
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Un uomo intelligente a volte è costretto a ubriacarsi per passare il tempo tra gli idioti.
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Vecchio 03-08-2009, 09:47   #80
lgs
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Cosi', d'istinto, visto che e' lunedi' e mi girano gia'....
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OT: visto che già ti girano, ma che simpatico nick che hai. FINE OT
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Vecchio 03-08-2009, 11:17   #81
Boro
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Leggendo il post mi si e' annodata la lingua. Il periodare e' degno del ritmo di guida su strada, criminale.
Va riletto piu' volte per apprezzarlo meglio, rotfl. Ho i lacrimoni.

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Vecchio 03-08-2009, 11:22   #82
barbarito
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No dai...secondo me ha buttato l'esca per farvi incazzare.
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Vecchio 03-08-2009, 11:29   #83
TrillyGS
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Eliminare!! Eliminare!!!
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Vecchio 03-08-2009, 14:11   #84
pacpeter
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Tornando (?forse?) un attimo a quello che benevolmente potrebbe essere l'argomento del 3d (la f800S).

Pacpeter: Ne sei certo?
si la ho provata a lungo al corso di guida bmw. al pomeriggio in pista tutti si fiondavano sui K. non piacendomi quello sgomitare per prendersi una moto, restavo ultimo e mi toccava sempre quella. divertente da morire, agile, abb. veloce, ma le vibrazioni mi hanno staccato un paio di capsule dai denti...
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Vecchio 03-08-2009, 14:14   #85
pacpeter
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ops........ sono tornato in tema della F800S...........

scusatemi.........................................

comunque a parte le vibrazioni il motore va veramente bene. un ottimo tiro a tutti i regimi.
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Vecchio 03-08-2009, 14:15   #86
lgs
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Forse dipende da come sei abituato (4 cilindri?). Sicuramente c' è di meglio, ma personalmente le ho trovate accettabili.
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Vecchio 03-08-2009, 14:18   #87
dataware
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pacpeter le capsule ti si saranno staccate perchè il tuo dentista è un incapace ...
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Vecchio 03-08-2009, 14:34   #88
doic
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bah fino ad oggi io ci ho fatto 54mila ,diciamo qualcosa di più di una prova lunga al corso di guida Bmw, le capsule le ho tutte al mio posto e il neurone non soffre dell'effetto shaker quindi direi che è tutto ok..........
 
Vecchio 03-08-2009, 14:50   #89
Gioxx
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bah fino ad oggi io ci ho fatto 54mila ,diciamo qualcosa di più di una prova lunga al corso di guida Bmw, le capsule le ho tutte al mio posto e il neurone non soffre dell'effetto shaker quindi direi che è tutto ok..........
Mah.....a me sembri molto shakerato!
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Vecchio 03-08-2009, 15:20   #90
MakoShark
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Io , sul cruscotto della mia GS, ho scritto un 2 a pennarello indelebile davanti alle prime due cifre del conta KM, cosi leggo sempre cifre sopra i 200 !!! CIOE' VAI ! MITTTICOOO
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Vecchio 03-08-2009, 15:27   #91
pacpeter
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pare che la st vibri parecchio meno........ rispetto alla s..........me lo ha detto wotan
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Vecchio 03-08-2009, 15:36   #92
aspes
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avendole provate....la fz6 e' la peggior giap a 4 cilindri 600, il motore e' quello con minor tiro in basso e in alto va come gli altri (hornet-gsr600).
In COMPENSO la ciclistica e' la piu' scarsa e con sospensioni budino.
Una F800 se la mangia viva di ciclistica e di motore almeno fino a 10000 giri....poi forse la fz6 avra' una decina di km di allungo in piu' e dico forse....
morale:se con una fz6 tieni il passo di una f800 o vai di piu' e' questione di guidatore...perche' la moto e' proprio scarsa.In ottica sportiva e pure turistica (motore ammazzato sia in basso che in alto)
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 03-08-2009, 15:41   #93
lelottogs
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ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Originariamente inviata da flevy Visualizza il messaggio
.....un giro con me sia in pista che in strada e vi faccio vedere come si guida una moto ok.....
Minchia raga: Mi è venuto barzotto!!!! Devo farmi curare??
__________________
La curva è la più appagante distanza fra due punti
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Vecchio 03-08-2009, 15:41   #94
Acnerus
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te pensa che io questa sensazione l'ho avuta solo a guardarla ..... e non ho mai avuto l'occasione di provarla .....

F800 l'ho provata e mi ha entusasmato ..... poi mi sono arenato sul 1200 per una questione di viaggi ... !!
__________________
Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
Acnerus non è in linea  
Vecchio 03-08-2009, 16:10   #95
madagascaaar
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ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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Originariamente inviata da tuttounpezzo Visualizza il messaggio
la strada non è una pista............
anche se!!!
ehi tu....ti tengo d'occhio!
__________________
"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
madagascaaar non è in linea  
Vecchio 03-08-2009, 17:50   #96
Testaquedra
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ubicazione: in garage
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Uhmmm...dunque ricapitolando...con i suoi amici se lo son "dati"dappertutto???in curva ,rettilinei,sotto le gallerie...poi ha fatto un c..o così,ha un'incolpevole uomo in Bmw!?!?...no dico...ma che gente gira per la strada??????
Testaquedra non è in linea  
Vecchio 03-08-2009, 18:00   #97
Merk
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ubicazione: Torino
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Originariamente inviata da flevy Visualizza il messaggio
Cmq se devo avere risp così preferisco che nn rispondete.
Grazie
secondo me è meglio che vendi proprio la moto.. sei ancora in tempo ...
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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Vecchio 03-08-2009, 18:12   #98
Supermukkard
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243 se si li sogna anche di contakm l'fz6.

detto questo tra le naked japp è quella con il motore piu' datato...con la vecchia erogazione dell'r6 pur avendo 20 cv in meno.

in basso non è vuota di piu'.

all'f800s in montagna non gli stai dietro neanche facendola urlare la tua.
detto questo bisogna capire cosa cerchi da una moto. visto che vieni da una fz6, tovare di piu' no è difficile. :-)
mi spiace contraddirti

ho avuto l'fz6 fazer, quello col cupolino e, di tachimetro, ho visto più di 243.

in basso era veramente vuota, però in seconda (e con un pò di pelo) ci si divertiva veramente molto in montagna.

buona moto
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea  
Vecchio 03-08-2009, 18:23   #99
Ballerino
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Basta ragazzi!!! Zelig vi fa un baffo!!!! Dopo essermi sbellicato dalle risate posso andare al lavoro tranquillo.....non c'è in giro "quello" con FZ6???!!!...guarderò bene ad ogni incrocio, se vedo un puntino arrivare a palla....MI SPOSTO!!!!!!!!!!!
__________________
EX R 1150GS ORANGE.......NOW R 1200GS MOD 2006.....LA GHISA NEL CUORE!!
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Vecchio 03-08-2009, 18:41   #100
Enzofi
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non per niente la Yamaha è la moto campione del mondo !
La settimana scorsa ho visto un truzzo (bermuda, canotta, ciabatte, momodesign) che ha ripetutamente impennato un t-max sulla corsia preferenziale in orario di punta.
Se si riesce a fare questo con un plasticone, sicuramente si riuscirà ad infrangere la barriera del suono con l'R6.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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