La mia RT 1150 mi piace molto e conto di farle superare i 100.000km, ma ha un difetto che per me è difficile da digerire: la frenata servoassistita.
E' poco modulabile, la sostituzione dell'olio dei circuiti è tanto importante quanto complicata e costosa rispetto agli impianti tradizionali. Non mi da molta sicurezza il concetto della servoassistenza elettrica, in quanto rende la frenata dipendente da troppi componenti. Inoltre non mi piace la frenata integrale al pedale visto che uso entrare in curva con il freno posteriore tirato, preferisco l'ABS sport.
Poi ci sono quelli che reputo "difettucci" tollerabilissimi: mi piacerebbe che le sospensioni fossero meno "secche" nella risposta ed avera una posizione di guida con le gambe meno piegate.
Anche la prima più corta per le partenze in salita in due non mi dispiacerebbe.
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il cambio un po rumoroso per il resto tutto ok
Modalità lineare
