Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[essemme]

solo 10?

l'avevano dato per morto con l'uscita del K nel '93

ma i crucchi spesso sbagliano come con la 928 che doveva pensionare la 911

[Wotan]

Verissimo, dieci anni fa era da poco uscita la R1200GS LC, altro che defunto!

[Wotan]

Originariamente inviata da nic65

quindi usano teste uguali come su alcune Porsche?

No, il ricambio è differente.

[nic65]

anche su Porsche è differente,ma solo per alcune rifiniture di lavorazione,la fusione è la stessa e la motivazione quella che ho scritto poco sopra.
Ho aperto uno di quei motori ed è stato deludente

[mag27]

tranquilli Porsche fa parte del gruppo VolkswagenAudi tutte le sinergie, collaborazione, comprese quelle che possono interessare di Lamborghini vanno a finire sulle Ducati...

[GIGID]

Aspetto il boxer Ducati … allora


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[Vento notturno]

Pure i soldi dei ducatisti in germania….

[mag27]

tutta colpa vostra che da 44 anni gli state a regalare soldi....

[Hedonism]

fin tanto che a Borgo Panigale disegnano ed assemblano, W i soldi di VW

[GIGID]

E credo che mai penseranno di spostare la produzione altrove … per fortuna


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[Wotan]

A proposito di allineamento delle teste, in realtà è sempre lì, bello evidente.
Ero stato tratto in inganno dalla posizione delle catene di distribuzione, perchè a sinistra si trova dietro al cilindro (che è più avanzato del destro) e viceversa dal lato opposto.
Ma in realtà gli alberi a camme sporgono oltre il cilindro da entrambe le estremità, perché da un lato c'è la puleggia, ma dall'altro c'è l'attuatore del sistema ShiftCam.

[SimoDesio76]

Comunque così tra il lusco e il brusco....domani ritiro la nerona.....

[abele68]

Originariamente inviata da Wotan

A proposito di allineamento delle teste, in realtà è sempre lì, bello evidente.

Infatti quando l’hai scritto volevo risponderti “ma dove?” ma poi ho pensato che magari solo la mia avesse i cilindri “storti”…del resto solo io ho l’acc che si riattiva quando la spengo con ste bmw non si può mai dire

[Wotan]

Dovevi schiaffeggiarmi subito!

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[abele68]

Originariamente inviata da Wotan

Dovevi schiaffeggiarmi subito!

Inviato da smartphone

mai! Massimo rispetto per le opinioni altrui anche perché io parto sempre dal presupposto di avere torto…certo in sto caso era difficile ma mi è bastato aspettare e alla fine te ne sei accorto da solo adesso ti aspetto sull’acc ma mi sa che lì casco male

[GIGID]

Beh … speriamo lo risolvano con il nuovo ADV … sto disallineamento


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[Hedonism]

Originariamente inviata da Wotan

A proposito di allineamento delle teste, in realtà è sempre lì, bello evidente.

la foto secondo me lo evidenzia molto di più, raddrizzandola un po’ e con un riferimento, risulta meno evidente, meglio misurare




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[Vento notturno]

È più stretto del 1250? Visivamente lo sembra.

[RESCUE]

Confermo, almeno le misure del cilindro sembrano portare a questa conclusione.


“GIESSISTA” cit.

[Marco73 Genova]

Per chi ha già la moto come la trovate a rumorosità meccanica? In generale mi sembra migliorata rispetto al 1250 salve ritrovare , anche lui attutito, quella specie di "trillo scampanellio" sui 3500 /4000 giri che veniva attribuito alla shift cam ... voi lo sentite?

[Wotan]

Originariamente inviata da RESCUE

almeno le misure del cilindro sembrano portare a questa conclusione.

La corsa in effetti è stata ridotta, ma di soli 3 mm. Questo vuol dire che ciascun gomito è più corto di 1,5 mm e che quindi l'albero motore è più stretto di 3 mm, che è un'inezia sui circa 80 cm totali del motore.
Inoltre, nulla sappiamo del resto: le lunghezze delle bielle e le altezze dei pistoni sono sempre le stesse o sono state cambiate?
Insomma, dal dato di alesaggio dichiarato non si possono trarre conclusioni sulla larghezza del motore. Secondo me, è la stessa o è cambiata in misura irrilevante.

[Wotan]

Originariamente inviata da Marco73 Genova

come la trovate a rumorosità meccanica?

Difficile fare confronti, perché lo scarico è parecchio più silenzioso. Secondo me è un po' più silenzioso del 1250, ma potrei sbagliarmi.

[Wotan]

Originariamente inviata da Hedonism

meglio misurare

A occhio mi parevano disassate come al solito. Comunque, basterebbe prendere le distanze dalle pedane.

[Marco73 Genova]

Wotan io mi riferivo a quel "trrrrrr" che dura un secondo ,che si sentiva molto bene sul mio 1250 ad un determinato range di di giri (circa 3500/4000) .... non proprio piacevole che ho ritrovato anche se in minusa ridotta sul 1300

[Wotan]

Non ho notato alcun rumore del genere e in generale, facendo la tara allo scarico per quanto possibile, il motore 1300 mi è sembrato più omogeneo, senza rumori anomali. Ma, come dicevo, non è una certezza.