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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-01-2009, 18:22   #1
aspes
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difficile, in italia il motociclista inesperto si ritiene un manicone, e' quello esperto che comincia ad avere dei dubbi, magari dopo 30 anni di moto.Per me e' cosi', a 15 anni credevo di essere meglio di agostini....
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Vecchio 13-01-2009, 18:42   #2
Andreapaa
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Allora,

si è capito per l'ennesima volta che chi sostiene l'abs dà dell'ignorante a chi non lo vuole (per un motivo o per un altro giusto o sbagliato che sia), mentre chi non lo vuole avere non dà dell'ignorante a chi lo vuole a tutti i costi.

Quote:
né ho mai sentito nessuno lamentarsi dell'e-gas delle nostre K
Cos'è questo "e-gas"?? il fatto che il comando dell'acceleratore non comanda direttamente i corpi farfallati ma c'è di mezzo un attuatore?
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R1200GSA
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Vecchio 13-01-2009, 19:24   #3
DavAdv
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..perchè (e mi autorispondo) ben pochi sanno di quel che parlano e che guidano()
e perchè 4 diavolerie elettronoche costano sempre meno di una buona complicazione meccanica...
o no ?
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Vecchio 13-01-2009, 19:36   #4
sailmore
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secondo me puoi essere bravo quanto vuoi, ma sul bagnato o viscido in generale i moderni ABS sono semplicemente imbattibili.
non ha alcun senso comprare una moto come il K1300 priva di ABS.
L'ASC forse può anche essere messo in discussione, se non altro perchè non funziona bene come il sistema Ducati o Kawasaki. Certo male non fa ma forse se ne può ancora fare a meno.
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SAILMORE
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Vecchio 14-01-2009, 11:36   #5
aspes
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in tutta questa discussione, che alla fine ripropone i soliti temi e le solite conclusioni, resta una nota stridentissima. Per la quasi totalita' dei motociclisti non bmw l'abs resta un oggetto del mistero, leggevo di recente che la nuova yamaha di accesso 600 4 cilindri in italia non avra' l'abs perche' l'utenza "non capisce l'aggravio di prezzo di circa 500 euro", come dichiarato da un responsabile yamaha.In piu' qualunque missile supersportivo non ha abs e se ne parli ai possessori ti guardano con atteggiamento di compatimento.Il mio parere l'ho espresso, non sono contro per definizione, tutt'altro, solo non volevo servofreno e voglio un sistema maturo (oggi direi che ci siamo) e affidabile.
Per il resto da sempre sostengo che il prezzo te lo paghi al primo incidente evitato.
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Vecchio 14-01-2009, 11:39   #6
aldo
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Aggiungo, per le mie limitate capacità ritengo già sovrabbondante la potenza della mia moto che infatti sfrutto solo in parte. La mia capacità sta nel fatto di conoscere i miei limiti e di non superarli. Compresa la capacità di frenare e di accelerare.
Trovassi una moto di pari comodità e capacità di carico con minore potenza la comprerei.
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Vecchio 14-01-2009, 11:57   #7
Toro
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Quote:
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alla fine ripropone i soliti temi e le solite conclusioni

ne approfitto per ricordare a tutti quanti che ho aperto un discorso anche su che olio usare col freddo.
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Vecchio 14-01-2009, 12:08   #8
aldo
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Quote:
Però sinceramente sei abbastanza noioso e ripetitivo
Aggiungo ancora una cosa. Ho letto 5 pagine di odi e osanna agli ausili elettronici. Ho letto documentazioni di viaggi intrapresi senza che l'ABS abbia provocato fastidi e abbia invece in innumerevoli casi salvato la vita.
Se io dico che fin'ora non ne ho avuto bisogno sono noioso e ripetitivo, oppure un fermone. Se vogliamo dire che su queste pagine è obbligatorio parlar bene degli ausili elettronici mettiamolo nello statuto e io vado a scrivere da un'altra parte.
Avete bisogno di credere che l'ABS sia indispensabile? pensatelo pure ma non potete mettere a tacere quelli che documentano il contrario.
Ci sono due soluzioni, ugualmente efficaci. Posso smettere io di scrivere o potete smettere voi di leggere i miei interventi. C'è una bella facility "Ignorati". Così potete tornare a credere che l'ABS sia indispensabile.
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Vecchio 14-01-2009, 15:29   #9
DavAdv
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Visto che nessuno risponde a quanto chiesto prima
propongo n altro questito:

Se in fondo ad un rettilineo ad andatura allegra c'è una bella curva
e ci arrivo sotto scalando 4 marce (in più col cardano)
l'abs mi serve a qualcheccosa??
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Vecchio 14-01-2009, 10:11   #10
pacpeter
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Allora, fatemi capire. Uno compra una moto da 170 Cv e 300 Km/h ma quando accelera non sa dosare la manetta e ha bisogno di un'apparecchiatura che gli riduca la potenza (perchè questo fa l'antipattinamento), e quando frena non sa dosare la frenata e si fa prendere dal panico quindi ha bisogno di un'apparecchiatura che gli dosi la frenata.

Ma comprare una moto con 40 Cv? no eh?
aldo: sempre polemico eh?. se ad una persona piace una moto da 170 cavalli e preferisce, per diminuire il rischio di farsi male, ricorrere ad ausili elettronici efficaci, ritengo sia giusto ed opportuno lo faccia. Ogni discussione in cui intervieni hai sempre lo stesso tono di critica con fare altezzoso. Purtroppo nel mondo la gran parte della gente( me compreso) non siamo dei gran guidatori come te, non siamo in grado di gestire ogni situazione, come te.
quindi ci affidiamo e consigliamo a farlo agli altri di montare l'ABS e l' ASC.
Però sinceramente sei abbastanza noioso e ripetitivo. il tuo tono di superiorità ha abbastanza stufato. Qui dentro ci sono molte persone che hanno una capacità di guida veramente elevata, ma chissà perchè non la sbandierano in continuazione.
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Vecchio 14-01-2009, 11:35   #11
aldo
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Io sono noioso? io che mi sono sentito dire che se, guidando senza ABS, non ho incidenti vuol dire che sono un fermone?
Io sono noioso quando mi sento dire che se sono contrario all'ABS è perchè non so do cosa sto parlando?
Quando sento dire con tono "assoluto" che non è possibile gestire il panic stop?

Io non sono Valentino e penso di non esser in grado di gestire una moto da 180 Cv, oltre che ritenerla inutile. Semplicemente non me la compro. Questo è il succo del mio discorso. Volersi comprare una moto da 180 Cv senza saperla guidare a affidarsi ad apparecchiature elettroniche solo per poter credere di essere capaci a farlo, personalmente lo ritengo solo stupido.
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Vecchio 14-01-2009, 11:47   #12
pacpeter
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leggevo di recente che la nuova yamaha di accesso 600 4 cilindri in italia non avra' l'abs perche' l'utenza "non capisce l'aggravio di prezzo di circa 500 euro",
al solito gli italiani si distinguono........ purtroppo come sempre in negativo.

Quote:
Il mio parere l'ho espresso, non sono contro per definizione, tutt'altro, solo non volevo servofreno e voglio un sistema maturo (oggi direi che ci siamo) e affidabile.
come non darti ragione? ma lo hai letto a proposito di servofreni l'articolo dai wotan? fa paura!
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Vecchio 14-01-2009, 15:44   #13
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non capisco il senso del quesito, se scali e non freni non ti serve a un tubo; se freni e scali con condizioni ottimati di aderenza non entra l'abs; se per qualche motivo trovi del viscido sotto l'anteriore mentre sei in piega e non ritrovi grip in tempo vai per terra, se hai l'ABS la moto pesa di più e se ti casca addosso ti fai più male; potrei cercare di fare altre ipotesi ma, nella sostanza, non è quella la situazione in cui l'ABS fa la differenza.

....a mio parere
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Vecchio 14-01-2009, 15:49   #14
DavAdv
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il senso è che è possibile bloccare la ruota posteriore
anche con l'abs ma con l'incapacità alla guida..

la frenata è una giusta combinazione di freno motore e freno a disco
il tutto condito dalla capacità di valutazione della traiettoria
e delle condizioni della strada/gomme

che poi l'abs aiuti quando per errore di valutazione del
fondo stradale e per eccessiva forza alla leva può essere

ma viene DOPO tutto il resto........

il resto è INDISPENSABILE, l'abs viene dopo come, se
vogliamo, ciliegina sulla torta

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Vecchio 14-01-2009, 15:52   #15
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e prima dell'abs io metterei la frizione antisaltellamento...

mio parere
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Vecchio 14-01-2009, 15:58   #16
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e prima dell'abs io metterei la frizione antisaltellamento...

mio parere
Se su strada aperta hai bisogno dell'antisaltellamento forse prima dovresti metter in funzione il cervello....sempre a mio parere
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Vecchio 14-01-2009, 16:13   #17
DavAdv
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Quote:
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....prima dovresti metter in funzione il cervello....sempre a mio parere
esattamente come chi ritiene l'abs "indispensabile"

(ne facevo solo una questione di graduatoria di priorità..)

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Vecchio 14-01-2009, 18:03   #18
pacpeter
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e prima dell'abs io metterei la frizione antisaltellamento...

mio parere
sarebbe meglio il pannolone........................
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Vecchio 14-01-2009, 18:07   #19
andrew1
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Che cojoni con sto ABS.

La verità assoluta non esiste, ogniuno si compri la moto con che marchingegni vuole.

(comunque per me guidare una moto con aggeggi elettronici è come andare con una donna col preservativo).
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 14-01-2009, 18:31   #20
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sarebbe meglio il pannolone........................
Questo lo lascio agli over fortyfive
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Vecchio 14-01-2009, 16:25   #21
Wotan
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Originariamente inviata da DavAdv Visualizza il messaggio
il senso è che è possibile bloccare la ruota posteriore
anche con l'abs ma con l'incapacità alla guida..
Toglimi una curiosità, ma se a te (o a qualunque pivello) all'improvviso un ragazzino ti attraversa la strada sul bagnato, che fai, scali quattro marce - e magari ti accendi pure una sigaretta e chiami la fidanza al cell - o ti attacchi ai freni?

Continuo a non capire per quale ragione vi intignate a sostenere l'inutilità dell'ABS.
Capirei se diceste "A me non piace", punto: nulla da obiettare, son gusti, amen. Ma quando vi imbarcate in frasi tipo "L'ABS è pericoloso [o dannoso o immorale], perché [minchiata n. x]", non c'è niente da fare: per quanto vi sforziate, non riuscite a tirare fuori altro che esempi demenziali come questo.

Ripeto: siete liberi di fare quel che vi pare, non c'è bisogno che io lo dica, ma lasciate perdere le dimostrazioni: vuoi perché non siete portati per la logica, vuoi perché non ci sono ragioni a supporto della vostra posizione, il fatto è che non siete mai riusciti a produrre uno straccio di motivazione valida per non avere l'ABS su una moto stradale.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 14-01-2009, 16:30   #22
Guanaco
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Azzo, Wotan... Io non posto più. Solo qualche occhiatina ogni tanto.
ma non ho potuto fare a meno di notare il tuo intervento. Capisco che lo fai per via della questione sicurezza...

Volevo solo dire....































...ammazza che costanza!!!!

Io davvero non ce la farei più!!!



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Vecchio 14-01-2009, 16:31   #23
DavAdv
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da pivello demente intraverso la moto, cosa che te
intelligentone tecnologico con l'abs non puoi fare....


e ti assicuro che mi è successo e l'ho fatto...
più per c@lo che per coscienza ma ho evitato
l'impatto così...
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Vecchio 14-01-2009, 16:41   #24
Toro
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Quote:
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da pivello demente intraverso la moto, cosa che te
intelligentone tecnologico con l'abs non puoi fare....


e ti assicuro che mi è successo e l'ho fatto...
più per c@lo che per coscienza ma ho evitato
l'impatto così...


a scrivere in quel modo prendi solo del pilotone te lo dico per esperienza.
aggiungo che pur essendo dalla tua parte, forse, l'abs avrebbe risolto meglio quella situazione
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Toro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-01-2009, 16:38   #25
Toro
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Wotan, senza polemica ma nemmeno tu riesci a convincermi.
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