Allora ti do la mia impressione assolutamente imparziale:
Ho avuto un GS1200 e mi sono trovato benissimo.. l'avevo anche modificata un pò (centralina, scarico, filtro e collettori) ed era diventata divertentissima e gestibilissima. Comoda in 2, veloce e agile.
Un paio di mesi fa dopo aver fatto qualche mese con una Speedtriple ho deciso di passare al 990ADV che avevo provato dal Teccor. La moto è bellissima, versatile, ha un motore da vera prepotente e molta personalità.
In 2 la trovo comoda anche se la sella non ha la comodità di quella del GS. Zainetto contenta della scelta anche se per onestà devo dirti che lei stava comoda anche sulla Speed quindi non fa molto testo.. la sella è comunque più rigida e più stretta. E' facile da guidare come il GS anche se bisogna ammettere che l'on/off rompe davvero le palle in alcune situazioni... soprattutto nell'off e nella guida in città dove il pavè ti da andare a scatti per gran parte del tragitto.
Le borse sono comodissime ma decisamente meno capienti delle standard BMW.
La protezione aerodinamica soprattutto se sei alto è scarsa e necessità di un un parabrezza touring o di uno spoiler aggiuntivo, quella del GS invece è molto buona.
Insomma credo che il GS sia più comodo e adatto a lunghi tragitti anche in coppia. Il 990 ha più personalità, è più ignorante, e cmq ti permette di fare le stesse cose del GS con un pò meno comfort.
Io avevo già avuto un GS per cui ho voluto cambiare e mi ritengo pienamente soddisfatto. Solo la protezione aerodinamica del parabrezza mi lascia perplesso per il resto la 990 è una bomba !!
Mi aggiungo al consiglio ti tutti quelli che ti hanno detto di provarla. Anche perchè io scendevo da una scomodissima Speedtriple per cui sarebbe stata comoda anche una HP2 !!!
Ciao e buona scimmia !!!!
Modalità lineare
