Campagna Triumph:

Originariamente inviata da Devilman83

Guarda che non vale tirare fuori i piloti!

ahhhhhh allora non saprei mai andato in pista con la TNT non vorrei si rovinasse ! ahahahhahahaha

[calimero]

Se fossi da solo avrei già comprato la tnt

Originariamente inviata da calimero

Se fossi da solo avrei già comprato la tnt

io non sono da solo pero' ho comprato la TNT !

[teodoro gabrieli]

certo che anche la 999 gialla della foto.......

[Devilman83]

Ma non si parlava di 3 cilindri???

[Devilman83]

Cmq fai bene a non andare in pista con la TNT, si sa mai che si rovini! MEglio andare a fare la spesa.

Originariamente inviata da Devilman83

Cmq fai bene a non andare in pista con la TNT, si sa mai che si rovini! MEglio andare a fare la spesa.

..se non piove, se si sporca e' un peccato ! ahahahahah

cmq. della tua speed mi piace il colore ! bello nero Benelli !

[Panda]

scusate ma che differenza passa tre la tnt e la tnt cafè racer oltre all'estetica??.

[Mcfour]

Originariamente inviata da panda

scusate ma che differenza passa tre la tnt e la tnt cafè racer oltre all'estetica??.

http://www.motoblog.it/post/4286/ben...-vs-cafe-racer

e' un tre cilindri corsa lunga ..... erogazione un po' ruvida e trattoresca a volte scorbutico ...non si adatta troppo ad andature da passeggiata......il telaio e' il suo grande pregio preciso e rigoroso. Se ti capita provala .

[Mcfour]

Spero di no... ho già troppe per la testa.
bYe

[barbasma]

x giorgio

buono a sapersi.

esattamente il contrario del 3 inglese che invece è un velluto... anche a basso numero di giri...

[calimero]

mcfour: mai provato d'inverno la R1150R????? i radiatori convogliano aria calda proprio sulle gambe, gradevole direi

Conosco il cugino di un noto forumista che a causa dell'inguidabilità della speed triple si è fatto un buon tre mesi d'ospedale...

...non vorrei mai e poi mai provarne una, inoltre penso sinceramente che porti sfiga, sia come modello che come moto.

[barbasma]

inguidabilità della speed....HAHAAHAH

se prova una MONSTER RS4 DUCATI cosa fa?

Originariamente inviata da barbasma

x giorgio

buono a sapersi.

esattamente il contrario del 3 inglese che invece è un velluto... anche a basso numero di giri...

direi di si ho provato la Speed 07 ...motore decisamente elettrico la puoi usare anche per andare a far la spesa a Milano nell'ora di punta. Telaio e ciclistica .... non mi sono piaciuti avantreno leggero e impreciso non e' il mio genere......
Preferisco la TNT stabile e solida di avantreno e rude di motore ....molto motorazza !

[aklm75]

Voglio Un Po' Di Pelo!!!!!...

[Aristoc@z]

Aprilia Supermotard Matteo..............................incomincia a risparmiare

[Evangelist]

Anche tu Matteo però a parlare di affidabilità...

[barbasma]

x aristo

che me ne faccio di una SM???? io giro in due...

semmai aspetto una eventuale turistica da quel motore SHIVER...

ma è il motore triumph... che è troppo godurioso... coppioso senza essere strapotente in alto... dove serve solo a chi vuole pagare tanta tassa di circolazione...

x evangelist

beh sulla K1200 è come sparare sulla croce rossa... anche se la R mi piace molto... ma è un pozzo finanziario tra benza e gomme...

[Aristoc@z]

pensavo volessi rimanere su qualcosa di più emozionale...

Triumph sport touring c'è già ma a te non piace: la sprint st, gran moto, poco capita
Dalla Shiver vediamo che tirano fuori, secondo me niente nel breve. ma spero di sbagliarmi

[barbasma]

beh la moto emozionale ce l'ho già... fin troppo emozionale...

e comunque il motore tiger spinge come un dannato...e sale fluido...

da INMOTO... dati rilevati...9,32 Kgm a 3800 giri!!!!!! non scende mai sotto i 9 tra 3400 e 7600 e sono già più di 8 a 2000 giri.

la ST gran moto ma per me bruttissima... e da comprare usata... e non rivendere mai più... ho letto che ne hanno vendute 60 in italia... e manco i conce triumph le permutano...

una bella provetta di confronto tra SHIVER e STREET TRIPLE... le naked più interessanti e nuove...

http://www.motociclismo.it/edisport/...6?OpenDocument

PRESTAZIONI La tre cilindri di Hinckley sui tornanti in salita, si dimostra, però, imprendibile ed il suo pilota vede le rivali lontane nello specchietto. In ripresa da 50 km/h la Street Triple demolisce ogni record di categoria. La giapponese ha eccellenti doti di allungo e di tiro, mentre la Shiver spinge bene ai medi regimi, ma viene smorzata da un peso eccessivo. La Triumph si è dimostrata vincente anche nel misto, grazie alla sua straordinaria maneggevolezza, favorita dal peso piuma. La Hornet si difende bene, ma è svantaggiata dal peso, e la Shiver si rivela ingombrante. La frenata ha un elevato potere decelerante ed è sempre modulabile sull’Aprilia, un po’spugnosa nella risposta alla leva, ma decisamente potente, se si tira con forza il comando, sulla Triumph. La Honda risulta nuovamente una buona via di mezzo. Le tre moto sono già disponibili presso i concessionari, ma la Street Triple vince la sfida anche sul prezzo con i 7.595 euro chiavi in mano, rispetto ai 7.790 della Hornet ed agli 8.195 della Shiver.

azzo la triumph costa pure meno della HORNET!!!!

[hitotsu]

Originariamente inviata da Aristoc@z

Triumph sport touring c'è già ma a te non piace: la sprint st, gran moto, poco capita

lo sprint è una grandissima moto...come sport touring è veramente valida.
il mio socio nonchè amico ha ancora l'855 con 150mila Km...ha girato tutta l'europa con zero problemi.

Ha giusto messo a posto le guarnizioni ai 120.000. Unico problema che ha avuto è lo switch del cavalletto che gli ha fatto spegnere il motore una volta perchè si chiudeva male.

A sentire in giro storicamente le moto inglesi non è che siano mai state motlo affidabili, più che altro eterne perdite d'olio dai carter. Mi ricordo di possessori di bsa, norton e prime triumoph andare in giro con lo straccetto.
Cmq attualmente sono affidabili tanto quanto le bmw ed hanno un buon servizio.

[Enrox]

ma si chiama street o speed?

[Aristoc@z]

pare ci facciano la Tigerina con il 675

[barbasma]

x enrox

si chiama STREET TRIPLE... la 675...

se si pensa che costa meno del KTM690 e del G650X... che sono mono...

la triumph sta facendo una politica prezzi davvero aggressiva.... e per ora i conce (almeno quello che ho sentito io) non fanno sconti... al max ti comprendono qualche accessorio.

x aristocaz

si confermo.