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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-04-2009, 10:13   #1
Saetta
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Guzzi V 35 II - andava letteralmente in pezzi, si ruppe persino il cardano - pagata poco (usata) ho rimosso cosa le sia successo.

Yamaha XT 600 - quella schifosa uscita dopo la XT cerchi oro telaio rosso -

BMW 650 (uno dei primi modelli) - un vero scaldabagno, frenava male/vibrava a morte/strappava come un mulo/ ri/venduta stesso prezzo.

Suzuki 550 (o 500 ) quattro cilindri - venduta alla sostituzione della quinta centralina.

Tutte le altre ventuno (o giù di lì) avevano (almeno) qualche lato positivo, degli scooter non serbo alcun ricordo, sono solo monopattini per uso cittadino.
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 22-04-2009, 10:45   #2
Wittmann
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La Vespa 300 non la usero' mai e sa tanto di checca....
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BMW HP2 "Arm buster"
BMW GS ADV "Dreadnought"
KTM 450 "Venom"
Vespone 300 GTS "Sfizione"
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Vecchio 22-04-2009, 10:52   #3
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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GS 2008 - Tenuto 90 giorni. I primi 60 avanti indietro dall'officina per risolvere problemi di elettronica, i restanti 30 per iniziare ad apprezzarla, ma il matrimonio era già partito male, se poi aggiungo l'amante, K1200 conosciuta durante i problemi, il divorzio a fine maggio 2008 è stato inevitabile.....
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 22-04-2009, 10:54   #4
makako
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Aprilia Caponord...

presa usata e tenuta un mese poi mi sono infilato nella fiancata di una multipla che ha ben deciso di tagliarmi la strada..moto da demolire :-(

cambiata quindi per f800gs,

non che fosse un ce55o, anzi ottima per turismo in coppia medio lungo raggio su asfalto, ma forse non era la moto per me: non rimpiango affatto di avere 15 cv in meno..e anche 30 kg in meno !!! se tornassi indietro non la riprenderei..
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Vecchio 22-04-2009, 11:14   #5
R72
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Cagica River 600, chi se la ricorda?

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...iver%20600.jpg

era la mia seconda moto, l'unica moto che ho acquistato nuova
dovevo girare col filo della frizione di scorta, che peraltro costava 75.000 £
data via per una scimmia insopprimibile per il mio R65/3
quando ho ripreso in mano il manubrio del river dopo aver guidato il 65 mi pareva senza sterzo e piena di difetti
rivenduta dandola dentro per un kawa er5 destinato al mio ex, non la voleva nessuno
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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Vecchio 22-04-2009, 11:26   #6
zergio
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ttr600 2004 blu 12000km di bestemmie per accenderla dopo averne fatti 30000 con un xr che l'accendevo con un braccio.

alla fine con la ttr mi ci sono pure rotto astragalo e calcagno.


non la ricomprerei più
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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Vecchio 22-04-2009, 11:39   #7
the_10
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R1100RT
una porcheria!
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
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Vecchio 22-04-2009, 11:46   #8
play
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predefinito bmw f650

bmw f650 del ''98'', aveva la sella che scaldava, poco isolata dal motore.
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r1200rt
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Vecchio 22-04-2009, 11:54   #9
SKITO
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va bé dai era un po stanco forse mistral ieri sera....

una springer 1340 poi, una ca@@ta..!!!!!! ahahaahhh.......

forse pensava fosse uguale ad una turer Japp ahahahahah...........
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 22-04-2009, 12:45   #10
Boro
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Toppai uno scooter nel 99 preso con gli incentivi, un Peugeot Speedfight 100. Era bello ma consumava come un camion pur andando poco piu' di un 50 (aveva rapporti cortissimi), capacita' di carico scarsa, pesantino, sospensioni patetiche, vernice satinata che si graffiava solo a lavarla, plastiche fragili come cristallo, la prima frizione duro' si e no 2000 km, lo vendetti a meta' prezzo per disperazione.
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Vecchio 22-04-2009, 12:47   #11
Piac73
AGER! AGER!
 
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bmw r 1150 r
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ager!!!
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Vecchio 22-04-2009, 13:05   #12
Diavoletto
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honda cbr 1000 mod 2000 la prima col cerchio da 17 davanti....
un vero cesso...
sempre rotta...
e non andava nemmeno a calci....

tenuta sei mesi e poi comprato un bel GSXR1000 con cui ho ricominciato a divertirmi
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Vecchio 22-04-2009, 13:34   #13
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honda cbr 1000 mod 2000 la prima col cerchio da 17 davanti....
un vero cesso...
sempre rotta...
e non andava nemmeno a calci....

tenuta sei mesi e poi comprato un bel GSXR1000 con cui ho ricominciato a divertirmi
e quale è......... (e mi fermo qui)
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Vecchio 24-04-2009, 11:07   #14
Attentatore
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honda cbr 1000 mod 2000 la prima col cerchio da 17 davanti....
un vero cesso...
sempre rotta...
e non andava nemmeno a calci....

tenuta sei mesi e poi comprato un bel GSXR1000 con cui ho ricominciato a divertirmi
...io ho il 929 settembre 2000...non mi sembra che vadi poco...ho piu' di 70000 km ho cambiato una volta le candele 2 batterie un alternatore...qua' in italia te la godi poco....ma su altre strade europee...
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Vecchio 24-04-2009, 11:24   #15
Diavoletto
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...io ho il 929 settembre 2000...non mi sembra che vadi poco...ho piu' di 70000 km ho cambiato una volta le candele 2 batterie un alternatore...qua' in italia te la godi poco....ma su altre strade europee...

chi si accontenta gode...per me è un cesso.....
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Vecchio 22-04-2009, 13:09   #16
talluz
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R850R del 2000, venduta dopo un anno. prima di prenderla avevo provato la r850 nuova (confort) un'altra moto a confronto.

per fortuna ho perso "solo" 500 euro dopo un anno e 15.000 km.........
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ORANGE POWER: 990 ADV!!!!!
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Vecchio 22-04-2009, 13:10   #17
GHIAIA
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..per ora mi astengo..
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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Vecchio 22-04-2009, 13:17   #18
ATkappa
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kawasaki klr 650 quando la somma dei problemi meccanici è maggiore del costo della moto stessa...
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La primavera intanto tarda ad arrivare http://www.musicaememoria.com/FrancoBattiato-PoveraPatria.htm
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Vecchio 22-04-2009, 14:54   #19
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qual'è

è quella col cerchio da 17 ....

bianca rossa e blu col fanalone

152 cv dichiarati

123 alla ruota rilevati

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Vecchio 22-04-2009, 14:55   #20
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Vecchio 22-04-2009, 15:41   #21
SKITO
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Diavoletto non è che sei quello che dopo quattro anni non sapeva che la sua moto avesse sei marce no...?????? perchè quella cbr era una 900.....

amici.......
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Vecchio 22-04-2009, 20:48   #22
Diavoletto
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Diavoletto non è che sei quello che dopo quattro anni non sapeva che la sua moto avesse sei marce no...?????? perchè quella cbr era una 900.....

amici.......

929...per l'esattezza....

l'ho tenut talmente poco che ho rimosso. fosse un 1000 pieno o un 954 o un 929........non andava veramente un cazzo....

ed era sempre dal meccanico......
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Vecchio 22-04-2009, 21:04   #23
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929...per l'esattezza....

l'ho tenut talmente poco che ho rimosso. fosse un 1000 pieno o un 954 o un 929........non andava veramente un cazzo....

ed era sempre dal meccanico......
si si.... in effetti quella cbr è stata insieme a quelle del 1996 e 2002 la
peggiore da sempre insieme anche a quella del 1996 le migliori 93/98/2005 in poi...
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Vecchio 22-04-2009, 21:48   #24
ɐlɔɐlɔ
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sinsieme a quelle del 1996 e 2002 la
peggiore da sempre insieme anche a quella del 1996 le migliori 93/98/2005 in poi...
Parlate di vini?


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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 23-04-2009, 11:47   #25
mangiafuoco
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Avuta. Grandissima moto!!!
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Tam quam tabula rasa
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