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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-01-2008, 21:04
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#76
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da condor
tu che sei un ragazzo sveglio (e sai che non scherzo) ogni tanto perdi il senso delle cose, secondo me.
Sul video c'è rappresentato uno che non incappa in un incidente perché correva a portare la moglie a partorire o gli scappava di cagare.
Se invece dal lato opposto c'è uno che va per i cazzi suoi a raccoglier funghi, e non è stato dichiarato lo stato di guerra, mi spieghi perché deve incontrare sulla sua strada uno che contromano va a 140?
Questo è il concetto prima di tutti i discorsi tecnici che fai tu.
Capisco anche lo spirito con il quale lo posti il video, però allora fai il lavoro fino in fondo e rimetti nei ranghi chi parte per la tangente.
Sennò è un'ocasione mancata. secondo me.
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Questo è uno dei tuoi discorsi che io non capisco....che cazzo centra?
Ho forse detto che bisogna andare contromano?
Forse hai l' adsl che traduce male...
è logico che lui andava troppo forte per le sue capacità.....se ragionava e conosceva i suo limiti,
NON si buttava dietro a uno
NON invadeva la corsia opposta, non c'è bisogno
NON prendeva paura per il pelo alla prima moto e smetteva di piegare
NON andava a 140 all' ora.....
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...Ager
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06-01-2008, 21:06
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.724
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Mi sfugge il nesso tra curva sbagliata per errore e curva volontariamente affrontata al doppio della velocità consentia, sorpassando dove c'è la linea continua e invadendo di 5 metri la carreggiata opposta.
Cosa c'entra l'errore umano con la delinquenziale volontarietà di tenere una condotta di guida clamorosamente incompatibile con ogni più minima regola del buon senso (prima ancora che contro le norme del codice della strada)?
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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06-01-2008, 21:08
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Mi sfugge il nesso tra curva sbagliata per errore e curva volontariamente affrontata al doppio della velocità consentita [...]
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...evidentemente sei privo di immaginazione.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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06-01-2008, 21:08
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#79
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.786
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Questa,
Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
(..)NON prendeva paura per il pelo alla prima moto e smetteva di piegare(..)
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a parte il mare di cazzate che ha fatto, è stata quella fatale!
A parte che anche l'altro, non mi sembra sia stato molto reattivo!
Ok, lui era dalla sua parte, ma non mi sembra sia stato molto reattivo!
P.S. Son tutti discorsi da divano.....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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06-01-2008, 21:09
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#80
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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tu c'hai una scuola che insegna alla gente ad andare in moto.
ogni tanto dovresti tirare qualche schiaffone a chi non capisce il senso di quello che intendi dire.
forse c'ho ladsl che traduce male ma la reazione è:
io guido piano
io non supero
io so più bravo.
e quindi non hanno capito una mazza.
io ho detto:
se guardi l'ostacolo lo prendi
(una cosa fondamentale, se guardi il video si sono proprio mirati per bene, purtroppo)
se vai a 140 dove il limite è 70 e superi invadendo l'altra corsia c'è il caso che ti schianti se non sei molto bravo (ma resti sempre untestadicazzo)
ecco, questo avrei voluto sentirti dire.
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K1100RS '97 382.000 km
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06-01-2008, 21:09
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Ognuno ha i propri limiti, seguro
Ma più forte vai e più difficile è correggere gli errori.
Poi per me tutti liberi di schiantarsi, possibilmente in silenzio, senza coinvolgere gli altri e bloccando il traffico il meno possibile
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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06-01-2008, 21:11
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#82
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.272
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Quote:
Originariamente inviata da Mikey
Mi sfugge il nesso tra curva sbagliata per errore e curva volontariamente affrontata al doppio della velocità consentia, sorpassando dove c'è la linea continua e invadendo di 5 metri la carreggiata opposta
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Il nesso, semplicemente, è che ci si fa male comunque
La velocità amplifica i danni, ma quasi mai è causa primaria di un incidente...
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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06-01-2008, 21:12
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#83
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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allora devo scrivere in romagnolo...se leggete il mio primo post mi sembra chiaro ed evidente che il video è SOLO per far riflettere...lui è immensamente fuori di tetsa! era, ma succede anche sulle nostre strade SUCCEDE ANCHE, a 50 km/h...spero di essermi capito.....  e a 50 km h non si è dei teppisti della strada!
Mai fatto un giro con qde?
Mai fatto un mukken!
zio pork di strade ne prendiamo TRE non una mezza....
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...Ager
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06-01-2008, 21:12
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#84
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Ancora a discutere sul video?....
Basta una cazzata per farsi male in moto... dalla sfiga al destino.... dalla imperizia allo scollegamento del cervello...
O riducete il rischio camminando piano o quantomeno prudenti oppure un video del genere non serve ad una mazza...
Al massimo vi iscrivete ad un corso di guida sicura..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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06-01-2008, 21:15
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#85
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
allora devo scrivere in romagnolo...se leggete il mio primo post mi sembra chiaro ed evidente che il video è SOLO per far riflettere...lui è immensamente fuori di tetsa! era, ma succede anche sulle nostre strade SUCCEDE ANCHE, a 50 km/h...spero di essermi capito.....  e a 50 km h non si è dei teppisti della strada!
Mai fatto un giro con qde?
Mai fatto un mukken!
zio pork di strade ne prendiamo TRE non una mezza....
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si si ho letto.
però mi piaci di più quando cazzii quelli che ci girano intorno.
Giri con QdE ne ho fatti parecchi.
A volte mi va, a volte no.
Ho girato a lungo senza ricordarmi i panorami. Ognuno scarica quello di cui ha bisogno andando in moto.
Io tornavo a casa teso.
Ho capito che siccome sono una sega è bene che vada al mio passo.
In attesa di fare il corso con te.
Andare al passo della sega che mi sta davanti non mi pare costruttivo, perché di seghe si tratta, fatta eccezione per un paio di persone.
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K1100RS '97 382.000 km
Ultima modifica di condor; 06-01-2008 a 21:22
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06-01-2008, 21:16
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#86
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da condor
tu c'hai una scuola che insegna alla gente ad andare in moto.
ogni tanto dovresti tirare qualche schiaffone a chi non capisce il senso di quello che intendi dire.
forse c'ho ladsl che traduce male ma la reazione è:
io guido piano
io non supero
io so più bravo.
e quindi non hanno capito una mazza.
io ho detto:
se guardi l'ostacolo lo prendi
(una cosa fondamentale, se guardi il video si sono proprio mirati per bene, purtroppo)
se vai a 140 dove il limite è 70 e superi invadendo l'altra corsia c'è il caso che ti schianti se non sei molto bravo (ma resti sempre untestadicazzo)
ecco, questo avrei voluto sentirti dire.
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Uccellaccio..è fuori discussione che in quella curva che si e no si farebbe a 200 orari...è dritta, se la faceva a 50 km7h o 70, sarebbe stato impossibile fare una cagna del genere...
il video era solo per far riflettere, e quattro....
Mi ricordo, ad un giro, forse Brontolo si ricorda, che uno scemo con lo scooter, per starci dietro a 40 km ha fatto una curva dritta finendo contro il guardriller o come caz si scrive....lei era fuori quanto quel povero ragazzo del video.....la curva noi l' abbiam fatta tranquillamente a 50 km/h....tutto qua.
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...Ager
Ultima modifica di Vigliac; 06-01-2008 a 21:19
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06-01-2008, 21:17
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.724
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Il nesso, semplicemente, è che ci si fa male comunque
La velocità amplifica i danni, ma quasi mai è causa primaria di un incidente... 
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dissento cla
se vado su una statale tutta curve ai 140 sono senza dubbio molto molto più pericoloso che se vado ai 70.
la velocità eccessiva è senza acun dubbio intrinsecamente pericolosa per se e per gli altri
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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06-01-2008, 21:19
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#88
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.786
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Si, era un ragazzino che andò dritto, a fermarsi contro il guardrail, ovviamente dall'altra parte della carreggiata!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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06-01-2008, 21:21
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#89
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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...Ager
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06-01-2008, 21:23
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#90
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.786
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E non è peculiarità solo di quei teppisti di motociclisti, vi è mai capitato con un ciclista????
Di trovarvelo di fronte in curva? Tu non sei proprio a destra, il ciclista neanche et....voilà, hai riempito le braghe!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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06-01-2008, 21:29
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#91
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da Vigliac
Uccellaccio..
il video era solo per far riflettere, e quattro....
....tutto qua.
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io l'ho capito benissimo.
altri no.
tu che posti, falli ragionare.
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K1100RS '97 382.000 km
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06-01-2008, 21:54
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jul 2006
ubicazione: Via Prenestina, 1023
Messaggi: 656
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...e se fosse stata una ADV invece che una GSXR750 contro una R1
...sarebbe cambiato qualcosa ?
...si sarebbe rotto il telelever ???
...avrebbero ritrovato l'R1 ???
...la telecamera s'è salvata ahò...ed anche la telecamerina messa sul codone...
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[color="Yellow"][i][b]*** N.P.S. ***[/b][/i][/color]
[color="White"][i][size=2]Primo piano, ortopedia, stanza 1 letto 3[/size][/i][/color]
[url=http://www.ibbike.it/profiles/profiles_sht.asp][size=2][color="Red"][u][b]clikka l'SHT[/b][/u][/color][/size][/url]
[B][COLOR="Yellow"]GSX-R 1000, GSX 1400, JIMNY 1.3[/COLOR][/B] [SIZE="1"][I][B]...essì, me piaceno le SUZUKI[/B][/I][/SIZE]
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06-01-2008, 22:10
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#93
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.019
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posso dire la mia ???
condivido tutto quello che dice Vigliac ....... è proprio così
grazie Stefano per questo tuffo nel passato ( bhè è solo di 3 anni fa )
 mi hai fatto rivivere e ripensare a quello che è successo a noi ( me e Cris)
io l'ho vissuta questa esperienza  mi ricordo tutto  di solito in questi casi la mente si annebbia e non ricordi nulla ...... io ho avuto gli incubi per notti intere ....rivedevo e sentivo " il duro " l'effetto crudo e cupo dell'impatto del metallo con altro metallo ...dei vari ricordi è la cosa che più mi aveva impressionato.
io avevo delle scusanti , se così si possono chiamare , ...strada stretta di montagna ( la Centovalli , quella che va dalla val Vigezzo alla Svizzera ) tornante stretto , molto stretto
la mia andatura era superiore alle mie capacità ( per rincorrere il gruppo) , uscita da un tornante inbocco il successivo troppo stretto di conseguenza l'uscita è stata un pò larga, neppure troppo visto che la carreggiata totale sarà stata 3 mt .... e BUM mi trovo un mercedes largo e grosso difronte .... col cilindrone sx e il paramotore gli apro la fiancata come una scatoletta di sardine, mi corico sul fianco dx e striscio fino a fermarmi contro la parete destra della montagna
ne siamo usciti illesi ...
io credo che mi è servita .......   ........ tenere la propria destra innanzitutto e SEMPRE
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06-01-2008, 22:18
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#94
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da maxcsbbiagi
.....non siamo fatti per andare in moto....pensateci.
Chi va in moto sfida molte leggi della "natura".......pensateci.
Pensateci.
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Sottoscrivo. sembra una boutade ma non lo è.
In particolare è noto che in situazioni impreviste e di emergenza: - bisogna ben aver presente che la moto, più va veloce, più tende ad andare dritta
- che per cambiare, direzione, negli scarsi limiti del possibile, bisogna piegare, piegare, piegare. Bisogna essere capaci di capirlo e di farlo. Non girare dalla parte in cui vuoi andare ..
- Insomma, proprio nella situazione di pericolo si deve brutalmente e prontamente andare contro l'istinto (come non guardare il punto da evitare, anche) e ciò, a meno che non sei un vero pilota, è difficilmente ricompreso nella capacità di chi gira per strada in moto.
Quindi, IMHO, più ed oltre la generica prudenza, bisogna normalmente guidare in modo (traiettorie, velocità) da assicuarrsi appropriati "margini" di manovra. Come non stare al limite della propria corsia, ma parecchio "dentro".
Non si tiene normalmente conto, sempre IMHO, della velocità imprevedibile di chi viene dall'altro senso.
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06-01-2008, 22:46
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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In linea di massima sono d'accordo che certe cose si possono evitare andando piano e usando la testa, il problema è che il motociclista che sopraggiungeva era perfettamente dalla sua parte e magari rientrava anche nei limiti di velocità di quella strada.
Volevo ricordare a tutti ,che Norifumi Abe è morto in un incidente stradale mentre guidava la sua moto, secondo quanto riporta Japan News Review sembra che a causare l’incidente sia stata l’improvvisa inversione a U fatta da un camion che Abe non è riuscito ad evitare.
Quest'anno sul mio Appennino ho visto tonnellate di maniaci convulsivi che in preda al demonio scambiavano la strada per una pista........ hai voglia te, di fare dei corsi di guida sicura o rendersi ligio al codice della strada
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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06-01-2008, 22:47
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#96
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 2.373
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mah....boh...si era capito l'intento con cui è stato postato il video. il problema che davanti al monitor recepiamo tutti,poi domani saliamo sulla moto.
per quanto mi riguarda il motociclante medio (categoria di cui faccio parte) ragiona così:
se non ne taglia una gamba a guidare pensa che quelli che vanno forte siano dei delinquenti assassini e li taccia,ma non ammetterà mai che gli piacerebbe andare così,salvo smentirsi al primo giro in compagnia dove addrizzerà la maggior parte delle curve per stare dietro agli altri
se è un manico pensa che a lui certe cose non succederanno mai perchè anche quando va forte lo fa in sicurezza.
poi cè una piccolissima percentuale di sinceri, che effettivamente si comportano bene o, perchè effettivamente hanno la testa sulle spalle o, perchè hanno caga o,perchè hanno perso qualcuno per strada nel corso degli anni. il succo è che cè sempre qualcuno che va piu' forte ma quando capita l'occasione di sverniciare...magari "pennellando in tutta sicurezza" qualcuno piu' lento ,di solito non si tira indietro nessuno e anzi, magari lo posta poi sul forum. i 2 del video sono 2 disgraziati nel vero senso della parola secondo me, l'assassino e la vittima entrambi, e il primo pensiero che ho avuto è stato rivolto alle loro famiglie. ogni tanto fa bene vedere certe cose,guardarle e tacere,postare e lucchettare immediatamente,si eviterebbero diverse repliche del menga come la mia.
ricordo che lo scorso anno quando postai la mia caduta,fra i tanti commenti che mi rincuoravano uno mi è rimasto impresso, ed era di wotan o guanaco...ora non ricordo bene, e diceva piu' o meno:
"mi spiace ma a volte serve"
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S1000 XR
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06-01-2008, 22:53
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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poi c'è un'altra percentuale di persone che usano la moto per fare strada e godersi i viaggi, con le loro pause e i propri ritmi, e se ne impippano altamente delle sverniciature, subite o inferte. Quelli per cui una delle mete del viaggio è il viaggio stesso. Poi, si sa, come dice il poeta: la fortuna è cieca, ma la sfiga ci vede benissimo.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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06-01-2008, 22:53
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#98
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Guest
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....Mi viene in mente quando a giugno per colpa di un testa di c'zzo.....mentre lo sorpassavo con la mia vespa accenna il sorpasso e mi prende in pieno senza neanche guardare dagli specchietti......non andavo a 140......non ero in curva......ma in città sul dritto e a 40 orari.......per fortuna in quel momento dietro a me non c'era nessuno........
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06-01-2008, 23:22
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Che Dio ce la mandi buona. Sempre.
Ci vuole Culo, l'attenzione e la prudenza da sole non bastano.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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06-01-2008, 23:31
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#100
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Felice di essere un Vectrix
Registrato dal: 08 Jan 2006
ubicazione: TREVISO
Messaggi: 1.440
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ragazzi, riflettiamoci.......tutti noi possiamo fare delle c....te proprio quando ci sentiamo troppo sicuri....
quindi l'unico commento che si può fare è che non bisogna mai credere di essere "invincibili o infallibili"
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Transalp-VFR-R1200RT '06-K1200GT '08>K1300GT '10
CHI SALE IN SELLA NON HA PIU' I PIEDI PER TERRA
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