Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida

[T1z1an0]

Originariamente inviata da Romy 59

ho notato un particolare quando mi fermo tipo ad un semaforo ,dopo qualche secondo parte subito la ventola con la T° a circa 90° .

Mi ricorda tanto quel che mi successe su Honda Goldwing e mi succede tuttora sul mio Wrangler.
Il termometro non supera mai i 90 gradi per non allarmare il cliente. Quindi la temperatura reale supera i 100 gradi e segna 90 fisso.
Sul Wrangler però hanno raggiunto il massimo: l'analogico segna 90 gradi e il digitale, solo cercando nella pagina offroad, segna 105 gradi. Ed è una scelta dei costruttori.

[Romy 59]

@ Tiziano
ok grazie, però come si spiega che come ti fermi parte quasi subito la ventola
considerando le temperature esterne intorno ai 5/10°?
questa estate con 35° va arrosto?
ciao


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R1300GS TROPHY 2024

[andrap73]

Originariamente inviata da Romy 59

Ciao,
quando mi fermo tipo ad un semaforo ,dopo qualche secondo parte subito la ventola con la T° a circa 90° .
domanda :capita solo a me? o interviene cosi presto perchè è ancora in rodaggio?
Saluti a tutti


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R1300GS TROPHY 2024

Ho fatto quasi 2500 km e, forse, ho sentito la ventola partire UNA volta ad un semaforo, però non ho mai fatto caso a quanto va la temperatura durante la marcia.
Fossi in te, per fugare il dubbio, un controllo da concessionario lo farei...
Hai per caso messo la griglia para radiatore?

[Leonee61]

Originariamente inviata da GIGID

@mag ottimo consiglio
Per la permuta devi sempre andare da un dealer che abbia il marchio della moto che dai indietro e per l’acquisto senza permuta conviene quasi sempre comprare moto usate da dealer di un altro brand.
La medesima cosa sulle auto


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Se posso dire la mia ,visto che sono 40 anni nel settore,la quotazione dipende cosa dai dentro e cosa acquisti. mi spiego meglio se hai un usato che è il classico assegno circolare ti verrà valutato tanto perchè al conc. non gli rimarrà sul gobbo per molto tempo e potrà applicare un ricarico maggiore.oppure se la moto che vuoi acquistare è un modello che non si vende pur di concludere la vendità sarà portato a sopravalutare l'usato. la marca non centra nulla e ricordati che per i concessionari gestire l'usato è una necessità per vendere il nuovo fidati ne farebbero volienteri a meno

[Slim_]

Quindi potremmo già dire che è normale. Due casi uguali non sono "per caso".
Seguo esito

[Sturmtruppen]

Atroce dilemma: tenere la adv ed aspettare la nuova oppure lanciarsi subito sulla 1300.

[gonfia]

ADV 1250 e GS 1300 sono due moto molto diverse: devi sapere a cosa rinuncerai e cosa avrai in più.
L’hai provata? Se no… fallo!

Io aspetto l’ADV (e lo avrei fatto in ogni caso, anche se il GS mi fosse piaciuto molto di più di come è stato), sperando che sia un po’ più … allineato ai miei gusti.
Ma può anche essere che quando uscirà stia già guidando una cosa diversa


Tapatalk

[Hedonism]

in effetti se parte la ventola adesso...

per sicurezza chiedere al conce, magari fatti prestare una demo e vedi se a parità di tragitto si comporta allo stesso modo

[Boxerfabio]

Guarda il livello

[Romy 59]

ciao
@ Andrap73, ok grazie,certo al controllo dei 1000km lo farò presente,la moto funziona tutto bene solamente che avevo avuto l'impressione che la ventola partisse un pò troppo spesso,(anche per le temperature esterne basse) incuriosito ho notato che parte con una T° troppo bassa circa 90° invece come normalmente dovrebbe partire dopo i 100°.
PS. niente griglia

@Boxerfabio: grazie,si ho controllato livello a posto
Saluti a tutti



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R1300GS TROPHY 2024

[Romy 59]

@ Slim ,grazie anche per la tua opinione ,si le cose potrebbero essere due :o il mio termostato o bulbo è da ritarare o è una particolarita del 1300
ciao

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R1300GS TROPHY 2024

[Wotan]

Originariamente inviata da Romy 59

dovrebbe partire dopo i 100° PS

Che cosa dovrebbero essere i gradi PS?



Inviato da smartphone

[Slim_]

Nelle due prove che ho fatto del 1300, ho appositamente cercato anche le situazioni cittadine, fermandomi anche per cinque minuti a motore già caldo proprio per vedere se fosse una moto "calda o meno".
La ventola (ovviamente) parte e a sensazione parte un po' prima che sui modelli 1250 ma non ho guardato la temperatura del liquido di raffreddamento
PS: non ci ho badato troppo anche per il fatto che scendevo da una XR1000 e la ventola era pressoché sempre accesa (in città e da fermi) anche in inverno.

[pacpeter]

normalmente dovrebbe partire dopo i 100° PS

dove sta scritto che la temperatura di partenza è 100° ?

[Romy 59]

sorry
la ventola..."dovrebbe" attivarsi a 100°

[pacpeter]

dove sta scritto che deve attivarsi a 100......

[Romy 59]

Ciao
1° "dovrebbe"
2° di sicuro non a 90°


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R1300GS TROPHY 2024

[Vento notturno]

Sul 1250 parte a 100

[Slim_]

il 1300 lo vogliono tenere più fresco del 1250.... qui c'è sotto qualcosa sicuramente
Ad es. .... ora le temperature non sono più invernali .... sarebbe ora di cominciare a scrivere che scalda come una stufa.

[GIGID]

Post scriptum niente griglia … direi


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[Wotan]

Ah ecco.

Inviato da smartphone

[Slim_]

Ma che ti succede !?

[Wotan]

Mi piaceva troppo il quote di Pacpeter al post #744.

Inviato da smartphone

[Slim_]

pac sei un grande (anche se mi hai dato una penalità ingiustamente )

[pacpeter]

io a wotan non gli parlo più, in quanto è diventato giessista