Non si configura più la ST/finita?

[FOX]

Ducati:multistrada=bmw:r1200st

[FelixtheCat]

Originariamente inviata da Modmax

Trovato su E-bay:

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-mo.../general-info/

Interessante... a livello di decibel, come siamo messi? Io avevo un Leovince SBK in carbonio sulla Fazer, ma l'ho smontato per il troppo rumore... alla lunga mi infastidivo da solo!

Una domanda... per aprire i semimanubri, è davvero necessario arrivare dal conce oppure posso cavarmela senza danni a casa?

[modmax]

Un suono corposo, a detta di chi mi segue, ma mai fastidioso e sospetto. E' in pratica un Remus Revolution.

Cosa intendi per aprire ? Io li ho regolati in posizione alta, fatto fare dal conce prima del ritiro, sul libretto di uso e manutenzione è spiegato dettagliatamente è una cosa abbastanza semplice.

[Tourer55]

..enzofi: allora sei più fortunato. Forse il mio errore è passare da una moto comodissima ad una un pelo più scomoda.

[centurio331]

ciao mod..ciao enzo..come potete vedere la nostra meravigliosa creatura è sempre criticata...ma in fondo se ne parla sempre, un motivo ci sarà no!?

[Tourer55]

Originariamente inviata da centurio331

ciao mod..ciao enzo..come potete vedere la nostra meravigliosa creatura è sempre criticata...ma in fondo se ne parla sempre, un motivo ci sarà no!?

Beh, certo. una bmw che esce di produzione dopo 3 anni non è una cosa da tutti i giorni!!!!!:0

[Enzofi]

verissimo. E' stato un flop di vendite totale.
Però non è un tipo di motorizzazione o di sospensioni o di telaio che viene rinnegato e non esiste più.
E' solo una variante estetica dei soliti boxer; l'avessero chiamata fin dall' inizio "Limited Edition" , "Special Edition", "Celebrative Edition" o uno di quei nomi insulsi da marchettari, allora sarebbe stata una "moto particolare" da gran fighi.
Come si dice, c'è stata mancanza di comunicazione...la clientela non ha capito... e bla bla bla.

[Tourer55]

Già, possiamo dire che a volte i tedeschi sono degli ingenui (verificato anche per motivi di lavoro).
Trovo sinceramente che BMW ha fatto modelli molto peggio di questo: l'estetica dell'RT è discutibilissima, ma è l'RT e non si discute
le 650 X poco vendibili
...ma questa ne fa le spese a brevissimo termine. Il guaio è che forse era troppo avanti e pochi hanno capito. Moto strane ora se ne vedono tutti i giorni (KTM insegna). A me adesso piace molto e la capisco sia esteticamente che come utilizzo (forse perchè io, come Enzofi abbiamo avuto ed abbiamo una S). Meglio. Vuol dire che gli usati varranno pochissimo nell'immediato e saranno pagatissime tra vent'anni. Da comprarne 4 subito e metterle in banca.

[modmax]

Quoto entrambi....... se togli RT e GS Bmw fa' numeri da nicchia.

Hp2, Megamoto, R1200S, K1200 RS sport, la serie 800 S/ST..... dureranno in produzione più di 3 anni ?........ i conce credo che preghino di No.

[Tourer55]

...ma non possono certo rifare tutta la gamma dopo che si sono vantati di fare 25 nuovi modelli in 3 anni!
Adesso producono in Cina (650) e sforano il 6 cilindri. Mah!
Attenzione siamo rimasti in tre a scrivere su questo 3D...fra poco salta fuori qualcuno che legge per caso e dirà che noi non capiamo niente di marketing e BMW ha ragione (come sempre succede)

[Sa']

Originariamente inviata da Enzofi

verissimo. E' stato un flop di vendite totale.
Però non è un tipo di motorizzazione o di sospensioni o di telaio che viene rinnegato e non esiste più.
E' solo una variante estetica dei soliti boxer; l'avessero chiamata fin dall' inizio "Limited Edition" , "Special Edition", "Celebrative Edition" o uno di quei nomi insulsi da marchettari, allora sarebbe stata una "moto particolare" da gran fighi.
Come si dice, c'è stata mancanza di comunicazione...la clientela non ha capito... e bla bla bla.

Era già successo con la scarver...

[FelixtheCat]

Che sia un flop come vendite, non vuol dire che sia meno valida tecnicamente...
anzi, se solo Bmw ci avesse creduto un filo di più.. scusate, ma quante prove su strada nelle riviste, sono state fatte sulla ST? E quante su RT, R, K/GT, K/S, per non parlare poi di GS e K/R...

E se non ricordo male, su queste prove, almeno in fase di lancio è soprattutto l'input della casa madre, che chiede (paga? ) ai giornali di fare le prove su strada...

[perrypa]

Originariamente inviata da FelixtheCat

.. scusate, ma quante prove su strada nelle riviste, sono state fatte sulla ST? E quante su RT, R, K/GT, K/S, per non parlare poi di GS e K/R...

E se non ricordo male, su queste prove, almeno in fase di lancio è soprattutto l'input della casa madre, che chiede (paga? ) ai giornali di fare le prove su strada...

Se poi consideri che gran parte delle recensioni erano dedicata a sottolineare (criticare) le linee estetiche, è facile intuire il perchè dello scarso successo.
D'altronde non è più bello ciò che piace, ma ciò che fa moda.