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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-05-2008, 01:04   #76
2valvole
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20.000 euro per una moto è pura follia (IMHO)

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R100GS PD Classic
HPN No.823 paris dakar
HPN No.888 Rallyesport
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Vecchio 14-05-2008, 07:33   #77
Enzofi
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per me invece è insensato spendere oltre 15.000 eur per un'automobile.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 14-05-2008, 09:14   #78
147db
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http://www.striscialanotizia.mediase...sgabibbo.shtml
Hahaha!
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Vecchio 14-05-2008, 09:19   #79
Supermukkard
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che schifezza, ragazzi miei. Tre pagine per lasciare solo un amico, e incensare la casa madre!!!
e vedrai quanto capiterà a te col gs 800
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 16-05-2008, 16:45   #80
FULL ZEX
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invece di scrivere e fare ancora i km battigliela nella vetrina e fai del casino in conc come ti hanno detto e ti continuano a dire gli amici
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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Vecchio 16-05-2008, 17:01   #81
CREG
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che coraggio a far verniciare la moto nuova da un carrozziere, secondo me hai sbagliato, le carene originali non si verniciano mai e penso pure che avendoti smontato la moto un verniciatore tu abbia magari problemi anche con la garanzia. Menomale che il tutto te lo ha fatto un concessionario BMW, anche se per me doveva ordinarti un'altra moto del colore che volevi tu e quella tenerla in casa
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La vita è bella.
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Vecchio 16-05-2008, 17:04   #82
CREG
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20.000 euro per una moto è pura follia (IMHO)
io sono quasi a 100000 con quelle che ho comprato e non me ne pento, anzi spero di poterne comprare altre, mentre l'auto e' solo un mezzo di locomozione.
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La vita è bella.
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Vecchio 16-05-2008, 17:07   #83
mototour
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Qualche tempo fa ero in una concessionaria per far provare la moto da dare indietro come usato: mentre stavo per andare via era appena arrivato uno con una GS ADV 1200 che si lamentava duramente con il capomeccanico......boh.
La cosa che mi ha fatto sorridere è stata la considerazione del "collaudatore" (intenzionalmente tra virgolette perché voglio proprio capire le sue qualità per fregiarsi di cotanto incarico.....): "Il cambio è rumoroso......".
Era la mia Gs1150 con 87.000 km onusti di gloria, il cambio andava benissimo........
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Vecchio 16-05-2008, 17:15   #84
Davide
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20.000 euro per una moto è pura follia (IMHO)
Allora siamo in tanti folli.....
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 16-05-2008, 17:29   #85
willy_1272
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La 1200 GS Adventure è una moto senza futuro. Me l'ha detto un uccellino.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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Vecchio 16-05-2008, 18:26   #86
Bierhoff
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ubicazione: Roma - Portuense
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...
ok, allora questa sera tutti a casa
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BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/

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Vecchio 16-05-2008, 22:36   #87
Calenn
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Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: Picenum hills
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Io a scanso di equivoci e basandomi sulle mie esperienze, avevo un R 1150R con ABS, il mio ADV l'ho preso senza tutte le minchiate che vanno adesso....ABS,ESA,computer di bordo, pilota automatico, sensore della pressione dei pnumatici...........azz scendi e vedi a quanto sono di pressione le gomme.
La tecnologia aiuta, sicuramente, ma quando e' troppa ..........per uscire di casa la mattina mica dobbiamo sentire le previsioni basta affacciarsi.
Io ho preso l'ADV perche' mi piaceva e ho cercato nel limite di quello che sono oggi le moto di prenderla con meno accrocchi possibili. il lusso che mi sono permesso sono le manopole riscaldate.
Purtroppo oggi un cacciavite non fa piu' miracoli .


Mi dispiace per il nostro amico
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GS 1200 ADV LC '15
ROAD GLIDE SPECIAL '18
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Vecchio 19-05-2008, 16:56   #88
THE BEAK
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ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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grazie a tutti per consigli ecc,
ad oggi la situazione non e' cambiata, aspetto l'ispett BMW e intanto l'ho fatta vedere anche ad un altra off ma vi rispiarmio quello che m'hanno detto....bho non so piu' a che santo votarmi,la moto e' un gioiello ma il vuotoa 2000 giri proprio non me la fa godere
__________________
Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 20-05-2008, 12:50   #89
mototour
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Potevi dirgli come quel brasileiro del Grande Fratello 2008:
"Sentu vuotu"......
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Vecchio 20-05-2008, 13:11   #90
tommygun
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L'avatar di tommygun
 
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Questo forum è riuscito nella titanica impresa di convincere la gente che l'ABS è "una minchiata".
Complimenti!


Per il resto quoto Kilimanjaro:
"Le minchiate che si leggono qui potrebbero essere usate come energia alternativa"



PS: NON ho un 1200. Ma non sopporto gli integralismi...
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 20-05-2008, 18:20   #91
Kilimanjaro
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Grazie Tommygun
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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Vecchio 20-05-2008, 18:35   #92
Panther Ausf-A
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brrrrrrrr...Io l'ho ordinata la settimana scorsa la GIESSE "normale"... A parte Mikey che è un amico e la sua sembra funzionare (sgrat) qualcuno mi tranquillizzi...
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Triumph Bonneville Black forever
R 1200 GS 2008 kommen bald
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Vecchio 20-05-2008, 19:51   #93
FULL ZEX
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poco da tranquillizzare parecchie gs 2008 hanno il problema che ha THE BEAK
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
FULL ZEX non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-05-2008, 20:10   #94
Panther Ausf-A
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urka... speremm'
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Triumph Bonneville Black forever
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Vecchio 23-05-2008, 15:10   #95
CIOSA
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Io sono tornato l'altro giorno dalla Tunisia dove l'ho strapazzata un po' tra piste e sabbia a temperature intorno ai 45 gradi. Continuo a dire (sgrat..sgrat..)che la moto va bene, è solo un po' pesante nella guida sulla sabbia, ma sicuramente è anche colpa mia che non ci so andare. Per il resto ne sono sempre più contento. Ora ha due mesi di vita e più di 17mila km fatti un po' dappertutto, scusate se è poco. Con tutto il cuore, non è menefreghismo nei confronti del nostro amico, anzi dispiace molto per la "sfiga" e so che anch'io sarei molto inc@z se fosse succeso a me, tanto più che so cosa significhi avere a che fare con un conce secondo il quale il difetto notato dal cliente era già conosciuto, quindi non precisamente un "difetto" ma una "particolarità"(vedi scarichi del F650GS che dopo 10000km diventano neri). Ma il fatto è che con tutto questo accanirsi mi sento in dovere di far notare che NON tutti questi nuovi GS "plasticosi"(che non è poi un grosso difetto nel fuoristrada quello di essere leggeri e agili, o sbaglio?)hanno problemi o sono da buttare e che c'è anche chi è VERAMENTE CONTENTO della propria moto.
Non capisco dove si voglia arrivare.

F650GS '02-'04 55.436 Km
R1150 R '04 98.802 Km
R1200 GS ADV '08 17.431 Km
CIOSA non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2008, 17:00   #96
tommygun
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Non capisco dove si voglia arrivare.
E' perchè sei nuovo di questo forum... ti assicuro che quando avrai 3000 e più post di anzianità... continuerai a non capirlo!!

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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 26-05-2008, 08:50   #97
Manga R80
AGER! AGER!
 
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ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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x ciosa:

Il mio punto di vista è questo:

dato A)
i produttori sanno che noi non siamo tutti dei direttori di produzione, quindi che quello che fa audience è la percezione soggettiva.

dato B)
un prodotto scadente, non errato come progetto ma con problemi di industrializzazione e assemblaggio comunque garantisce, errori catastrofici a parte una difettosità non inferiore al 95%, diciamo tipicamente un 98%

conclusione:

ovviamente per 98 utenti soddisfatti o molto soddisfatti ce ne sono un paio insoddisfatti. La garanzia serve a questo, diciamo che servirebbe a questo. Invece una percentuale di questo 2% viene anche angariata da una struttura di service che speso tende a minimizzare e sottovalutare i problemi.

Se si facesse un feedback come quello di e-bay, sarebbe evidente come nessuno si affiderebbe a venditori con feedback <95%, molti avrebbero dubbi con venditori <98%.

I criteri di qualità attuali puntano, per darvi un termine di paragone, al 99,99% di prodotto senza difetti. Ovvio che l'idea è partire da un singolo prodotto costruito in casa, con subfornitori e subassemblatori la percentuale si abbassa, però l'idea, è quella.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
Manga R80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-2008, 09:18   #98
"Paolone"
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Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.485
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brrrrrrrr...Io l'ho ordinata la settimana scorsa la GIESSE "normale"... A parte Mikey che è un amico e la sua sembra funzionare (sgrat) qualcuno mi tranquillizzi...
Dopo 5000 con la mia GS08 STD ti posso dire che puoi stare tranquillo. Ho solo avuto dei problemi iniziali di software, quindi non imputabili tanto al GS in se ma ai controlli che BMW fa alle moto in consegna. Motivo che mi ha fatto incazzare non poco come puoi immaginare.
Tolto quel problema, per me la moto è andata sempre bene e il motivo del cambio è dettato da tutt'altre ragioni che non da problemi della moto.
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KTM 1290 sadv R
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