Foto: terminale cambiato e impressioni. - Pagina 4 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Luponero · 07-10-2007, 20:49

Piccolo aggiornamento.
Oggi ho fatto una 30ina di chilometri su strada di montagna, curve, tornanti.
La coppia/tiro persa è più di quanto pensassi.
Domani Rimetto DB killer aperto (come consigliato da Pepot) se il fabbro l'ha fatto.
Se non cambia nulla, o rimetto l'originale o sono costretto a rimappare!

pepot · 07-10-2007, 21:14

azzzzzzzzz ancora devi rimontarlo???

Luponero · 07-10-2007, 21:16

Colpa del fabbro fannullone! Dubito cambi qualcosa Pepot!

pepot · 07-10-2007, 21:18

se non migliora devi riportarlo dal fabbro per fargli fare la piegatura

pepot · 07-10-2007, 21:21

scherzi a parte ricordati di fargli saldare una piastrina

Luponero · 07-10-2007, 21:36

Certo mi sono raccomandato. Domani lo monto (se pronto) e vediamo.
Se devo rimappare sonno caxxi, dalle mie parti non c'è nessuno, devo spostarmi e a questo punto scatalizzo!

funxfun · 07-10-2007, 22:04

luponero il sound è bellissimo ma il banco da ragione all'originale. l'ho provato e confrontato due volte in due gg diversi con l'originale e mixandolo con y laser e remus e finale laser. risultato: y ramus e scarico originale. no way. p.s. guarda all'interno del remus che è ugualmente strozzato da una flangia!!! e poi la cosa bella di quel finale che costa poco!!!! se qualcuno lo vuole lo vendo.

Luponero · 07-10-2007, 22:17

Funxfun hai un mp.

07-10-2007, 22:26

ciao ragazzi,sono nuovo..vi do la mia esperienza(e di mio frartello)io ho il remus completo di collettori,meno bassi piu' alti quasi 10kmh in piu',a me piace, dopo i 4000 giri diventa cattivissima quasi sportiva..mio fratello remus e collettori originali ma udite la dritta.. svuotati del catalizzatore da un bravo fabbro,molti bassi e una fluidita' eccezionale,a voi la scelta!

Mostro · 07-10-2007, 22:31

che vuol dire 10 kmh orari in più? sposta il limitatore?

Luponero · 08-10-2007, 21:05

Preso e montato il DB killer aperto, si può ancora allargare un po', lo posso fare da solo con un trapanino, ormai il grosso è fatto.
Un inezia meglio in basso e un filo peggio in alto, a 5000 giri sembra avere un istante di incertezza poi esplode.
Sostanzialmente cambia poco o nulla, l'unica miglioria è il sound, più "cupo/cattivo".
Sul da farsi ci penserò.
Ho telefonato al famoso "mago dell'elettronica", devo dire che a parole sembra molto competente, ecco i suoi consigli o meglio cosa farebbe.
Via i collettori e il catalizzatore, 2 centraline, una per ogni cilindro.
Ne a già preparate altre 3 di R1200R e mi ha detto: "non avrei mai pensato che un boxer potesse tirar fuori tanta cattiveria, siamo tutti rimasti sbalorditi"!
E' un preparatore, non fa altro!
Domani lo risento e cerco di capire meglio.

pepot · 08-10-2007, 21:18

tienici aggionati
cerca anche di capire se sono moduli aggiuntivi

Luponero · 08-10-2007, 21:24

Certo Pepot, vi terrò aggiornati come sempre. Mi ha detto anche il nome di queste centraline, mai sentito, infatti non lo ricordo!

Luponero · 14-10-2007, 22:00

Aggiornamento. Ho aperto del tutto il DB killer, un bel mazzo farlo da solo.
Ora va molto meglio ma vorrei risolvere un "problema" probabilmente "tutto mio" ma secondo me migliorerebbe ancora le cose.
Il DB killer entra in un'altra canna dentro il terminale e tra i due (il DB e l'altra canna) c'è ovviamente dello sfiato, come posso risolvere la cosa?
Allego piccolo disegno.

15-10-2007, 00:48

no non sposta il limitatore

ma ti faccio un esempio,se tolgo il db killer il limitatore entra prima,e' un problema di mancanza di benzina ,scarica troppo e inganna la centralina,con il db la moto allunga di piu',e' una cosa strana ma riesco ad arrivare a 230km orari,a mio fratello lo svernicio letteralmente,questo ripeto con collettori remus ,abbiamo 2 gs 1200 perfettamente uguali cambiano i collettori,io remus,lui svuotati del catalizzatore,stesso terminale..remus

Mostro · 15-10-2007, 21:29

Quote:

Originariamente inviata da Luponero

Aggiornamento. Ho aperto del tutto il DB killer, un bel mazzo farlo da solo.
Ora va molto meglio ma vorrei risolvere un "problema" probabilmente "tutto mio" ma secondo me migliorerebbe ancora le cose.
Il DB killer entra in un'altra canna dentro il terminale e tra i due (il DB e l'altra canna) c'è ovviamente dello sfiato, come posso risolvere la cosa?
Allego piccolo disegno.

Luponero, per eliminare il problema potresti far saldare un contro-cilindro sul dbkiller, del diametro giusto naturalmente, per far confluire tutti i gas dal centro...
forse il disegno è più chiaro

Luponero · 15-10-2007, 00:41

Il disegno riuscite a vederlo? (mi è venuto un dubbio).

pepot · 15-10-2007, 00:42

si vede bene
forse un poco di lana di vetro

Luponero · 15-10-2007, 00:46

Non credi anche tu Pepot che perda "compressione"?
La lana di vetro resiste al calore?

Luponero · 15-10-2007, 00:53

thecalca non ho ben capito, spiegami meglio.
Io sto cercando di "riprendere" un filo di coppia/tiro ai bassi!

15-10-2007, 01:02

difficile riprendere coppia in basso come da originale,io mi trovo bene con lo scarico completo ho un po meno bassi ma oltre i 3000 giri e' rabbiosa,altri miei amici anno il gs 1200 e provando la mia si sono meravigliati della diferenza,in 3 marcia si riesce solo di gas a farla impennare tanto e' la coppia oltre i 3000 giri..tornando a luponero se rivuoi i bassi di prima rimettila originale

,aspettando una centralina che dia piu' benzina..seria..che ora non c e' e non si sa se ci sara',siamo in 3 nella mia zona ad aspettare con ansia,ma un bravo meccanico bmw ci ha detto che sono piu' i danni che i risultati attualmente..

Luponero · 15-10-2007, 01:14

Sulla "cattiveria" dopo i 3000 giri non c'è dubbio, la mia solo con il terminale (senza db killer) è cambiata radicalmente, tira tanto in alto e molto più velocemente.
Sto cercando (anche perchè mi piace, è anche un passatempo) di capirci qualcosa di più e fare qualche prova da neofita!

Luponero · 15-10-2007, 10:05

Possibile (a parte la FRK) che non esista in giro una centralina degna di tale nome che ingrassi sta cacchio di "carburazione"? Mi sembra una cosa assurda!

Luponero · 15-10-2007, 21:36

C'avevo pensato Mostro ma è dentro una 30ina di centimetri, non credo sia un'operazione facile e non c'è spazio per "manovrare" (parlo del saldatore).

Mostro · 15-10-2007, 21:48

sicuramente la saldatura andrebbe fatta sul dbkiller e poi inserito il tutto, comunque l'idea si basa sulle quote del disegno, al limite un cono rovesciato?