Non è male... tenere

[Bleach]

200kg ed anche un baricentro piuttosto alto, ad occhio... ...cmq sarei curioso di provarla. Secondo me è bella, ma tanto

[levrieronero]

sono andato a vederla più volte.
filippo, secondo me, è la più bella moto oggi in commercio indipendentemente dal prezzo o dal marchio. rapporto qualità-prezzo-prestazioni-utilizzo imbattibili.
proprio oggi ero nel conce Yamaha di Piacenza. Mi serviva uno scooter e ho preso il nuovo T-max, ma la prossima 2 ruote sarà senza dubbio quella...
(ravatti 100% ghisa, esclusi).

[Bleach]

beh... forse il miglior rapporto prezzo\prestazioni ce l'ha il Vstrom 650 che costa uguale ed ha un peraltro ottimo bi. La moto va davvero bene.. più stradale che off, però non si può guardare

[automedonte]

a me l'anteriore sempbra un po' troppo scopiazzato dal ktm...

[Duca]

Bri...a me strapiace....bianca e rossa poi ...molto Dakariana......
Sul fatto che sia mono...non mi farei troppi problemi....la sardostrada non fa per me quindi.......
Un lampeggio.

[bobbiese]

Scusate ma ultimamente avete provato un mono Euro3 ?

Potenza massima 35,6 kW (48,4 Cv) a 6.100 giri/min.
Coppia massima 57,5 Nm (5,87 kg-m) a 5.500 giri/min
Peso a secco (kg) 183 kg

Allora e' meglio il TA

allora era

[jimmymigliore]

Con quel faro sembra la moto di Mazinga....e' brutta

[zergio]

i cavalli del transalp non si sentono molto.

la mia vecchia xr600 aveva il doppio del pepe e dava il doppio delle sensazioni.

[ED IL POLSO]

Originariamente inviata da gancio

PREZZO ONESTO?

Beh....sicuramente più onesto di tanti altri modelli....

ED

[Tricheco]

a me num me pias

[bobbiese]

Appunto, prova ad immaginarti una moto da 200kg con 48cv

[zergio]

Originariamente inviata da bobbiese

Appunto, prova ad immaginarti una moto da 200kg con 48cv

intendevo dire che peso e cavalli con sto caxxo di euro3 non possono essere psrametri del tutto esaustivi.

la mi f650st ( giusto supermukkard) è più divertente della transalp MY08

[Supermukkard]

Boh io ce l'ho una moto da 200kg e 50cv

Mi piacerebbe beccarvi in montagna per vedere dove resto indietro

[bobbiese]

Originariamente inviata da Supermukkard

Boh io ce l'ho una moto da 200kg e 50cv

Mi piacerebbe beccarvi in montagna per vedere dove resto indietro

Ah beh allora non dico piu' niente.

[briscola]

mono è bello....il mono è un mulo e non ti lascia mai a piedi....sono motori essenziali senza fronzoli

domani vado a vederla.......

[Giacam]

la nuova Tenerè mi piace, mi riporta indietro nel tempo, è essenziale e costa poco, la moto "giusta"!

[CMB]

Non vedo l'ora di provarla!! Del fatto che sia un mono non mi preoccuperei, con un ténéré 600 raffreddato ad aria ci andai in sicilia..oltre mille km di autostrada per la parte di trasferimento.. più di 110kmh di vel.max non si riusciva ad andare a causa delle vibrazioni e le soste erano frequenti..
I mono di oggi invece non vibrano più, hanno raffreddamento a liquido, sono fluidissimi grazie all'iniezione elettronica ed anche i 130 in autostrada si mantengono in tutta tranquillità.
I consumi di questi motori sono ridottissimi, con un serbatoio da 22 litri si fanno ben oltre 400km..e di questi tempi.. e vogliamo parlare dei costi di manutenzione/tagliandi?
Il marketing ci spinge verso moto da oltre cento cavalli per viaggiare, ma servono davvero? Ha senso spendere 16mila euro quando con meno della metà si fanno le stesse cose su strade asfaltate (restando entro i limiti) e in fuoristrada ci si diverte di più grazie alla maggiore agilità ed al minor peso?

[tammaro]

di bella e' bella. L'unica cosa che non capisco di questi motori e' l'efficienza.

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da tammaro

L'unica cosa che non capisco di questi motori e' l'efficienza.

In che senso??

[tammaro]

Nel senso che per quel numero di cavalli e quella coppia mi aspettavo un consumo di carburante inferiore.

[briscola]

beh non consuma molto dai dati


http://www.clubtenereitalia.it/index.php?page=114

[tammaro]

vabbe', io sono di parte ma ci sono dei motori monocilindrici prodotti da una casa tedesca (che produce motori anche per piccoli aerei ) che riescono a consumare di meno (a 90 km/h fa 3 litri per 100km) avendo piu' coppia e cavalli.

Pero' c'e' da dire che di meccanica non ci capisco nulla. Forse c'e' un motivo

[Ste02]

la challenge ha 50 miseri cavalli, ma nella strade reali fino a tutta la terza non ti vanno via nè carotoni nè hp2... E a quel punto si è già ad andature inutili (per usare un eufemismo).

La tenerè è solo brutta, motore e peso andrebbero benissimo per quel che deve fare.

[CMB]

Con un mono a iniezione sfido chiunque a scendere sotto i 20km/litro, anche dandoci con il gas. Se si viaggia su una statale a velocità costante, 90/100kmh, si consuma come un Ciao..

[supercaliffo]

Esteticamente mi piace, ma le rilevazioni strumentali di Due ruote parlano di 220 chili su strada, e mi pare davvero uno sproposito.
Poi il mono minarelli non darà problemi ma nemmeno emozioni...