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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-03-2009, 15:28
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#76
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.838
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Io ho superato solo guidopiano, poi ho cercato di superarne un paio che sul dritto accelleravano e in curva frenavano........terribile.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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23-03-2009, 15:29
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#77
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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 grandissimo Agostino..
Io purtroppo non ho avuto il coraggio di dirlo di persona...
Ma in più di una occasione mi son venuti i brividi (E NON DICO TANTO PER DIRE) a vedere delle curve ciece fatte all'inglese da parte di una persona, di cui non conosco il nick ma ricordo perfettamente la moto...
E pensare che l'andatura non era veloce, ci si poteva tranquillamente rilassare e guardare il panorama e il colpo d'occhio delle moto a salire sui tornanti
Meno male che è andato tutto bene, con chi poi sono riuscita a viaggiare dopo la seconda sosta mi ha "rassicurato".
Ah, e visto che ci sono ringrazio anche maidiremai per i preziosi consigli su come gestire meglio la carota!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
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23-03-2009, 15:29
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#78
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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....tu sei già pelodotato....... lascia a noi super ormoni dotati , l'utilizzo di posticci a lunga chioma.....ahahahahahahahaah
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-03-2009, 15:30
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#79
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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....io seguivo Burt........
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23-03-2009, 15:31
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#80
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
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Quote:
Originariamente inviata da giada
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Ti ha insegnato ad impennare ? ? ?
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23-03-2009, 15:33
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#81
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Non ho tempo di leggere tutto, ma picerebbe sapere anche a me chi erano i tre moschettieri con gs che non hanno fatto una curva giusta ed hanno tentato di far asfaltare gringo e seguenti.
Poi come dice Ago, son piloti da serpentone!
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Ma erano quei 3 con tanto di borse laterali (modello ADV) che sono passati a cannone? li ho notati anche io i fenomeni.
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23-03-2009, 15:38
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#82
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da cichito60
Ho aspettato e pensato molto prima di scrivere,ma....
Se ho scritto .azzate....scusatemi,ma spiegatemi cos'e' successo.
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Fabio, ti ho fatto i miei più sinceri complimenti,
per l'organizzazione, per le strade, per l'andatura giusta (lenti\veloci il giusto) per l'aiuto di Brontolo e Pisolo, jojoba e tutti quelli che hanno chiuso le vie di accesso alle vie errate, fermato rotonde e sbattutto per non far perdere il gruppo
Tuttavia, questo non toglie che ci sian stati dei brutti esempi di guida, di gente che doveva mettersi in mostra probabilmente. Ma tu ovviamente non c'entri niente, ne tu ne' la porca in tavola in se.
Come dici tu, però per fortuna non è successo nulla, tutti sani e salvi.. ma secondo me è giusto dirlo quando si vedono persone che in gruppo diventano un rischio per gli altri.
Mi spiace non averlo fatto direttamente alla persona che ho notato... 
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23-03-2009, 15:39
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#83
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
se riposti per la terza volta forse
una delle due esce a cena con te
AUGURI 
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Ancora 4\5 daaaaai!!!
 
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23-03-2009, 15:41
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#84
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
....io seguivo Burt........
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Copione +10 fetentoni
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23-03-2009, 15:41
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Codogno (LO)
Messaggi: 111
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Bah, anche io sono stato superato da un Kappone su una ruota, ma nel complesso direi che l'andatura, per come la vedo io, è stata modesta e ordinata (sono rimasto per tutto il giorno più o meno a metà gruppo...)
Per quello che riguarda il tasso alcolico, dal pranzo in poi ognuno è stato responsabile di sè stesso, io ci ho dato dentro un pò col vino a tavola ma poi sono tornato bel tranquillo, e di ubriachi da festa della birra non se ne sono mica visti...
Ancora complimenti a Chici per l'organizzazione, gita da ripetere l'anno prossimo
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BMW R 1200 GS MY 2004
ex Ducati 748 2000 / Kawasaki ZXR 750 1994 / CBR 600 F 1993
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23-03-2009, 15:43
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#86
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Messaggi: 32.367
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-03-2009, 15:44
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#87
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detto "Il Vanga"
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Lesignano Bagni (Parma)
Messaggi: 6.437
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Quote:
Originariamente inviata da giada
Fabio, ti ho fatto i miei più sinceri complimenti,
per l'organizzazione, per le strade, per l'andatura giusta (lenti\veloci il giusto) per l'aiuto di Brontolo e Pisolo, jojoba e tutti quelli che hanno chiuso le vie di accesso alle vie errate, fermato rotonde e sbattutto per non far perdere il gruppo
Tuttavia, questo non toglie che ci sian stati dei brutti esempi di guida, di gente che doveva mettersi in mostra probabilmente. Ma tu ovviamente non c'entri niente, ne tu ne' la porca in tavola in se.
Come dici tu, però per fortuna non è successo nulla, tutti sani e salvi.. ma secondo me è giusto dirlo quando si vedono persone che in gruppo diventano un rischio per gli altri.
Mi spiace non averlo fatto direttamente alla persona che ho notato...  
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Mi spiego meglio.
Non mi e' piaciuto quanto scritto....alla porca 100 moto,il manuale del "non si fa".
Non sarebbe stato piu' giusto scrivere..Alla porca 100 moto tra cui 5/10 teste di .azzo?(per rispetto degli altri corretti)
Questo non per l'organizzazione (che non esiste)...non me ne e' mai fregato niente,ma non mi piace quando si generalizza,e si fa di tutta l'erba un fascio.
Eravamo in 106...quante teste di .azzo? 5/10????
Concordo sul fatto di dirlo,e ci mancherebbe altro...e' giusto e doveroso fare critiche e richiami.
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A.G.E.R.
Compari di CAMPARI
...fermato da una pompa
Ultima modifica di cichito60; 23-03-2009 a 15:48
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23-03-2009, 15:48
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2006
ubicazione: Brooklyn, New York (USA)
Messaggi: 2.760
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Quote:
Originariamente inviata da Teccor
.... è stato il manuale del "non si fa" ....... se volete scannare non lo fate quando si gira in 100 cazzo !!
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Quotissimo in pieno!
Ne parlavo anche col Gioxx e col Derry....
I sorpassi alla cazzo e alla cieca spingendo 10 moto in gardrail per non farvi smerdare sulle auto... fateli quando siete in tre... non in mezzo agli altri... Grazie.
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.
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23-03-2009, 15:48
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#89
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
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Adesso ho capito cosa intendi dire
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23-03-2009, 15:49
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#90
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-03-2009, 15:50
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2006
ubicazione: Brooklyn, New York (USA)
Messaggi: 2.760
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Quote:
Originariamente inviata da cichito60
Mi spiego meglio.
Non mi e' piaciuto quanto scritto....alla porca 100 moto,il manuale del "non si fa".
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Cichi... Teccor intendeva secondo me:
in mezzo a 100 moto ho visto il manuale del non si fa... riferito proprio a quei 3 che facevano i funamboli della minchia.
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PAN e AMERICA
Scrivere un libro non e' scrivere.
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23-03-2009, 15:51
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#92
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detto "Il Vanga"
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Lesignano Bagni (Parma)
Messaggi: 6.437
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Quote:
Originariamente inviata da El Gringo
Cichi... Teccor intendeva secondo me:
in mezzo a 100 moto ho visto il manuale del non si fa... riferito proprio a quei 3 che facevano i funamboli della minchia.
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Proprio quello che intendevo 
E non sapevo quello che era successo.
Ma .azzo,al risto non potevamo attaccarli al muro?
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A.G.E.R.
Compari di CAMPARI
...fermato da una pompa
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23-03-2009, 15:51
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#93
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 686
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Nella mia se pur modesta esperienza in motogiri anche con più di 200 moto ho capito un paio di cose:
1) Più gente c'è e in proprorzione i pirla aumentano
2) Il giro deve essere si bello come panorama ma evitare tornanti e strade che stimolano i POWER RANGER di turno.
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SEE YOU ON THE ROAD!
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23-03-2009, 15:53
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#94
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detto "Il Vanga"
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Lesignano Bagni (Parma)
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Quote:
Originariamente inviata da wallace1976
Nella mia se pur modesta esperienza in motogiri anche con più di 200 moto ho capito un paio di cose:
1) Più gente c'è e in proprorzione i pirla aumentano
2) Il giro deve essere si bello come panorama ma evitare tornanti e strade che stimolano i POWER RANGER di turno.
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Purtroppo i PRanger li troveremmo anche in A1
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23-03-2009, 15:54
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#95
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Mezza Pippetta President
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Cazzo cosa mi son perso....
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23-03-2009, 15:54
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#96
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da cichito60
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E non sapevo quello che era successo.
Ma .azzo,al risto non potevamo attaccarli al muro?
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a sto punto sarei curioso di sapere i nick, anche in mp ..
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23-03-2009, 15:58
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#97
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detto "Il Vanga"
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Lesignano Bagni (Parma)
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
a sto punto sarei curioso di sapere i nick, anche in mp ..
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Idem.........
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23-03-2009, 15:59
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#98
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Quote:
2) Il giro deve essere si bello come panorama ma evitare tornanti e strade che stimolano i POWER RANGER di turno.
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...ma allora ...dove si dovrebbero fare???.....dentro il parcheggio dell'ESSELUNGA???.....ma daiiiiiiii....... non andiamo a cercare il pelo nell'uovo.....in qualsiasi tipo di adunanza c'è sempre quello che va al di fuori delle righe (alcuni le righe se le fanno per andare fuori!!!)....però non esageriamo ora ....per un paio di episodi anche guardando la statistica, non è che si deve fare un dramma.......cakkio..in uno c'ero io in mezzo sul tornante....è bastato essere attenti sia a sx che a dx e tutto è andato liscio........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-03-2009, 16:00
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#99
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Mukkista doc
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Stuka... non li so... ma erano in magmared
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23-03-2009, 16:00
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#100
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ktm 990 TDI
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Quote:
Originariamente inviata da wallace1976
(..)2) Il giro deve essere si bello come panorama ma evitare tornanti e strade che stimolano i POWER RANGER di turno.
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Il prossimo T&T potrei pensare di fare un Mo-Nord Borgo Panigale e rientro!  
Se si organizza un giro in moto, giro dev'essere, dove per giro intendo piacere di guida.....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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