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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-02-2008, 19:23
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#76
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Guest
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per me è il panettone che s'è mosso, perché la mente memorizza gli ingombri e non potevi tu sbattere. evidentemente il panettone s'è disallineato rispetto agli altri, dandoti l'illusione ottica che invece s'è mosso il cilindro.
dovresti fare una foto, dall'alto, in assenza di riferimenti, per constatare la cosa.
vai nel deserto e mettila in paro.
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03-04-2008, 09:37
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2006
ubicazione: Roma
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puoi usare il krik della 500...
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a terra soffro il mal di terra.
R80GS.
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03-04-2008, 09:53
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#78
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jul 2006
ubicazione: Bologna
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guarda sotto la sella, dovrebbe esserci un martello per rimetterlo a posto 
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03-04-2008, 09:56
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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...eh si, non ci avevo mai fatto caso, pero' anche il "mio" presenta lo stesso difetto, il sx piu' grosso del dx....
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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03-04-2008, 10:06
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
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ho lo stesso tuo problema pur non avendo mai preso dentro ai panettoni
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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03-04-2008, 10:21
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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...forse e' il caso di smetterla di scherzare, senno' poi qualcuno finisce che ci casca: il disallineamento dei cilindri in un boxer e' fisiologico. E' progettato cosi' e basta. E poi ormai il primo aprile e' passato...
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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03-04-2008, 10:22
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Mar 2007
ubicazione: Base Alpha
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se non sbaglio c'è in offerta alla Lidl un "Allinea Cilindri".......correte !!!
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F650MY96*R1150RMY00*R1200RMY12*R1200RMY15-DarkwhiteEd*R1200RLCMY16*R1200GS-GoldEd*
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03-04-2008, 10:52
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
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Tutti sanno che i cilindri non sono allineati!
E' dal 1901 che i motori BMW sono realizzati in quella maniera.
Non solo i boxer , ma anche quelli a 4 e 3 cilindri, i monocilindrici e persino gli ultimi nati bicilidrici frontemarcia.
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Bmw, boxer.
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03-04-2008, 14:03
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2008
ubicazione: PN (Poveri Noi)
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Quote:
Originariamente inviata da TANK
...forse e' il caso di smetterla di scherzare, senno' poi qualcuno finisce che ci casca: il disallineamento dei cilindri in un boxer e' fisiologico. E' progettato cosi' e basta. E poi ormai il primo aprile e' passato...
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......ma tra un anno torna.....
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R1200GS ADV LC TB
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03-04-2008, 14:12
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da GSTourer
......ma tra un anno torna.....
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E li scopriremo che la responsabilità è del manutentore di carica!
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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03-04-2008, 14:32
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#86
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Caltagirone (CT)
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Hai provato a fare una foto dal basso verso l'alto? ti accorgerai che quello piu' arretrato e' il sx
la vita è fatta di prospettive.....
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R1150GS BIANCO/BLU
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03-04-2008, 14:40
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2006
ubicazione: arezzo
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a me è successo con gli orecchi, dipende dalla piega in curva.....
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Klt 1200- RT1150 - R1200RT
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03-04-2008, 14:50
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
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potrebbe essere la coppia conica??
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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03-04-2008, 14:58
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2004
ubicazione: A casa
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certo che sembra un forum delle scuole elementari.....
ma non avete i compiti da fare a casa che poi la maestra vi sgrida....
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03-04-2008, 15:22
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jul 2005
ubicazione: Firenze
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k 100 LT "LA PINA" EX R1150R "LA PODEROSA" ne rimarrÃ* uno solo!
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03-04-2008, 15:39
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#91
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Arrosticino
Registrato dal: 22 Aug 2005
ubicazione: L'Aquila centro
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FILO
R1200GS
TerremotoSTO
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03-04-2008, 15:57
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: In un libro
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Per favore, un minimo di serietà.
A me è successo con l'HP2, nel traffico, contro un autobus.
E' bastato dare qualche colpo deciso con una mazza di gomma
nella direzione contraria e tutto è tornato in linea come prima.
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03-04-2008, 16:46
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#93
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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giornata intensa, vero ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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03-04-2008, 17:00
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#94
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Guest
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Io ne ho presi due contemporaneamente, un po' più bassi....
adesso ho una guzzi....... 
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03-04-2008, 17:30
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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io ho girato il motore cassso,ora ho una moto a trazione anteriore 
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la mia rovina è stato il barba
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03-04-2008, 17:30
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#96
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2005
ubicazione: Catania - Island of Sicily
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L'unico sistema per accertartene è utilizzare il Disproiser, inserendo i parametri di curvatura e bilanciamento, chiaramente ad alternanza virtuale, la radice vettoriale che ne deriverà ti fornira' esattamente il controbilanciamento di spinta, comunque si deve considerare l'attrito che dovrebbe essere pari a 2,4 NJ.
Dal controbilanciamento, meno l'attrito 2,4, si otterrà il valore di arretramento, comunque a questo bisogna aggiungere sempre la forza gravitazionale, chiaramente da calcolarsi esattamente nel punto dove è parcheggiata la moto. Questo valore lo si calcola facilmente sempre con il Disproiser, selezionando la funzione "Variabile Gravitazionale".
Spero di esserti stato utile.
Ciao e non esitare per ulteriori chiarimenti.
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BMW R1150GS ADV White Alluminium 2005
Harley Davidson VRSCDXA Night Rod Special MY2008
Vespa PX150
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03-04-2008, 17:32
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#97
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Guest
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Ultima modifica di Unknown; 03-04-2008 a 17:36
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03-04-2008, 17:50
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#98
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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noto solo adesso un altro imbarazzante fatto: anche la pedana destra si è leggermente arretrata.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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03-04-2008, 18:05
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Recanati
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Sulla mia gs 80 i 2 cilindri sono perfettamente allineati o no...il mondo e' bello perche' e' vario.
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Tanta passione senza rimpianti...
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04-04-2008, 12:21
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2005
ubicazione: Alta Brianza Lacustre / Stoccarda
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Quote:
Originariamente inviata da silversurfer
Però...bella botta...

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Scusa mi sembra che tu abbia un altro problema: quello di sinistra è più in dentro e quello di destra più in fuori.  
Le cose sono due: o stai perdendo quello di destra oppure è rientato quello di sinistra. Ho provato a misurare e mi sembra però un problema di quello sinistro.
E' molto pericoloso, portale subito dal meccanico e falla vedere ad un ispettore BMW, che secondo me è un difetto di fabbrica, in caso contraro se hai preso una botta sei nella cacca.
Se non ti riconocono il danno ti conviene rottamare: se la dai a me te lo faccio gratis. Che verogna ste BMW; costano un botto e la qualità fa pena. .
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Sapetoku R850R Blu
Lagaffe!!!! M'enfin!
Ultima modifica di MarcoR; 04-04-2008 a 12:32
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