Arrivano le nuove BMW GS 1300/1400/1400M

[67mototopo67]

...e del retrotreno...parafango, fanale e scarico, che ne pensate?


photo sharing sites

[twinings501]

Probabile che abbiano fatto leva sulla leggerezza complessiva del mezzo.
Vedo pochissimo acciaio e tanto alluminio pressofuso.
Con quella coda tronca altri 4/5 Kg sono riusciti a limarli.

Troppo scarsi i dettagli ancora per farsi una idea equilibrata.

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da Hedonism

Su questa non vedo gli attacchi delle borse… quindi o non sono integrati o hanno i fianchetti diversi, std e rally

Cerca nelle pagine precedenti, si trovano foto "rubate" con gli attacchi delle borse, che alla fine sono solo due barre per gli attacchi superiori, mentre il terzo punto é sulle pedane passegero, come sempre.

Solo che stavolta si vedono le prese di corrente per l´elettrificazione.

Era un post di un annetto fa in questo topic

[Boxerfabio]

Scarico brutto. Davvero compatto. Quasi incredibile per un 1300 euro 5.
Ci sono certi boiler in giro.
No sono amante della targa e fanale remotati.
Resta il fatto che cardano boxer e telelever lei solo li ha quindi chiuderei occhio.
Per ora a mio gusto si poteva fare meglio.
Quello che mi piace, molto, e che sembra più una 8-900 che una 1300.
Pare snellissima.
E penso che anche Adv sarà per fortuna ridimensionato.

[Boxerfabio]

Vero, la connessione elettrica la avevo notata anche io.

[gonfia]

L’ADV arriverà a gennaio… ‘24, quindi fra 3 mesi e qualcosa … vedremo, soprattutto la zona sopra il faro.
Per me il GS non deve essere troppo snello, passi lo STD, ma l’ADV deve essere imponente, e protettivo.

I CV in più saranno 10-11, e 9.5 Nm… coppia ancora più taurina!

[67mototopo67]

...fonte info ADV a gennaio?

[bim]

Quindi le borse costeranno quando una moto cinese completa…

[gonfia]

Ammiocuggino … vedremo se aveva notizie corrette, io avevo capito che sarebbe passata l’estate prossima.
ADV attuale produzione stoppata, ci sono da vendere ancora quelle già prodotte, e solo in colorazione Trophy… poi fine!

DEVO sbrigarmi!!

P. S. : Ovviamente la fonte è un concessionario, uno di quelli che fa grandi numeri
Tapatalk

[gonfia]

Altra notizia, fresca di oggi come le altre: le moto sono già pronte, le prime demo arriveranno ai concessionari ai primi di ottobre… BMW ha intenzione di spingere molto!
Beta test a manetta!


Tapatalk

[max 68]

[QUOTE=67mototopo67;11005828], che ne pensate?

Mi piacerebbe conoscere altezza del tester

[Fonzie]

Questa nell' ultima foto sarebbe l' Adventure? più la guardo e più mi piace una specie di motardone da viaggio

[RESCUE]

Originariamente inviata da gonfia

L’ADV arriverà a gennaio… ‘24…..

“GIESSISTA” cit.

[barbasma]

Originariamente inviata da ziofede

Tre minchiate in cinque parole. Un record.

Credibile come un Tubo di Tucker.

Io sono credibile da oltre 30 anni

[Slim_]

Originariamente inviata da steppenwolf

.... giessista .... con questa potrei diventarlo ....

dai Paolo che questa la rialziamo da soli se si appoggia mica come il Teneré che quando si sdraia sono mazzi
A parte gli scherzi, mi fa piacere leggere queste cose scritte da te

[gonfia]

Originariamente inviata da gonfia

Altra notizia, fresca di oggi come le altre:

Ah giusto…dimenticavo il prezzo!!
Per una full full full (compreso il nuovo “pacchetto sospensioni”) ci ballano circa 32-33k… senza valigie ovviamente


Tapatalk

[GTO]

E sono pochi

[Mark60]

Originariamente inviata da twinings501

Ma perché tu hai alla mano i dati tecnici ufficiali della moto?

Si…..perché se invece che guardare solo le figure si leggesse anche…insieme alle foto “trafugate” si sono scritti anche alcuni dati tecnici….e non solo di motore ma anche di telaio….cosi come anche supposizioni so implementazioni tecnologiche….ma non sono stati commentati in alcun modo….

Ovvio che il vero problema della moto è la firma luminosa….mica la maneggevolezza o la spinta a 2500 giri….😂😂

[max 68]

Originariamente inviata da GTO

E sono pochi

[Slim_]

.... Per una full full full ....ci ballano circa 32-33k… senza valigie ...

SPERO che questi numeri facciano parte delle sopra dette "supposizioni".
Io avevo invece letto di un prezzo all'estero atteso "a partire da" circa 19 k euro (vado a memoria - c'era una virgola dopo il 9).

[mamozio]

Dall'esame delle foto, sono perplesso...
Non so se sia già stato detto, ma somiglia alla VStrom e alla Tiger...va bene la riduzione del peso, ma così si rischia di perdere l'identità GS...

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

Io avevo invece letto di un prezzo all'estero atteso "a partire da" circa 19 k euro (vado a memoria - c'era una virgola dopo il 9).

Idem. Avevo letto anche inferiore alla attuale RT borse comprese.
In modalità full su arriverà intorno al prezzo della V4, mia ipotesi.

Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk

[okpj]

Originariamente inviata da mamozio

ma così si rischia di perdere l'identità GS...

Per me l'hanno persa dal 2004

[okpj]

Allora appena ho visto le foto ho gridato all'orrore, poi però pian piano mi ci sto abituando ed inizia a non dispiacermi.
Rimango che non mi piace il faro, non mi piace lo sviluppo carenato del codone e le doppie scritte GS ai lati (credevano che la gente non la riconoscesse? )

i cilindri sembrano molto grandi e sono scomparse le alette del raffreddamento

[Lev_Zero]

Hanno coperto i tubi telaio per risolvere il problema della ruggine, nel senso che almeno così non si vede!