Fari allo xeno su RT 1200

[Enzino62]

Originariamente inviata da nico62

ma no Enzo, i 50000 v non creano alcun carico eccessivo alla batteria, solo una frazione di secondo quando si caricano gli elettrolitici dei ballast,i volt non contano assolutamente, si parla di milliamper (lo stesso voltaggio lo può dare un comune accendino pezoelettrico) l'assorbimento in realtà è inferiore alla h7 di serie, circa 35/ 40 w contro i 55 w .......
per il discorso legge, io non mi preoccupo per la multa, piuttosto in caso di incidente, l'assicurazione potrebbe tranquillamente rivalersi sul fatto che non sono omologate, ....e...i fari sono accesi anche di giorno.......................

L'assorbimento di servizio del kit xenon è di 35 A e adesso cè ne anche da 50A,io mi sono espresso bene,i volt sono di picco in fase di accenzione per accendere il gas che è interno alla lampada e dura piu o meno un paio di secondi che sono poi quelli che vedi un'abbaglio appena accesi che man man va'a spegnersi per poi stabilizzarsi,bene in quella fase la batteria ha un'assorbimento non normale,per evitare che questo assorbimento venga fatto a batteria"spenta"nel senso non in sotto carica come quando è in moto io ho sempre messo il rele'ritardatore per evitare ad "OGNI"accenzione uno schock alla batteria.
il condensatore e' qull'aggegio che è a parte alla lampada(non il ballast) e che cè scritto anche su 25000 v.e per questo che è consigliabile quando si mettono le mani su'di aspettare almeno 5 minuti che si scarichi della tensione accumulata.

Enzo

[nico62]

si Enzo, quello che volevo dire ...chiamala come vuoi (la centralina) in fase di accensione di picco assorbe 70/80 w...poi si stabilizza poco più di 35..(misurati personamente)...si è vero ci sono anche da 50w e da un pò di anni....
quello che conta non sono i volt, se questi sono "sostenuti" da pochi amper, quello che conta per la salvaguardia della batteria è l'effettivo assorbimento....forse mi ero spiegato male io......del resto la tensione agli anabaglianti non arriva finchè il motore non è in moto....e ti assicuro che il motorino di avviamento ne assorbe ben di più .....
....

[gianniv]

potrebbe essere utile:
http://www.ilriparatore.it/pagine/teoria/ohm/ohm.htm

Ciao

[nico62]

grazie Gianni, sono passati tanti anni ormai dagli studi....quindi se fossero 35A come scrive Enzo .....35A x 12V= 420 w ma io ho capito che è un errore di trascrizione....

[gianniv]

Ok!
Ho fatto questo intervento perchè anch'io, per curiosità, sono andato a rispolverare "vecchi ricordi"

[zangi]

scusate io li ho da un anno su,tutto bene,ma da me c'era scritto 25w di consumo?

[nico62]

zangi:

strano 25W ...non li ho mai visti....meglio cosi li fai funzionare con una 1/2 torcia....25:12 = 2,08A X 2= 4,16 A più o meno la batteria di un trapano bosch ......

bisognerebbe verificare l'effettivo assorbimento con un tester, spesso i valori dichiarati non corrispondono alla realtà...

ricordo che le nostre batterie sono da 19A quindi.... più che abbondante......

[zangi]

credo che sia vero quello che dici......può anche darsi abbia letto male io,anzi sicuramente

[nico62]

bè Zangi, da 25w a 35W...in realtà non è che cambi di molto....

[EagleBBG]

soprattutto considerando che una lampadina normale assorbe 55W...

[Enzino62]

I kit xenon sono TUTTI da 35w,da 25 non esistono, quelli tradizionali e da 50w gli ultimi fatti sche sconsiglio vivamente primo perche'eccessivi e secondo perche'incominciamo ad entrare anche nella chimica,piu'direttamente nella termica con relativo"scioglimento"delle parabole.
chiedete a chi ha monatato le PIA americane da 120w...quanti hanno fatto il budino in estate!!!

[zangi]

ho letto ora,avevo solo letto male,sulla confezione c'è scritto 35w è 3,5A

[Marco Lambiase]

Originariamente inviata da sauro

Io le ho da 1 anno e non le toglierei nemmeno se mi minacciassero di morte oltre a vedere meglio sei anche infinitamente più visibile di giorno su tutto quanto detto da Alexvivinc gli faccio solo una domanda...
hai mai provato a viggiare di notte con i fari allo xenox?
se no allora prima fallo poi parla sulla loro utilità o meno

CONFERMO.
montate da un anno e più, 3500 km pecorsi l'estare scorsa nella famosa .. Strada Romantica.. in Germania rigorosamente senza autostrade; fanno la differenza credetemi! essere visti significa salvare la pelle! inoltre la guida notturna cambia radicalmente, finalmente vedi e vedi bene.
Fatelo da un buon installatore, io le ho fatte montare da officina della BMW per evitare noie e ne sono ultrasoddisfatto.

[OTTORENATO]

Non si può ritornare indietro...una volta provati.meno di un'ora di lavoro e il gioco e fatto.
http://picasaweb.google.com/ottorena...PIANTOR1200RT#

[zangi]

avete notato che quando si entra in galleria di giorno la visione è immediata,non c'è quella sorta di black out iniziale d'ingresso,o quantomeno è inferiore con lo xeno