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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-01-2007, 23:50   #1
roberto
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Cambiare: Io sono dell'ida che quando compri una moto ( per quanto sia possibile fare errori nell'acquisto e pentirsene ) bisogna consumarla sino alla fine.

Del resto si sa .. più ne provi e più ne proveresti.

Lamps
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....Vivi e lascia vivere....
roberto non è in linea  
Vecchio 12-01-2007, 14:31   #2
aldo
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Cambiare: Io sono dell'ida che quando compri una moto ( per quanto sia possibile fare errori nell'acquisto e pentirsene ) bisogna consumarla sino alla fine.
Lamps
Concordo in pieno, però con la 2v non ci sono riuscito. Dopo 16 anni e 180.000 Km l'ho data indietro al conce (che l'ha rivenduta) con ancora tutto originale e ho comprato l'attuale. Però non so se con questa riuscirò a raggiungere i risultati dell'altra.
 
Vecchio 12-01-2007, 14:46   #3
Charly
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In effetti 180.000 è veramente un bel andare!
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Vecchio 12-01-2007, 16:34   #4
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. Dopo 16 anni e 180.000 Km .
i miei complimenti.
 
Vecchio 16-01-2007, 13:10   #5
KappaElleTi
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Concordo in pieno, però con la 2v non ci sono riuscito. Dopo 16 anni e 180.000 Km l'ho data indietro al conce .....
capisco il dubbio sull'affidabilità (per me è sempre una questione di potenza, una moto con 50 cavalli è molto più affidabile, come una 500 FIAT andrà sempre...) però riconosci che il piacere di guida, in base alle tue percorrenze annuali è QUINTUPLICATO, .......parrebbe
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 16-01-2007, 14:21   #6
aldo
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...però riconosci che il piacere di guida, in base alle tue percorrenze annuali è QUINTUPLICATO, .......parrebbe
bisogna considerare tutti gli aspetti. Guidare una R1200RT è senz'altro più gratificante che gudare un R80, ma io quest'anno ho fatto 35.000 Km. Se, come pare, la frizione dell'RT dura 20K Km devo fare due frizioni all'anno? (oltre a rimanere magari due volte a piedi all'anno). Da questo punto di vista trovo più gratificante la mia vecchia R80.
Se nelle meravigliose borse della RT ci sta metà roba che in quelle schifosissime borse quadrate della R80, con la R80 posso stare un mese in giro in moto con mia moglie, con la RT no.

Ultima modifica di aldo; 16-01-2007 a 14:24
 
Vecchio 16-01-2007, 14:23   #7
Devilman83
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bisogna considerare tutti gli aspetti. Guidare una R1200RT è senz'altro più gratificante che gudare un R80, ma io quest'anno ho fatto 35.000 Km. Se, come pare, la frizione dell'RT dura 20K Km devo fare due frizioni all'anno? (oltre a rimanere magari due volte a piedi all'anno). Da questo punto di vista trovo più gratificante la mia vecchia R80.
Frizione 20K?!?!?!?

Spiegami bene....
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Trentino nato a Cremona!!
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Vecchio 16-01-2007, 14:31   #8
KappaElleTi
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bisogna considerare tutti gli aspetti. Guidare una R1200RT è senz'altro più gratificante che gudare un R80, ma io quest'anno ho fatto 35.000 Km. Se, come pare, la frizione dell'RT dura 20K Km devo fare due frizioni all'anno? (oltre a rimanere magari due volte a piedi all'anno). Da questo punto di vista trovo più gratificante la mia vecchia R80.
Se nelle meravigliose borse della RT ci sta metà roba che in quelle schifosissime borse quadrate della R80, con la R80 posso stare un mese in giro in moto con mia moglie, con la RT no.
aldo non fasciamoci la testa col forum....

tipo che un 1200 non ha abbastanza coppia per le partenze, non ho mai bruciato la frizione del mio 125 pur avendoci fatto quasi 80.000 km di città e viaggi stracarico. ogni cosa va suata alla sua maniera

e credo che siano molto più robuste le borse attuali di quelle che vedo sempre legate con una cinghia da portapacchi sui duevalvole....

Indubbiamente sfruttare tutta la potenza disponibile porta ad una maggiore usura generale del mezzo, non per niente le gomme che prima mi duravano 20.000 km oggi mi durano 12.000 km a sfruttarle a fondo

sinceramente, potendo permettermelo, non tornerei indietro, per caricare la moto poi non ho problemi, e riesco a portare pesi che neanche i tecnici BMW immaginano....
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Vecchio 11-01-2007, 23:57   #9
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O il Gs o il V-Storm.
 
Vecchio 12-01-2007, 10:43   #10
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O trovo un concessionario ed una officina di assistenza seria o cambio marca e torno su Honda
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Vecchio 12-01-2007, 10:58   #11
bruno
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Sono talmente soddisfatto di esser passato da Honda a BMW che di sicuro la prx volta rimarro' ancora in TETESKIA
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Vecchio 12-01-2007, 11:03   #12
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anch'io stò bene così.

però oggi sono talmente scimmiato per l'off ed i monocilindrici che mi verrebbe da dire ktm 640 adv. per fortuna sono ben consapevole che non lo saprei usare

Le avventure di Indianlopa... cazz lo sapevo che leggo troppo il forum
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Vecchio 12-01-2007, 11:09   #13
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Aprilia rxv550.

Non per l'off, ma per fare il teppista per la strada e per i passi.
il problema è che costa quasi come una SE usata.

e comunque è SXV.
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Vecchio 12-01-2007, 11:56   #14
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Se dovessi cambiare moto?
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Lamps!
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Vecchio 12-01-2007, 12:08   #15
zergio
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Se dovessi cambiare moto?
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Lamps!
con l'avatar nontrovi pace.

Prima c'avevi la comparativa con il boxter fatta dagli inglesi sgommoni, vero?
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r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
zergio non è in linea  
Vecchio 12-01-2007, 13:41   #16
absolute beginner
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con l'avatar nontrovi pace.

Prima c'avevi la comparativa con il boxter fatta dagli inglesi sgommoni, vero?
Yes...
Solo che i limiti in termini di kb non mi permettevano di mettere una GIF sufficientemente intelligibile...
Grandi Tiff Needle e Jason Plato...
Anche se Top Gear del mitico trio Clarkson - Hammond - May è un altro pianeta...

Lamps!
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Vecchio 12-01-2007, 13:56   #17
barbasma
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Anche se Top Gear del mitico trio Clarkson - Hammond - May è un altro pianeta...

Lamps!
cheffigata quel programma ... lo vedevo in tv l'estate scorsa in scozia...

ma su sky si vede?
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Vecchio 12-01-2007, 17:21   #18
lor
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Mah, ormai sono anni che non so più quale potrebbe essere la moto che veramente mi entusiasmi... Forse mi è un po' passata la voglia. Ci vorrebbe qualcosa di emozionante, di mostruoso, che so, una GSX-R 1000 per rinverdire i fasti di quando avevo la nonnina 1100, ma poi che me ne faccio di un motore che tira come un mostro solo in alto, io che ormai guido com un bradipo in pensione? Di Banditone ne ho avute già 2, allora credo che prenderei questa....
Immagini allegate
Tipo di file: jpg Withlock48cilndri-.jpg (54,1 KB, 78 visite)
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Vecchio 12-01-2007, 14:17   #19
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Come detto prima mi tengo la mia. Pero - spalle al muro - opterei per un buon usato piuttosto che nuova. Si trovano delle buone occasione spendendo poco. Magari un K1!!!!!!!
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Vecchio 12-01-2007, 15:55   #20
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Ricomprerei la mia K-R...
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Vecchio 12-01-2007, 15:59   #21
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x absolute

l'hai vista la puntata dove hanno comprato 3 porsche usati per max 1000 sterline mi pare e dovevano riuscire a fare 1000km senza problemi?

oppure quando provano le auto e le massacrano senza ritegno.

altro che i nostri programmi.
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Vecchio 12-01-2007, 16:24   #22
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x absolute

l'hai vista la puntata dove hanno comprato 3 porsche usati per max 1000 sterline mi pare e dovevano riuscire a fare 1000km senza problemi?

oppure quando provano le auto e le massacrano senza ritegno.

altro che i nostri programmi.
Erano 3 Supercar italiane degli anni 70 (Ferrari 308, Lambo urraco e Maserati merak SS) comprate per 10.000 sterline... dovevano superare una serie di prove tra le quali, alla fine, arrivare ad un locale di lap dance facendo almeno 6 km con un litro di benza altrimenti sarebbero rimasti a secco prima di arrivare a destinazione...

http://www.youtube.com/watch?v=JKsOit11NOk

nei "related" trovi gli altri...



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Vecchio 12-01-2007, 16:32   #23
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allora forse è un'altra prova che hanno fatto... io ho visto proprio 3 porsche per 1000 sterline...

erano dei rottami spaventosi... e continuavano a rimanere a piedi... una perchè perdeva dal radiatore.... l'altra dal serbatoio...
__________________
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Vecchio 12-01-2007, 16:45   #24
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allora forse è un'altra prova che hanno fatto... io ho visto proprio 3 porsche per 1000 sterline...

erano dei rottami spaventosi... e continuavano a rimanere a piedi... una perchè perdeva dal radiatore.... l'altra dal serbatoio...
Beccato...
http://www.youtube.com/watch?v=eBGPR6tE9Bs

Quando vado a casa me lo scarico...

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Vecchio 16-01-2007, 12:02   #25
Joe Cardano
....la via, la verità, la luce
 
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ubicazione: via dei matti numero zero
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Beta motard 400... leggero, maneggevole e divertente ..dopo il mio secondo GS naturalmente
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La minchia e la panza un vonnu pinzera.

#matulosaicomeèfattalindia
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