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| Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
21-03-2025, 10:36
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2007
ubicazione: Avigliana (to)
Messaggi: 744
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Ho il dubbio tra ls2 FF901 advant carbon e agv sportmodular carbon .
Consigli ?
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BMW r1150r Beta 450 rr
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06-04-2025, 18:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Ho una domanda su Neotec 3, spero che qualcuno possa e sappia aiutarmi: è possibile montare un interfono midland rush? Quando parla della predisposizione al suo dice qualcosa di diverso dal 2?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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06-04-2025, 18:58
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
Messaggi: 2.811
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Quote:
Originariamente inviata da Sturmtruppen
.. è possibile montare un interfono midland rush?
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Sì è possibile, ma non è possibile mantenere l'omologazione 22.06.
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06-04-2025, 19:45
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.672
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Perdi proprio l'omologazione.
Nessuno dira mai nulla ma:
- se trovi un agente zelante
- in caso di incidente
è come se non indossassi il casco.
Questo vale per tutti i caschi ece 22.06 che prevedono l'uso solo di auricolari omologati dal costruttore.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-04-2025, 23:55
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Romargi
Ancora con questa idea.
Vai a leggerti cosa scrive Midland
Cerca Midland normativa ece 22-06
“Giessista” cit.
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07-04-2025, 11:08
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Romargi
Ancora con questa idea.
Vai a leggerti cosa scrive Midland
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Premesso che a riguardo c'è ancora tanta confusione, io vado a leggermi cosa dice la normativa.
La nuova norma, denominata 22.06, prevede che ogni singolo elemento del casco – dalla visiera all’interfono – debba essere omologato e conforme ai nuovi standard. Per quanto riguarda i sistemi di comunicazione (e quindi tutti gli interfoni per le comunicazioni con i propri dispositivi o con altri passeggeri o piloti), essi dovranno essere omologati assieme al casco come SA (Accessori specifici) oppure come UA (Accessori universali) e quindi dovranno ricevere una certificazione specifica.
La Midland afferma che:
Il BT Mini (129 euro singolo, 219 euro doppio) rispetta tutti gli standard in termini di dimensioni, pesi e prestazioni in caso di impatto, rotazione o schiacciamento. Un traguardo importante che si aggiunge al lancio del primo interfono moto a moto nel 2008. Il BT Mini è il primo modello al mondo che ottiene tale omologazione e l’intera gamma Midland è progettata affinché vengano rispettati i severi parametri introdotti dalla Ece 22-06.
Mia personale e confutabile interpretazione: i Midland soddisfano i criteri per l'omologazione ECE22.06 MA, affinchè l'insieme casco-interfono possa essere omologato, è necessario che il costruttore del casco in sede di certificazione, effettui il test congiuntamente all'interfono in questione.
Ovvero, Midland afferma che i suoi prodotti rispettano le specifiche della nuova normativa. Pertanto, SE Shoei effettuasse i test con i Sena, questi la supererebbero. Rimane il vincolo di effettuare il test di omologazione assieme al casco, senza il quale il dispositivo NON è omologato.
Domanda: secondo te Shoei effettuerà nuovamente i test con dispositivi aftermarket oppure lascerà soltanto il "suo" Sena SRL 3 con il quale i casco è stato omologato?
In ogni caso, vorrei capire meglio anch'io questo vincolo, magari qualcosa nel frattempo si è mosso.
https://www.gazzetta.it/motori/la-mi...tml?refresh_ce
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07-04-2025, 14:00
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
Messaggi: 2.811
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Il BT Mini è il primo modello al mondo che ottiene tale omologazione e l’intera gamma Midland è progettata affinché vengano rispettati i severi parametri introdotti dalla Ece 22-06.
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Ma se vai alla pagina del prodotto sul sito Midland della certificazione non ne parla assolutamente e non è disponibile neanche da scaricare (a meno ché non sia allegata in formato cartaceo) l'omologazione dell'interfono, altrimenti senza cosa si fa vedere a chi te la chiede da visionare in caso di controllo.
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07-04-2025, 00:15
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#8
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.672
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Ovvio, Midland li vende!
Chiedi all'oste se il vino è buono...
Vai a rileggerti la normativa ed è chiara.
Poi, d'accordissimo che nessuno controlla. Però il casco non è in regola.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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07-04-2025, 00:17
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Quindi Midlan ha scritto del falso??
“Giessista” cit.
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07-04-2025, 11:17
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 142
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Ho ordinato un Nolan n100-6 completo del suo interfono, l ho provato in taglia M e mi calza a pennello…meglio del E2 comprato un anno fa in tg L, causa le diverse misure di Schubert.
In realtà non funziona più l’unità centrale del SC2 e visti i tempi dell’assistenza e l’imminente viaggetto ho dovuto sostituire.
Ma veniamo al quesito….è vero che il casco non è in fibra e/o carbonio ma il policarbonato Lexan di qualità impiegato secondo me per 3/4 anni vale come gli altri materiali, sarà che mi sta cosi comodo che mi sono convinto da solo  !!
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R1250 GS rallye 21, Triumph TF250 X
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07-04-2025, 14:09
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
Messaggi: 2.811
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Quote:
Originariamente inviata da galaxi28
Ho ordinato un Nolan n100-6 completo del suo interfono, ..
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Fino adesso ho sempre usato caschi Nolan o x-lite e ho preso da poco un nuovo n100-6 per sostituire il mio vecchio n100-5 plus usati sempre con interfoni predisposti della casa madre, ma recentemente mi sono stufato della scarsa qualità dei interfoni predisposti per Nolan (che sono basati su tecnologia Sena di bassa gamma) e quindi ho cercato un casco che potesse montare un interfono Sena di gamma alta e alla fine dopo varie prove sono passato a un Hjc Rapha 91 con interfono basato su Sena 50 e solo dopo aver provato un casco di gamma più alta ho capito che forse è meglio spendere qualcosa in più per avere di meglio, per esempio sia il nolan n100-5 che il n100-6 sono parecchio rumorosi 106db a 130kmh mentre il Hjc risulta essere uno dei caschi più silenziosi in commercio 95db a 130kmh, solo in una cosa i nolan sono superiori ed è nella regolazione della calzata della imbottitura della parte superiore del casco che nei nolan è regolabile di serie mentre per l'Hjc ho dovuto acquistare una imbottitura supplementare.
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18-04-2025, 16:34
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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A proposito di caschi modulari, ho notato ora il nuovo Schuberth CONCEPT:
https://schuberth.com/it/concept
Qualcuno lo conosce?
Sembrerebbe successivo al C5, attuale top di gamma, e quasi un doppione.
A proposito di auricolari aftermarket, leggetevi qui cosa scrive la Schuberth:
Il primo casco ECE-R 22.06 UA (Universal Accessories) omologato per l'installazione di sistemi di interfoni aftermarket.
Tradotto: gli ALTRI caschi non sono omologati.
Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Quindi Midlan ha scritto del falso??
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Non credo proprio: l'interfono soddisfa i requisiti per l'omologazione MA è necessario che il produttore ne certifichi l'omologazione ASSIEME al casco. E' la mia interpretazione ma sulla normativa questo c'era scritto.
Anche la citazione di Schuberth sopra riportata sembra avvalorare questa interpretazione.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
Ultima modifica di romargi; 18-04-2025 a 16:45
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19-04-2025, 09:31
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Non credo proprio: l'interfono soddisfa i requisiti per l'omologazione MA è necessario che il produttore ne certifichi l'omologazione ASSIEME al casco. E' la mia interpretazione ma sulla normativa questo c'era scritto.
Anche la citazione di Schuberth sopra riportata sembra avvalorare questa interpretazione.
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Non sono di questo avviso, questo casco è omologato Universal Accessory e quindi qualsiasi interfono omologato UA è di conseguenza possibile montarlo su questo casco senza problemi di omologazione, infatti per questo casco non vengono indicati gli interfoni Schubert da poter montare, mentre per gli altri caschi mi sembra improbabile che non siano stati omologati con il loro interfono, interfono che comunque è montato internamente e non c'è quasi niente all'esterno.
Il problema è che per adesso l'unico interfono UA che mi risulta sia il Midland che mi pare non sia un granché rispetto ai top di gamma.
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07-04-2025, 13:36
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Praticamente ho più confusione di prima: si può montare fisicamente ma non si capisce se questo lede la nuova normativa di omologazione.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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07-04-2025, 15:24
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 142
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Ho provato HJC rpha91, purtroppo la M mi stringe la parte superiore in maniera insopportabile, ho già lo Schubert E2 come casco alto di gamma, mi serviva un casco per il tempo di riparazione dell’interfono e l’ho trovato così comodo che l’ho preso!
Se sarà troppo rumoroso riuserò l E2!
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R1250 GS rallye 21, Triumph TF250 X
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18-04-2025, 23:19
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2015
ubicazione: Matera
Messaggi: 203
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Sembra la copia del BMW SYSTEM 6evo che era prodotto da SCHUBERTH per BMW.
Io ho appena sostituito proprio il System 6evo con uno schubert C5
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26-05-2025, 19:22
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: Lugano, Svizzera
Messaggi: 199
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Ciao, ho fatto la stessa cosa anchio l'anno scorso. Lo schuberth mi piace molto ma ho notato una cosa che mi infastidisce: ho un GS ADV Bialbero e con il System6, sia aperto che chiuso, in movimento nel ciclo urbano sento un bel suono di marmitta mentre con lo Schuberth percepisco meno il rombo cupo dello scarico e sento invece altri rumori e fischi provenienti dal motore che mi indispongono parecchio! Sto infatti valutando di cambiarlo!
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R1100R bicolor 1998
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R1200GS ADV 2013
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19-04-2025, 19:01
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.672
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Potrebbe certamente essere come dici tu MA un interfono UA dovrebbe essere montato solo su un casco UA.
Peccato che l'unico casco UA sia lo Schuberth postato sopra.
Quindi su tutti i caschi ECE22.06 oggi in commercio NON sarebbe possibile montare un interfono US come il Midland.
Sbaglio?
Ovviamente sappiamo tutti che mai nessuno controllerà, giusto così per parlare.
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19-04-2025, 21:38
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Approposito dell’accoppiata casco-interfono
Mi è arrivato l’adattatore di cardo EDGE per il Neotec II di mia moglie, perfetto ed ora non deve fare il contorsionismo per comandarlo.
“Giessista” cit.
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19-04-2025, 21:39
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.672
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Come funziona? Sporge tanto?
Metti link con foto, per favore?
Giusto per curiosità, visto che io sono legato a Sena.
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22-04-2025, 16:02
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2023
ubicazione: Casorate Sempione
Messaggi: 712
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Io ho fatto il passaggio contrario RPHA...non so cosa, e sono passato a Shoei neotec II,
Lo shoei è rifinito meglio dell'HJC, anche gli interni, per me, sono migliori, unica pecca, è molto rumoroso, molto più di HJC.
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R1250RS
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22-04-2025, 19:35
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Mar 2021
ubicazione: Benevento
Messaggi: 37
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Secondo il vostro parere un buon modulare (magari con visierino) sui 250 lo trovo? Che mi consigliate? Ho uno schuberth c4. Non vorrei prendere il c5 e poi spendere altri 300€ di interfono visto che ho preso un interfono sena l’anno scorso e userei quello. Mi sembra uno spreco togliere i cablaggi ecc. ho visto scorpion adx2 ma nn c’era la taglia e non ho potuto provarlo, poi ho visto hjc i80 ma nn trovo nessun feedback in giro e credo sia più economico, amche se come estetica mi piace.
Grazie a chi mi darà un parere
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22-04-2025, 21:19
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2010
ubicazione: Firenze
Messaggi: 726
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Prova a guardare tra i Caberg. Spesso hanno un buon rapporto qualità/prezzo
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R1150R 2006 ABS
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22-04-2025, 23:20
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
Messaggi: 3.438
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Quote:
Originariamente inviata da tadalafil
Secondo il vostro parere …
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Forse il nuovo Schuberth Concept fa al caso tuo ma i 250€ mi sembrano pochi i
Ciao. Bert
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Ultima modifica di managdalum; 23-04-2025 a 00:32
Motivo: art. 3 regolamento
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22-04-2025, 22:55
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2023
ubicazione: Torino
Messaggi: 103
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Ti do un paio di impressioni (mie) sul c5 e sul neotec3
Il neotec è più comodo, insonorizzato del c5; sarebbe perfetto….
Peccato però che non entra aria ed è impossibile da usare con la visiera chiusa , è soffocante
Il c5 invece è un buon casco, ma se usato per tanto tempo ho male alle tempie
Sono curioso di provare il Caberg, ma non vorrei gettare via altri soldi
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