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27-02-2009, 18:44
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: Bologna
Messaggi: 58
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Mah.........
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27-02-2009, 18:56
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#77
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Guest
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Zio Kan... c'è qualcuno che parla di revisionare le molle....
aaaahhahhhhhhhaaaaaaaaaahhhhhhhhhh
ma zio kan..............
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08-03-2009, 23:42
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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riporto su sta discussione... gioxx ma allora te l'hanno revisionato o no? 
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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09-03-2009, 13:48
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#79
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Flutte spedisco in settimana!
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K1300s
S1000xr
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06-04-2009, 17:30
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#80
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
Messaggi: 853
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ADV - ESA vs Holins
Ho cercato ma non ho trovato nulla in proposito.
Dovendo prendere una ADV a breve sono indeciso se accessoriarla con ESA oppure risparmiare questi soldi per poi, in seguito, montare i gialloni.
SOTTO AMICI DATEMI CONSIGLI... 
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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06-04-2009, 17:40
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 4.044
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...io ti consiglierei di lasciare da parte l'ESA e investire più avanti in 2 bei gialloni.
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TZ (Tolleranza Zero)
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06-04-2009, 17:41
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.690
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Hai cercato male  ne abbiamo parlato molto. Cmq secondo me ESA comodità, gialloni qualità.
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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06-04-2009, 17:43
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Codogno (LO)
Messaggi: 111
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Esa VS Gialloni
Ho letto diversi commenti in altri thread...
La mia filosofia è questa: io ho un GS 1200 STD, le sospensioni di serie sono ignobili, e mettere l'ESA vuol dire avere un sistema molto comodo per regolare delle sospensioni di bassa qualità...
Se metti i gialloni hai delle sospensioni superlative, la moto cambia comportamento e migliora in maniera tangibile, e una volta trovato il tuo setting devi solo regolare il precarico quando viaggi coi bagagli o col passeggero, operazione che esegui in 20 secondi...
Per me non c'è dubbio, tieniti i soldi adesso e appena puoi vai di Ohlins...
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BMW R 1200 GS MY 2004
ex Ducati 748 2000 / Kawasaki ZXR 750 1994 / CBR 600 F 1993
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06-04-2009, 17:59
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 1.690
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Le sospensioni con ESA per il comune utente sono ottime, poi c'è sempre la possibilità di avere di meglio...la comodità dell'ESA non puoi averla con i gialloni.
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Ex r850r-r1150gsADV-r1200gsADV-rninet urban g/s Now r1250gs hp
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06-04-2009, 18:09
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
Messaggi: 995
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Al momento dell'acquisto non ho avuto dubbi, niente ESA e, al momento del bispogno, soldi risparmiati per due ammortizzatori after market.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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06-04-2009, 18:11
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#86
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Guest
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@Pas.ko: ho unito le due discussioni, prova a leggere le pagine precedenti.
ciao
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06-04-2009, 18:26
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
Messaggi: 853
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
@Pas.ko: ho unito le due discussioni, prova a leggere le pagine precedenti.
ciao
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Grazie !
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
Ultima modifica di Deleted user; 06-04-2009 a 18:43
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06-04-2009, 18:51
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.380
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trovo l'esa molto comodo, non dimentichiamoci infatti che si puo' agire su idraulica e molle anche sull'anteriore.
inoltre sono solito usare il set confort sul bagnato per avere una risposta meno secca, cosa che con sospensioni standard non si riesce a fare.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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06-04-2009, 20:24
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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sono d'accordo con te!
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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06-04-2009, 20:33
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
Messaggi: 853
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Ma, l'ESA può essere sostituito con gli Holins?!?
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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06-04-2009, 20:36
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
Messaggi: 8.271
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no pas.ko solo coi WP al quanto so io infatti gli ammo ESA di serie sono stati sviluppati e creati da WP!!!scoperto in questi giorni
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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06-04-2009, 20:40
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
Messaggi: 853
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Se prima avevo le idee confuse, ora...
Mi converrebbe passare al carotone, non ci sarebbero dubbi! 
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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06-04-2009, 20:41
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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mumble mumble
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sono un eroe...
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06-04-2009, 20:49
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#94
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Basso Lazio
Messaggi: 853
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Quote:
Originariamente inviata da tuttounpezzo
mumble mumble
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Si si ... perculami pure!?!
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GS1200ADV - Enterprise
Klx 250 - La Zappetta
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06-04-2009, 21:05
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.168
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Quote:
Originariamente inviata da gioxx
Flutte spedisco in settimana!
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gioxx
com'è andata ? sarebbe interessante sapere perchè
saresti il primo a riferirci dell'esito di revisione su ESA
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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06-04-2009, 22:58
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.527
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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07-04-2009, 09:08
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Pas.Ko
Dovendo prendere una ADV a breve sono indeciso se accessoriarla con ESA oppure risparmiare questi soldi per poi, in seguito, montare i gialloni.
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Esiste una terza via che salva capra e cavoli (ma non il portafogli)
WP con EDS. 
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Più bici che moto ormai.
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