Ma sul traghetto dove si mettono le tre borse (laterali più top case)

[Muttley]

Sempre laterale ( rammento a tutti che per la nota legge euclidea il triangolo è la figura geometrica piu stabile perchè i vertici giacciono tutti sullo stesso piano), valige laterali chiuse e nulla sulla moto.

[cldcrt62]

moto a 180° appoggiata a terra, così non casca più. Puoi lasciare in folle. Le borse servono da paraurti..... che genio sono, vero??

[Fastman]

Altra soluzione...muta e bombole e traversata direttamente in moto,si risparmiano anche i biglietti del traghetto

[Lele73]

Su tutti i traghetti che ho preso (sia piccole che lunghe distanze) sempre lasciate montate

[elikantropo]

Cavalletto laterale come da istruzioni del personale di bordo, borse touring chiuse attaccate alla moto.

circa la lunghezza del cavalletto laterale credo sia calcolata in guisa tale che nel malaugurato caso di una foratura (piccola)- con conseguente abbassamento della moto- essa non si trovi in posizione verticale con conseguente rischio di instabilià e/o caduta dal lato opposto a quello del cavalletto laterale.

[Fastman]

Ma la teoria quantistica???: lol:

[GASSE]

[QUOTE=andkappa;3522769]Come fai a stare via una settimana con una borsa da serbatoio?


una borsa se sei solo,più qualcosa legato (come ho letto)probabilmente per l'antipioggia! o cosa ci vuole? tutto dipende da dove vai e da quando,ma in linea di massima quando hai l'antipioggia legato(in sacca) qualche ricambio intimo(se hai roba vecchia che poi butti ti rimane pure spazio acquisti per il ritorno)una tuta (gginnica)per cambiarti un attimo e ciabatte!
tutta l'altra roba ingombrante tanto l'hai in dosso e non prende posto!

[Francy71]

L'importante è non lasciare nulla di valore. Sacchi a pelo e tenda sempre lasciati sulla moto legati sopra le valigie. Valigie chiuse a chiave naturalmente. In tratte lunghe mi sono portate sul ponte i sacchi a pelo per dormire e la borsa serbatoio.
Per quanto riguarda il cavalletto, va bene sia sul centrale che sul laterale (manubrio chiuso a sx e 1a marcia inserita e legata dalla parte del cavalletto), ma sempre legata. Anzi, viste le maniere che usa il personale di bordo nel legarle, me la lego sempre personalmente..!

[frank1950]

Quando avevo il gs le tre valige regolarmente attaccate e non e' mai successo nullo,forse per culo!!!
Adesso che ho il kr sport le due le lascio attaccate e il rollo me lo porto appresso come la borsa da serbatoio.
Comunque gia' fatti 5 o 6 viaggi in moto e mai una rottura di cog....ni!!

A presto ........in nave ,quest'anno SICILIA

[Dinamite]

A parte la pressione sul cavalletto, variabile in funzione del carico, dell'inclinazione della moto sul traghetto, della forza del mare, della durata della traversata etc..., la moto è indubbiamente più sicura sul cavalletto laterale con prima inserita, sterzo girato a sinistra e cinghia a criccheto di fissaggio. Da lì non la smuovi, circa trenta traghetti con la moto e ho sempre fatto così.