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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-03-2008, 12:43
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: The Netherlands
Messaggi: 658
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Dubbio Motletico..F800GS o KTM 990???
E qui si pone il quesito.......
Stesso range d'utilizzo, ruota da 21, cerchi a raggi prezzo diverso anche perche' una ha 85cv l' altra 100 e passa
Voi cosa prendereste?
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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20-03-2008, 12:48
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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gs.................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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20-03-2008, 12:50
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2006
ubicazione: ISOLA BERGAMASCA
Messaggi: 322
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DUBBIO CHE NON ESISTE!!!!
SEMPRE E SOLO BMW (ABBASSO LE CAROTE  )
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BMW R1200GS ADV
"Tutti siamo stupidi, ma a qualcuno bisogna spiegarlo"
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20-03-2008, 12:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2004
ubicazione: Bari
Messaggi: 2.386
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bhà!
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
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20-03-2008, 12:55
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: The Netherlands
Messaggi: 658
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:-)
non siete di parte........noooooooooooooooooooooooo
:-)
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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20-03-2008, 12:56
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.456
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XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
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20-03-2008, 12:56
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#7
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Guest
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Provale entrambe, poi lo capirai da solo...
Se ancora avrai dubbi... scegli altro!
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20-03-2008, 13:06
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Dec 2005
ubicazione: Moltrasio(como lake)
Messaggi: 1.045
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Tra le 2, sicuramente una Vera KTM e non una Finta BMW ..  per me...
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"vorrei essere come il mio cane crede che io sia"
GS1150adv
Montesa Cota 4RT
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20-03-2008, 13:17
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Dec 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 183
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Rapporto qualità/prezzo meglio la KTM.
La F800GS si presta meglio ad un eventuale uso "utilitario", consuma meno e non soffre nel traffico cittadino.
La ruota da 18" della KTM ti lascia molta meno scelta nelle gomme.
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20-03-2008, 13:23
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
Tra le 2, sicuramente una Vera KTM e non una Finta BMW
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ma la Vera KTM è anche una bicilindrica o la Vera Vera KTM è solo monocilindrica?
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R100R'92
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20-03-2008, 13:23
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#11
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Guest
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Quote:
sicuramente una Vera KTM e non una Finta BMW
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questo concetto lo quoto...  ma bisogna anche vedere cosa vuoi farci, con la moto!
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20-03-2008, 22:19
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
Messaggi: 471
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Quote:
Originariamente inviata da diego@
Tra le 2, sicuramente una Vera KTM e non una Finta BMW ..  per me...
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Piu' che corretto, preciso!
A parte la ruota da 21 ed il mumero dei cilindri, non hanno niente in comune
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BMW GS 80 Basic
KTM 950 ADV S
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21-03-2008, 11:21
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2003
ubicazione: Perugia
Messaggi: 208
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Ho una AT e la uso al 50% in off, quindi è naturale che la mia prossima moto possa essere una delle due delle quali si sta discutendo ( anche se la 690 adv    ....).
La bmw, a prima vista, sembra l'erede della AT tuttavia mi senbra fatta un pò in economia, visto soprattutto quanto la fanno pagare: le protezioni sono assenti, la forcella non è regolabile, non è possibile montare una centralina con più mappature selezionabili senza che venga annullata la garanzia.
La ktm, superati i problemi di affidabilità delle prime versioni, potrebbe essere la moto ideale (la stazza non mi spaventa) l'unico dubbio mi viene dalla ristretta scelta di gomme che è possibile montare.
Della potenza mi interessa poco, meglio avere un buon sottocoppia che una marea di cavalli agli alti, non potendo montare gomme specialistiche da off anche i miseri 60 cv della AT spesso sono troppi.
Quando pensate che uscira' una versione HP della 800 GS?
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21-03-2008, 22:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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la qualità è dalla parte della Ktm ma costa 13.300 contro gli 11.000 della Bmw...(le calcolo entrambe con l'Abs). Il paramotore Bmw 220 euro.
Sono 2100 euro di differenza non pochi comunque. Le Wp sono meglio di quanto si trova sulla Bmw, vero. Ma le ohlins per l'800 usciranno a breve basta guardare il catalogo touratech.
Io ritengo sempre sia una questione di sensibilità.
Per me la 990 è troppo (sono alto 1.76) in tutto, ma anche perchè magari non mi reputo un manico, l'800 la guido bene è leggera e tocco abbastanza bene a terra. Mi dà più tranquillità. In fin dei conti 85 cv sono veramente tanti. E la moto comunque pesa 10 kg in meno della Ktm.
Insomma io prenderò l'800 dopo aver rischiato di prendere la 990, ma il mondo è bello perchè è vario 
Secondo me sono 2 ottime moto e qualunque cosa si prenda non si sbaglia.
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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20-03-2008, 13:21
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.851
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Quote:
Originariamente inviata da luke74
E qui si pone il quesito.......
Stesso range d'utilizzo, ruota da 21, cerchi a raggi prezzo diverso anche perche' una ha 85cv l' altra 100 e passa
Voi cosa prendereste?
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Ueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee', che pugnalata alle spalle!!!  l'idea della KTM E' MIA!!!! tu volevi il GS 1200 l'FZ1 oppure la GS 800...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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20-03-2008, 13:28
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#16
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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ma come puoi avere un dubbio??? 
KTM 990, non ci penserei sopra30 secondi
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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20-03-2008, 13:31
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.094
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tra gs 800 e ktm 990 non avrei dubbi; KTM!!!!!! è molto + ignorante
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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20-03-2008, 13:39
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Zibido San Giacomo
Messaggi: 1.056
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non mi piace nessuna delle due, ma dovendo scegliere....giessino.
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tante jap, poi RT, poi K poi GS poi ancora RT, ma anche scooteroni vari...adesso...R1250GS ADV
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20-03-2008, 13:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.632
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Tutta la vita la Karota 990 . Non c'è nemmeno confronto tra le due
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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20-03-2008, 14:02
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.724
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E' un dubbio sacrosanto, non so cosa consigliarti pero' dovresti provarle tutte e due.
Poi ovviamente devi vedere i costi di manutenzione etc.etc.etc.etc.etc.etc.
Pero' non sento ancora commenti infuocati, dai sbizzarritevi
 
__________________
ex Scarver
Potrei fare un lavoro ma sprecherei troppo tempo
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20-03-2008, 14:10
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: The Netherlands
Messaggi: 658
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ahhh gia' i tagliandi
KTM dopo quanti KM??
BMW 10000
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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20-03-2008, 14:20
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#22
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Entrare da dietro
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 4.259
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Quote:
Originariamente inviata da luke74
ahhh gia' i tagliandi
KTM dopo quanti KM??
BMW 10000
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sarà pure, ma è come preferire Luciana Littizzetto a Manuela Arcuri perchè hai meno rischi che te la chiavino...
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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20-03-2008, 15:03
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#23
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Guest
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20-03-2008, 19:03
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.806
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Quote:
Originariamente inviata da Claus70
sarà pure, ma è come preferire Luciana Littizzetto a Manuela Arcuri perchè hai meno rischi che te la chiavino...
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Spettacolo!
Dpelago KTM 990 Adv.
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20-03-2008, 14:13
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2007
ubicazione: Pisa
Messaggi: 278
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in entambi i casi caschi sempre in piedi. Pigliati quella che ti ti piace più esteticamente, visto che non sono proprio simili sotto questo aspetto
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bice, dakarino work in progress.
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