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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-01-2007, 18:20
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#76
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2006
ubicazione: Trento
Messaggi: 235
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Quote:
Originariamente inviata da ilmaglio
Urca!! Pure la mia!!??? Dicccii!!! 
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Niente panico, non intendevo "tutte le BMW" vendute nel 2006  , ma le F800. Il difetto riguarda la rumorosità della trasmissione, dovuto a ecc.ecc (se qualcuno desidera info più approf gliele darò in privato). Chi l'ha provata in città sa di cosa parlo, ma non mi dilungo, perché non trattandosi di GS 1xxx ed essendo dotata di motore in linea frontemarcia non so se tecnicamente si possa davvero definire BMW ...  LoR
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28-01-2007, 21:41
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#77
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2006
ubicazione: ROMA
Messaggi: 63
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x silversurfer
venivo dalle jap e ci sono ritornato , in particolare venivo da una fazer 600 del 2001 e ho deciso di andare sul sicuro prendendo un modello collaudato come la 1000 , non posso permettermi altri errori o pentimenti , vado dove ho delle certezze .... la bmw me la sono potuto permettere perchè era usata .... altrimenti era ancora nei miei sogni e come usato l'ho pagata bei soldini , ma ho creduto che ne valesse la pena .
Ho già detto che per me era una gran moto , semplicemente fantastica .... ma non tollero che venga preso per i fondelli , quando compro un prodotto posso capire che ci sia la possibilità che non rispecchi ciò che stavo cercando , ma deve funzionare correttamente senza problemi e le persone che girano attorno al marchio lo rappresentano mi devono trattare adeguatamente , altrimenti la mia opinione sarà certamente negativa ....
Se avete letto tutta la discussione avrò il diritto di essere deluso e DISGUSTATO dalla faccenda e cosa dovrei fare dare altri soldi alla bmw per dargli un'altra possibiltà ? Questo lo faccio con gli esseri umani , non certo con le moto o con altri beni .
Questo marchio ha sbagliato nei miei confronti E se vogliono che al limite possa prendere in considerazione l'idea di comprare un loro mezzo in futuro devono convincermi seriamente , non solo con le prove sulle riviste o le pubblicità ....
Con questo non voglio dire che tutte le bmw facciano pena , ce ne sono molte che sono belle e vanno bene e voi lo potete testimoniare... sono stato "sfortunato" si .... ma perchè dovrei pagare 2 volte.... e solamente io.....
Quindi i miei soldi e le mie aspettative le giro altrove magari da chi non mi ha deluso e mi ha trattato non benissimo , ma almeno con dignità.
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:idea1:R 1100 S 2002 "INGRID"
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28-01-2007, 22:02
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.450
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Quote:
Originariamente inviata da FAZER01
x silversurfer
venivo dalle jap e ci sono ritornato , in particolare venivo da una fazer 600 .
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quoto in pieno il tuo pensiero, vorrei anche aggiungere che spesso comprare una moto è un sacrificio immane per molta gente, spesso persone con famiglia lavorano di più fanno straordinari solo per potersi permettere la passione della propria vita. Io ho passato sei mesi di arrabbiature, ma io sono un fortunato, vuoi perchè ho potuto pagare tutta la moto e quando una cosa è fatta anche se pesante il fardello è meno faticoso,e vuoi perchè sono potuto andare in ferie con un'altra moto, sai che a maggio avevo chiesto i permessi per entrare in russia con il k gt? un sesto senso mi ha fermato e ho fatto tutti i documenti per il transalp, penso alla rabbia , la frustrazione di chi spende un sacco di soldi magari a rate e si ritrova con una moto con problemi strutturali e dopo un pò di tempo la consapevolezza di essere impotente.
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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28-01-2007, 22:36
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2006
ubicazione: ROMA
Messaggi: 63
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Ciao , hai tutta la mia solidarietà , il tuo caso rispetto al mio è peggiore , ammiro la tua tenacia... nel fargli causa ....
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:idea1:R 1100 S 2002 "INGRID"
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28-01-2007, 23:23
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#80
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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Quote:
Originariamente inviata da c.p.2
la prima kavasaki z 900 era una gran bella moto ti sbagli con il march 3 due tempi 500cc nominato "la bara volante" che tra l'altro non ricordo altra kavasaki che abbia venduto di più 
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si vede che di bare ce ne sono state parecchie...
la Z 900 era una, correvano i primi anni '70.
si apriva il canotto di sterzo.
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K1100RS '97 382.000 km
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29-01-2007, 19:58
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Lazio
Messaggi: 638
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Le "sole"possono capitare,non solo con le moto.La rt è la mia seconda bmw e quarta moto e ne sono molto contento.Vibra leggermente di più della r ma non è fastidioso anzi...A me le moto non hanno mai vibrato;ma non dipenderà anche dallo stile di guida?
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R 1150 RT - 04 R 1150 R - 05
non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
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29-01-2007, 20:10
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#82
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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le jappo hanno un unico difetto.
fanno moto per i nani... anzi per gli UMPALUMPA... scusate la citazione.
e quando fanno un 4 cilindri... ziocannone se riescono a farlo tirare in basso...vedere nuova fazer... una occasione sprecata.
bisogna per forza pagare 150cv di bollo... sennò ci sentiamo con l'uccello piccolo.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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30-01-2007, 10:01
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#83
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2006
ubicazione: ROMA
Messaggi: 63
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Ciao , rispondo alla persona che mi ha chiesto info su come mi trovo ora con la Fzs 1000 fazer ....
per ora va benissimo .... gran motore buona spinta in basso per essere un 4 cilindri 1000 , in città mi ritrovo spesso in sesta marcia e gironzolare come uno scooterone , ciclistica intuitiva e sincera e la posizione di guida ottima almeno per me che sono 1,75 (quindi nella media) , unici nei ma credo che devo riabituarmi sono il freno motore e le sospensioni un pò morbide , ma devo ancora fare un setup adeguato.....
poi....
ma cosa significa stile di guida .... le vibrazioni credo si sentano in maniera indipendente da come si guida....
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:idea1:R 1100 S 2002 "INGRID"
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30-01-2007, 16:01
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
Messaggi: 1.075
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Quote:
Originariamente inviata da FAZER01
Ciao , rispondo alla persona che mi ha chiesto info su come mi trovo ora con la Fzs 1000 fazer ....
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Ne ho sentito piu' d'uno lamentarsi dell'erogazione un po' troppo appuntita, un po' troppo da sportiva, soprattutto con il passeggero. In pratica l'effetto on-off "sembra" infastidire particolarmente il passeggero che si trova a subire molto.
Mi chiedevo se anche tu avessi riscontrato questo problema o se invece e' solo una sorta di "leggenda metropolitana".
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30-01-2007, 16:06
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Quote:
Originariamente inviata da Marcobg
Mi chiedevo se anche tu avessi riscontrato questo problema o se invece e' solo una sorta di "leggenda metropolitana".
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See...buona erogazione ai bassi...
provala, altro che leggende.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
Ultima modifica di silversurfer; 30-01-2007 a 16:10
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30-01-2007, 16:15
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 May 2006
ubicazione: ROMA
Messaggi: 63
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Ciao , forse ci si confonde con quella dell' FZ1 , altra moto, Altro motore (iniezione) e mappatura centralina , io ho quella vecchia a carburatori ...... altra moto ....
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:idea1:R 1100 S 2002 "INGRID"
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30-01-2007, 16:25
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#87
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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confermo... i problemi sono sulla nuova FAZER...
problemi... dipende da cosa si vuole... in generale la clientela FAZER era di turisti... sopratutto all'estero... e non di smanettoni fuorigiri...
purtroppo la FZ1 pare fatta apposta per il mercato italiano di casa/bar... e ha perso fluidità in basso...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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30-01-2007, 17:10
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#88
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.812
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il bello e' che la fazer vecchia anche di prestazioni pure andava di piu' della nuova, eppure in basso tirava da bestia.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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30-01-2007, 17:11
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#89
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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esatto.
e tutto per scrivere... 150cv sulla pubblicità...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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30-01-2007, 17:28
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2006
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Messaggi: 1.632
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yamaha xt 500/600
honda cb750
kawasaki 500 MACH III
kawasaki Z1
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Honda nr 750
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Kawasaki gpz 600/900
Sukuki GSX1000SZ katana
suzuki GSX-R750
YAMAHA V MAX 1200
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una moto non deve essere "eterna", non fa guadagnare, ecco perchè BMW ha tolto dal listino la K 75
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30-01-2007, 17:42
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2005
ubicazione: Valle seriana (BG)
Messaggi: 1.075
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Quote:
Originariamente inviata da FAZER01
Ciao , forse ci si confonde con quella dell' FZ1 , altra moto, Altro motore (iniezione) e mappatura centralina , io ho quella vecchia a carburatori ...... altra moto ....
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Si', ero convinto che tu avessi preso la FZ1.
Allora tutto torna !
Grazie,
MArco.
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31-01-2007, 08:27
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#92
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Guest
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stesse mie considerazioni...:
ho dato via la R1100S (la Replika,oltretutto), perchè non ne potevo più...
se devo essere sincero ho rimpianto la moto avuta in precedenza..che era jap e comunque il confronto con la S era "impietoso"..
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31-01-2007, 09:14
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
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