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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-06-2009, 23:14
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jul 2007
ubicazione: ...
Messaggi: 337
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Ussignuuur....!!! 
........
.........
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R1250ADV HP
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24-06-2009, 23:28
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2008
ubicazione: Tango Victor, ma sono di Victor India. C/O fiume Sacro alla Patria
Messaggi: 3.248
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Chi se la sente di buttare giù una guida? Una sorta di manuale da mettere poi in evidenza sul forum
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BMW R equalchecosa GS "Hybrid"
Troppo bellissimo
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24-06-2009, 23:35
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#78
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da bias
Domandare è lecito,rispondere è cortesia:lo dicono pure i proverbi.
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azz! di risposte mi sembra ne abbia avute di esaurienti!!!   
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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24-06-2009, 23:36
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.846
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Quote:
Originariamente inviata da Gastonepap
come ho detto su, una persona che ha bmw da tanti anni mi ha detto che è fondamentale spegnere prima dalla levetta e poi girare la chiave.
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Scusa sai.....ma sei proprio sicuro che questa persona abbia da tanti anni una BMW?????
anzi no, meglio:
se sicuro che abbia mai avuto una qualsiasi moto????
Io ( che non sono nessuno) è la prima volta che sento una cosa del genere.
Certo che frequenti dei tipi strani   
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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24-06-2009, 23:44
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#80
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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In Bmw pubblicizzano un sistema con il quale spengere la moto.
La metti di fronte ad un rullo compressore "unstoppable" e vedrai che appena passa sopra la moto la moto si spenge!
(si scherza dai!  )
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
Ultima modifica di Weiss; 28-11-2011 a 22:43
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24-06-2009, 23:57
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jan 2009
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 785
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quando ho letto il primo post di gastone ho pensato che la domanda fosse un pò ingenua, ma conseguente alla falsa informazione fornita dall'amico possessore da tanti anni di una bmw che spegne il motore con la levetta dell'emergenza; rimane il fatto che le risposte fornite a raffica sono state splendide e dimostrano come il genio italico ci distingue dal resto del mondo...
per the beak: ti confermo che qui in germania usano moltissimo l'attrezzo da te illustrato, ma costa circa 75 euro (forse perchè ne vendono molti??  ).
per gastone: spegni con la chiave e non pensarci più
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Germano
R 1200 RT LC "Carolina"
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25-06-2009, 00:00
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#82
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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oh santi numi!...che 3ad!
come spengo il pc?
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25-06-2009, 00:07
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
[...]come se poi non fosse che tutte le moto e pure tutti gli sputer hanno il pulsantino, non e' che la bmw sia diversa, e' che e' una levetta invece che un pulsante perche' loro son crucchi e vogliono distinguersi ma la funzione e' la medesima.
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Mica lo so: un giorno voglio aprire uno di questi switch. Ho avuto un K100 e aveva la levetta. Mi è caduta diverse volte e la levetta si è sempre girata: magari c'è un contrappeso dentro! Diciamo che me ne sono fregato finché non ho avuto una R1100RS, che una volta mi è caduta e... la levetta si è girata, "n'ata vota". Mi chiedo se sia così perché è più semplice mettere un contrappeso che muove lo switch se l'azione dello stesso è in senso laterale invece che longitudinale.
Ho visto cascare diverse moto, in compenso, di quelle col bottoncino: sempre rimaste accese. Qualcuno ha uno switch di questi, magari rotto, da aprire con uno schiaccianoci?
Oppure c'è qualcuno che spegne la moto buttandola per terra a calci?
Bah.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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25-06-2009, 00:08
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
oh santi numi!...che 3ad!
come spengo il pc?
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Per quello serve un revolver.
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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25-06-2009, 00:29
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2009
ubicazione: Sul campo di volo
Messaggi: 698
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
Mica lo so: un giorno voglio aprire uno di questi switch. Ho avuto un K100 e aveva la levetta. Mi è caduta diverse volte e la levetta si è sempre girata: magari c'è un contrappeso dentro! Diciamo che me ne sono fregato finché non ho avuto una R1100RS, che una volta mi è caduta e... la levetta si è girata, "n'ata vota". Mi chiedo se sia così perché è più semplice mettere un contrappeso che muove lo switch se l'azione dello stesso è in senso laterale invece che longitudinale.
Ho visto cascare diverse moto, in compenso, di quelle col bottoncino: sempre rimaste accese. Qualcuno ha uno switch di questi, magari rotto, da aprire con uno schiaccianoci?
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Vedi vedi che da un 3ad con un sacco di ca@@ate alla viene fuori un argomento interessante.... In genere i crucchi non fanno le cose a caso, e questa osservazione mi pare degna di nota, la levetta potrebbe essere veramente frutto di uno studio mirato e non solo una cosa "diversa"...
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ho la testa tra le nuvole...
F650 "Funny" (La vitellina)
Ford Mustang "Kate" (La puledra)
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25-06-2009, 08:33
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#86
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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Quote:
Originariamente inviata da Spitfire01
Chi se la sente di buttare giù una guida? Una sorta di manuale da mettere poi in evidenza sul forum
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Mi sa che essendo cose fatte a braccio .... son tutte degne di nota ...
non saprei da dove cominciare !!!
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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25-06-2009, 09:02
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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gastone for ever!!
speriamo non se la prenda....
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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25-06-2009, 09:34
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Facciamo una bella cosa... scriviamo una lettera al presidente bmw motorrad e la sottoscriviamo tutti, vediamo se risponde!!!
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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25-06-2009, 09:49
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#89
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: In una galassia lontana lontana
Messaggi: 927
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Decollare e Nuclearizzare è l'unica soluzione!
... non provateci nemmeno tanto non ci sto ....
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25-06-2009, 10:06
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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Quote:
Originariamente inviata da Mrdiddl
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................e se fosse gastone?
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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25-06-2009, 10:36
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#91
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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.....mi sorge un dubbio, quell'esperto BMWista che così saggiamente ha indicato la procedura corretta per lo spegnimento della moto al buon Gastone......sarà mica del Visconteo?
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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25-06-2009, 10:40
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Mar 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.500
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Apro il tappo di scarico dell'olio ed aspetto che grippi ... uff che fatica trovare un metodo alternativo ...
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C EVOLUTION - 15K. Cavalco il futuro!
R1150RT (2003) - 240K ... a riposo...
EX HD FAT BOB (2008)
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25-06-2009, 10:42
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#93
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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......tanta confusione in testa
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25-06-2009, 10:43
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#94
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King of Jokes
Registrato dal: 20 Apr 2007
ubicazione: Area 51
Messaggi: 1.452
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E allora la spegnamo o no sta moto che mi entra puzza in casa?!
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Che problema ghè?
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25-06-2009, 10:48
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.596
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ma perchè fare danni.
io stacco le candele.
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25-06-2009, 10:53
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Domanda seria:
La mia auto si accende premendo un tasto e si spegne premendolo di nuovo.
Ho provato con la moto.
Premo il tasto e si accende, però se lo premo ancora per spegnerla sento uno strano rumore da sotto e non si spegne.
Devo portarla dal concessionario?
__________________
R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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25-06-2009, 10:57
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#97
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Kappista doc
Registrato dal: 05 Jul 2004
ubicazione: Ancona
Messaggi: 2.788
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Domanda seria:
La mia auto si accende premendo un tasto e si spegne premendolo di nuovo.
Ho provato con la moto.
Premo il tasto e si accende, però se lo premo ancora per spegnerla sento uno strano rumore da sotto e non si spegne.
Devo portarla dal concessionario?
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Tranquillo 
tutto normale ci fà le prima volte,
la prossima volta per spegnerla tienilo premuto a lungo (2/3 minuti) , dopo vedrai che non ci fà più e il motore è più sciolto
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......tanta confusione in testa
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25-06-2009, 11:02
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Tra MI e NO e FI
Messaggi: 2.696
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ne ho provata un altra..
avvicino un solenoide attraversato da corrente alternata ad alta frequenza alla centralina elettronica così da creare una serie di impulsi di disturbo finchè non le fanno sbagliare i tempi di iniezione ed invertire il processo da iniezione ad aspirazione
non ci sono ancora riuscito ma nel frattempo è finita la benzina......
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....TNT group Member...Bob Rock not for anything...
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25-06-2009, 11:04
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2003
ubicazione: San Lazzaro di Savena(Bo)
Messaggi: 2.574
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
Domanda seria:
La mia auto si accende premendo un tasto e si spegne premendolo di nuovo.
?
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ma tu hai il tipo vecchio,la mia e' il tipo nuovo e ha il comando vocale
__________________
BFC nel cuore
FINO ALLA FINE FORZA BOLOGNA...
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25-06-2009, 11:09
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#100
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L'uomo con la testa da un'altra parte!
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Roma e dove mi porta il network
Messaggi: 5.532
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Quote:
Originariamente inviata da centaurobm
.....avvicino un solenoide attraversato da corrente alternata ad alta frequenza alla centralina elettronica così da creare una serie di impulsi di disturbo finchè non le fanno sbagliare i tempi di iniezione ed invertire il processo da iniezione ad aspirazione.....
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.....così hai anche il vantaggio di non essere rilevato dal Tutor!
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In certi particolari momenti, a me, la tinca mi commuove.....
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