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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-02-2005, 07:48   #76
Bleach
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predefinito Re: ciao tamrac...

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Originariamente inviata da Bleach
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Originariamente inviata da tamrac
....
Ma finiamola di fare un post al giono su questo argomento

Guarda che nessuno ti obbliga a leggerli.. così, tanto per la cronaca...
Nessuno ti obbliga di rispondermi....cosi', tanto per la cronaca....

Vero. Dato che non voglio fare polemiche in questo thread, chiudo qui.
Fai finta che io non abbia detto nulla, ok ?

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Vecchio 05-02-2005, 11:06   #77
Pier_il_polso
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Originariamente inviata da Guanaco
Perchè, tu prima di leggere il 3ad che tu stesso hai scritto non avevi capito che il mio era uno scherzo ?
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Vecchio 05-02-2005, 11:15   #78
Biff
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Basta con questi post sui problemi del 1200 altrimenti devo andare a curarmi le sindromi di ansia .......
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Vecchio 05-02-2005, 11:34   #79
pepot
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Originariamente inviata da Biff
Basta con questi post sui problemi del 1200 altrimenti devo andare a curarmi le sindromi di ansia .......
vai tranquillo è una grande moto
non te ne pentirai
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Vecchio 05-02-2005, 14:29   #80
Guanaco
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
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Originariamente inviata da Guanaco
Perchè, tu prima di leggere il 3ad che tu stesso hai scritto non avevi capito che il mio era uno scherzo ?
Assolutamente no.
Sapendo del traffico, degli svincoli, dei 3-4000 km battuti e, soprattutto della neve anche nella Penisola, ho pensato che la cosa fosse normalissima.
Infatti, io in circostanze analoghe, ma senza neve ho tenuto una media di 288,559 km/h, soste per bere, mangiare, fare pipì e tacchinare comprese.


PS
Il mio topic era solo un "colpo di testa".
Ogni tanto mi diverto a postare racconti fuorvianti di quel genere...
Ciao Alyssia.
 
Vecchio 05-02-2005, 14:52   #81
Pier_il_polso
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Originariamente inviata da Guanaco
Assolutamente no.
Sapendo del traffico, degli svincoli, dei 3-4000 km battuti e, soprattutto della neve anche nella Penisola, ho pensato che la cosa fosse normalissima.
Infatti, io in circostanze analoghe, ma senza neve ho tenuto una media di 288,559 km/h, soste per bere, mangiare, fare pipì e tacchinare comprese.


PS
Il mio topic era solo un "colpo di testa".
Ogni tanto mi diverto a postare racconti fuorvianti di quel genere...
Ciao Alyssia.
Hahahahaha
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Vecchio 06-02-2005, 00:40   #82
dgardel
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
...gli scarichi color cacca,....
Aver preso la cromatura optional noooo????

L'acciaio inox non trattato E' NORMALE che diventi marrone opaco.....
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Vecchio 06-02-2005, 01:08   #83
Pier_il_polso
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Non è mai successo che su una BMW gli scarichi color "non cacca" si debbano pagare a parte.
Questo è un' optional che non è mai esistito, tanto che quando l' ho ordinata io, il conce non sapeva nemmeno cosa fossero e non lo sapevo nemmeno io, altrimenti sebbene sia una truffa li avrei presi.
Non mi trova daccordo il fatto che, a un' errore di progetto (perchè un collettore che diventa di quel colore non dovrebbe essere montato su nessuna BMW) si rimedi mettendo come optional quello che dovrebbe essere di serie.
Allora perchè non mettere come optional i cerchi in lega la cui vernice non sfoglia, o le fascette reggisella che non si spezzano, ecc.
Con il GS 1200 la BMW ha inaugurato un nuovo corso e siccome ha messo sul mercato una moto che costa oltre 3.000 euro più delle sue concorrenti dirette, mi aspetto che gli scarichi restino di un colore dignitoso, e non che per farlo, mi vengano chiesti 100 miseri euro.
Sennò la moto la fai costare 20 euro in più (non credo che a loro costi più di 20 euro lo scarico cromato) e non metti questa vergognosa opzione.
Per favore non cerchiamo giustificazioni inesistenti a cose che giustificazione non ne hanno, sennò andiamo a Monaco e chiediamo di essere messi sul libro paga BMW e di ricevere uno stipendio a fine mese; a quel punto schierarsi a peso morto a favore di una casa avrebe un senso.
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Vecchio 06-02-2005, 07:41   #84
lele
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concordo con pier ma per quanto riguarda gli scarichi, l'accessorio inerente la cromatura esisteva da subito. ricordo infatti che appena uscito il gs1200 ero andato a vederlo e avevo parlato col conce di questo accessorio a dir poco incredibile.
ciò non toglie che ritengo tu abbia ragione. devo dire che nonostante ciò che leggo sono felice di avere venduto il mio1150 e aspettare il 1200 che mi arriverà tra circa un mese e mezzo.
ciao
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Vecchio 06-02-2005, 08:55   #85
Bleach
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Originariamente inviata da dgardel
....
L'acciaio inox non trattato E' NORMALE che diventi marrone opaco.....

Giustifichiamo sempre tutto... eh ?
Sono pienamente d'accordo con Pier, è una cosa sconcertante...
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Vecchio 06-02-2005, 10:57   #86
Patologo
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Vecchio 06-02-2005, 11:03   #87
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100% con Pier.
Molti, di cui leggo in qde, hanno acquistato, o acquistano oggi, la loro moto senza tener conto di altro se non l'estetica o il marchio che mostrano orgogliosamente sul serbatoio. E ciò è lecito.
Credo, però, che non sia sbagliato affermare che da un mezzo con l'elica pittata sopra ci si debba aspettare, innanzitutto, affidabilità, non foss'altro per l'esborso dei quattrini necessari all'acquisto, superiore a qualsiasi altra concorrente.
Una moto che mostra una tale sfilza di inconvenienti è "nata" male.
Personalmente al terzo intervento pesante avrei già dato mandato ad un legale per trovare una soluzione alternativa al calvario che sta subendo l'amico Pier.
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Vecchio 06-02-2005, 11:10   #88
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
...gli scarichi color cacca,....
Aver preso la cromatura optional noooo????

L'acciaio inox non trattato E' NORMALE che diventi marrone opaco.....
Non c'erano quando ho comprato la mia, dopo sono usciti per il motovo gia ben noto..

Per non ripetere direi che concordo 100% con Pier.
xover non è in linea  
Vecchio 06-02-2005, 11:23   #89
lele
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a me risulta che a giugno 2004 quando chiesi informazioni sul gs1200 vi era come accessorio la cromatura scarichi.
Che è una presa in giro concordo ma non credo sia stata inserita per ovviare alla colorazione marroncina.
Non credo inoltre che sia una moto nata male.
Ritento che per potere valutare la bontà del prodotto dovremmo sapere ( ad esempio qua nel forum ) quante 1200 ci sono e i loro inconvenienti così da creare una piccola e forse insignificante casistica sui problemi di funzionamento delle varie parti in relazione al numero di pezzi.
Ciò non toglie che sebbene sia in attesa del nuovo gs mi senta deluso nel leggere i post di lamentele che incrinano sempre più, a mio avviso , la affidabilità associata al costruttore.
lele non è in linea  
Vecchio 06-02-2005, 11:38   #90
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Originariamente inviata da lele
............
Non credo inoltre che sia una moto nata male.
...........Ciò non toglie che sebbene sia in attesa del nuovo gs mi senta deluso nel leggere i post di lamentele che incrinano sempre più, a mio avviso , la affidabilità associata al costruttore.
Se leggi con maggiore attenzione il mio post :
Una moto che mostra una tale sfilza di inconvenienti è "nata" male.
capisci che faccio riferimento a quella di Pier e non già a tutto il parco venduto e circolante delle 1200.
Per quanto riguarda l'affidabilità associata al costruttore....beh, devi dare atto che anche con la telenovela del k 1200 s la BMW ci ha messo del suo a tafazzarsi
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Vecchio 06-02-2005, 11:46   #91
Biff
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Staremo a vedere se anche l RT sara' flaggellato dai problemi.Se sono difetti strutturali tipo coppia conica ecc ecc dovrebbero comparire anche su questo modello o no?
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Vecchio 06-02-2005, 12:25   #92
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Originariamente inviata da lele
a me risulta che a giugno 2004 quando chiesi informazioni sul gs1200 vi era come accessorio la cromatura scarichi.
Che è una presa in giro concordo ma non credo sia stata inserita per ovviare alla colorazione marroncina.
Non credo inoltre che sia una moto nata male.
Ritento che per potere valutare la bontà del prodotto dovremmo sapere ( ad esempio qua nel forum ) quante 1200 ci sono e i loro inconvenienti così da creare una piccola e forse insignificante casistica sui problemi di funzionamento delle varie parti in relazione al numero di pezzi.
Ciò non toglie che sebbene sia in attesa del nuovo gs mi senta deluso nel leggere i post di lamentele che incrinano sempre più, a mio avviso , la affidabilità associata al costruttore.
Nel Feb.2004 gli scarichi optional non c'erano.
Tutto quello che c'era l'ho comprato.
La moto e' arrivata a Marzo. Ricordo che inizialmente era anche un impresa a scoprire quali accessori erano disponibili ma sopratutto i relativi prezzi.
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Vecchio 06-02-2005, 12:47   #93
aibalit
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Io l'ho ordinata a febbraio 2004 e gli scarichi cromati optional c'erano già, anche se il conce non sapeva cosa diavolo erano.
Io li ho presi.
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Vecchio 06-02-2005, 12:49   #94
Bleach
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scusa, non capisco: ha comprato una cosa che non sapevi bene cosa fosse ?
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Vecchio 06-02-2005, 14:02   #95
Guanaco
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Per quanto mi riguarda, gli scarichi color cacca non sono il massimo, ma nemmeno una cosa poi così importante. Certamente, il colore non ne pregiudica la funzionalità.
D'altronde, è ben vero che ci sia da riflettere sulla decisione di mettere come optional quelli cromati.
Perché hanno fatto questo? Io non credo proprio che sia perché hanno sbagliato con i materiali e ci vogliono mettere sopra una pezza. Sarebbe sciocco.
 
Vecchio 06-02-2005, 14:11   #96
xover
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Originariamente inviata da Guanaco
Per quanto mi riguarda, gli scarichi color cacca non sono il massimo, ma nemmeno una cosa poi così importante. Certamente, il colore non ne pregiudica la funzionalità.
D'altronde, è ben vero che ci sia da riflettere sulla decisione di mettere come optional quelli cromati.
Perché hanno fatto questo? Io non credo proprio che sia perché hanno sbagliato con i materiali e ci vogliono mettere sopra una pezza. Sarebbe sciocco.
da vedere anche questo. I miei sono pieni di ruggine e purtroppo la ruggine non la trovo solo li ma anche in altri posti della moto. E quseto sono riuscito a notarlo gia dopo la prima settimana.
Premetto che la moto ha il suo garage con il suo telo.
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Vecchio 06-02-2005, 15:58   #97
RikyPS
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Vecchio 06-02-2005, 19:17   #98
alerest
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Dal mio punto di vista, gli scarichi color cacca ( si vedono su tutte le moto tranne sulle HD ), pur non essendo il massimo,non possono essere certo annoverati come il più grave tra i difetti che si possono manifestare su questo benedetto GS.
E visto che nulla possiamo ( a parte cromatura scarichi sulla cui efficacia sul lungo periodo ho qualche dubbio ), allora cerchiamo di prenderla con filosofia...non è vero che danno un aspetto più vissuto?
Non vorrete mica essere tutti dentisti ed esibire le moto stralucide al bar..?
E poi quando saranno proprio da buttare via....una bella passata con WD 40 e paglietta Scotch Brite per levare quello che c'è in più.
Certo che se presentaranno ruggine...( ma tanto sono inox...)
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Vecchio 06-02-2005, 19:25   #99
Pier_il_polso
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Originariamente inviata da alerest
Dal mio punto di vista, gli scarichi color cacca ( si vedono su tutte le moto tranne sulle HD ), pur non essendo il massimo,non possono essere certo annoverati come il più grave tra i difetti che si possono manifestare su questo benedetto GS.
Purtroppo sono daccordo.
MAGARI FOSSERO QUELLI IL DIFETTO PEGGIORE.
Il fatto è che nella lunga storia BMW non si erano mai visti.
Avrebbero fatto bene a continuare a montare quelli che hanno sempre montato.
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Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 06-02-2005, 20:10   #100
lele
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certamente gli scarichi marroncino non sono un difetto, ma mi pare certo che come optional erano disponibili dall'inizio.
Ciò vuol dire che chi non li ha messi o lo ha fatto per scelta o perchè buggerato dal suo conce che, o non lo sapeva, o non aveva voglia di proporlo, o magari aveva moto senza da vendere.
comunque spererei di avere sempre moto dove l'unico problema è il colore cacchetta dello scarico.
ciao
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