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Vecchio 22-08-2011, 23:39   #726
CrisGen
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Originariamente inviata da nautilus Visualizza il messaggio
domanda:
come si fà a cambiare la lampadina alogena su uno dei faretti del kit Bik&factory?
Mi spiace non poterti aiutare se non consigliarti di chiamarli telefonicamente per farti mandare le istruzioni.
Telefono: 05751822245
Fax: 05751822246
info@bikerfactory.it
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ABS? Yesss http://tinyurl.com/bh9nh7
CrisGen non è in linea  
Vecchio 23-08-2011, 13:26   #727
nautilus
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ci proverò grazie...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea  
Vecchio 16-10-2011, 03:12   #728
Yoshimura
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predefinito Che ve ne pare?

Ragazzi pensavo di xenare solo i faretti BMW con gli h11 e non xenare l'anabbagliante così se dovessi passare dalla svizzera nn mi fanno storie...se mi dovessero fermare li spengo...come verrebbe?
Yoshimura non è in linea  
Vecchio 16-10-2011, 08:04   #729
Marvel
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come hai descritto te.....

comunque il problema (se cosi si puo definire) non è solo in svizzera...io ho xenato l'anabbagliante perchè uso la moto sempre molto spesso anche di sera e non potrei piu fare a meno dello xeno....quindi per me il rischio vale la candela...

pensi di spengere i faretti poco prima di essere fermato??
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Marvel non è in linea  
Vecchio 18-10-2011, 00:38   #730
miki59
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L'avatar di miki59
 
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salve a tutti
qualcuno a xenato i faretti della touratech
che poi sono quelli della hella?
tenghe ju
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R 1200 Gs 2018
miki59 non è in linea  
Vecchio 19-10-2011, 16:48   #731
ANDREA COMANDINI
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ciao io ho cambiato il faro quadro sulla mia gs del 94 con due slenditi fari cromati e monto fari xeno ... ho abbassato tutto perche danno fastidio premetto i fari allo xeno sono due ... ma che luce ....................
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COMA 61
ANDREA COMANDINI non è in linea  
Vecchio 19-10-2011, 17:57   #732
epassp
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Scusate, ma ho trovato ben poco in cui si parla se conviene montare lo xenon da 35 W o quello da 55 W. Dato che sulla Baja si possono trovare anche i 55 W con CanBus ad un ottimo prezzo, perchè non puntare su questi?
epassp non è in linea  
Vecchio 19-10-2011, 20:26   #733
ruopo
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55 W ......... perchè non puntare su questi?
perche con il faro a parabola normale uccideresti chi ti viene di fronte...........
il 55 w è consigliabile montarlo solo con fari poliellissoidali ovvero quelli con la lente perchè la quantità di luce è davvero troppa.
ruopo non è in linea  
Vecchio 21-10-2011, 10:38   #734
rostaffroby
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predefinito xenon

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Originariamente inviata da ruopo Visualizza il messaggio
perche con il faro a parabola normale uccideresti chi ti viene di fronte...........
il 55 w è consigliabile montarlo solo con fari poliellissoidali ovvero quelli con la lente perchè la quantità di luce è davvero troppa.
tipo questi??
http://img267.imageshack.us/img267/1769/cimg5242.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/1163/cimg5243.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/8901/cimg5244.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/6769/cimg5246.jpg
http://img695.imageshack.us/img695/4697/cimg5249.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/6274/cimg5250c.jpg
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rostaffroby non è in linea  
Vecchio 15-11-2011, 08:12   #735
riki85
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Question Faretti xeno o fendinebbia?

Ciao a tutti,

soo in procinto di montare sul mio gs my11 lo xeno sia all'abbagliante che all'anabbagliante.Con l'occasione volevo montare anche i faretti hella.Sono indeciso tra faretti allo xeno e faretti fendinebbia.
Il miei dubbi sono questi:
-non vorrei che montando i faretti allo xeno facessi troppa luce e che diventasse adirittura fastidiosa tenedoli accesi.
-non vorrei che montando i faretti fendinebbia con lo xeno all'anabbagliante, non si vedessero neanche accesi e fossero soldi buttati.
-la batteria montandoli allo xeno ne risentirebbe?

Grazie
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riki85 non è in linea  
Vecchio 15-11-2011, 08:55   #736
Enzino62
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Se metti lo xeno sui fari e metti i faretti normali primo non servono a niente e secondo quel giallino delle lampade normale sembra un lampino da cimitero confronto al bianco perla dello xeno,percio'vai tranquillo di faretti Hella allo xenon,io li avevo sull'altra moto e ti garantisco che tra'la bonta'del fascio degli Hella e lo xenon rendevono piu'del faro,al limite se non vuoi mettere lo xenon ai faretti mettili al led la colorazione e simile allo xenon ma ti costano un botto.
Dove non ti consiglierei lo xenon invece è sull'abbagliante,a che ti serve?il lampeggio non puoi farlo,lo xenon ha un ritardo di almeno 2 secondi all'accenzione percio..e poi sicuramente avendo il faro normale che ti illumina a giorno l'abbagliante per visibilita'lo userai poco.
Per la batteria non cè nessun problema,anzi,ti ringraziera'visto che passi da un consumo di 55w a 35w,i faretti non credo chi li hai sempre accesi e se li hai regge lo stesso senza nessun problema.

Enzo
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Vecchio 15-11-2011, 08:57   #737
Panda
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ancora lo xenon non è a norma cds....ad alcuni hanno ritirato il libretto


io per non rischiare ho messo i faretti della motobozzo...piccoli, esteticamente appaganti e utili a necessità

ciao
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Vecchio 15-11-2011, 09:49   #738
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Sono indeciso anche xkè il costo dei faretti allo xeno è molto più alto (3 volte quelli fendinebbia).
E a quanto vedo, ci sono pareri discordanti.
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Vecchio 16-11-2011, 11:34   #739
ottobrenero
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Mi vergogno un pò ma nonostante tutto quello che ho sostenuto in passato legato ai concetti di omologazione ho ceduto ed ho xenato anch'io, in effetti stufo di lampade Motovision o Nightbraker (spostata sull'abbagliante) che saltavano son passato da Xenonlamp e seguendo le indicazioni di QdE mi sono "accattato" il kit Professional Slim 4.300 kelvin H7R con relativo sconto QdE, Massimo che è il titolare si è dimostrato sicuramente "pragmatico" ma disponibile a spiegazioni, molto chiaro e gentile, già montato il tutto (veramente molto facile) ed in effetti con le alogene non c'è storia
Io invece continuo a restare fedele al tuo vecchio principio ovvero quello della contrarietà perchè non vi è omologazione per le GS al momento... Certo, aiutano la notte... eccome se aiutano!!! Ma se non regolate ad hoc (e nella maggior parte dei casi non vengono mai regolate), danno un enorme fastidio al prossimo... Sarò l'eccezione che conferma la regola
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Vecchio 16-11-2011, 12:46   #740
Yoshimura
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quoto ottobrenero....la tentazione è forte però tra che dai fastidio...tra che se ti fermano in svizzera ti fanno il cu....bhà...
Yoshimura non è in linea  
Vecchio 18-11-2011, 00:03   #741
lucar
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So che non sono in regola per il cds e questo da solo è già un buon deterrente..
Ma vorrei sfatare leggende metropolitane...
Lo monto da 3 anni mi avranno fermato una decina di volte in questo lasso di tempo mai contestato nulla....
Svizzera??? Radiografato più volte alla frontiera mai problemi se non a quelli che eran con me senza db killer ;-)
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Ultima modifica di lucar; 18-11-2011 a 06:07
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Vecchio 18-11-2011, 16:53   #742
riki85
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mA I FARETTI BMW VECCHIO MODELLO (PRIMA DI QUELLI A LED) SONO FENDINEBBIA GIUSTO?
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Vecchio 18-11-2011, 17:44   #743
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So che non sono in regola per il cds e questo da solo è già un buon deterrente..
Ma vorrei sfatare leggende metropolitane...
Lo monto da 3 anni mi avranno fermato una decina di volte in questo lasso di tempo mai contestato nulla....
Svizzera??? Radiografato più volte alla frontiera mai problemi se non a quelli che eran con me senza db killer ;-)
superquotamento!!! SVIZZERA ogni w.e. circa na' decina di passaggi avanti e indietro... nessuna "lamentela" ..e ci aggiungiamo scarico e y originali modificati entrambi ..... SGRAT-SGRAT .....
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Vecchio 19-11-2011, 01:29   #744
giopapy
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Io ci sono stato la scorsa settimana in Svizzera e nessun problema con gli xenon.

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Vecchio 20-11-2011, 21:19   #745
luxdo
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Non è detto che leggi in uso in Italia siano le stesse degli altri paesi. Mi spiego, in Italia montare fari allo xenon successivamente non è possibile, o meglio si possono montare ma si rischia la contestazione dell'art.78 (Euro 398 + ritiro libretto) e volendo art. 153 c.11 (euro 39 +1 punto) mentre negli altri paesi magari è possibile montarli. Aggiungo inoltre che l'omologazione non esula l'art. 78. tutto quello che si monta successivamente deve essere scritto sulla carta della circolazione ( es. gancio traino) per cui deve passare visita di collaudo.
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Vecchio 26-11-2011, 13:40   #746
Robba
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Scusate, ma se io monto gli Hella Micro De, di che lampada xeno avrò bisogno?? che misura??
e poi la corrente x montarli non la prendo dalla presa di corrente dietro il radiatore dell'olio, quindi sotto CanBus??
ah, my'08 adv...
CIAU
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Vecchio 27-11-2011, 18:51   #747
Massimo54
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Sì ho sempre avuto la fortuna di non essere neanche mai stato fermato per un controllo, speriamo che duri, ma vi assicuro che quando la lampada xenon K 4.300 è in temperatura, appena si accende per un 20/30 secondi è bluastra, emana una luce bianchissima che è davvero difficile capire che c'è lo xenon inoltre regolata bassa/giusta non rompe le balle a nessuno, mai avuto un lampeggio o un segnale di fastidio da chi mi precedeva o mi incrociava, quindi............... ovviamente se si mettono gradazioni kelvin diverse con il risultato delle tamarrate bluastre o violacee è chiaro che ti sgamano subito
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Ciao
Massimo
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Massimo54 non è in linea  
Vecchio 30-11-2011, 11:36   #748
sandrofi63
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Buongiorno...

Scusate ma se io prendo questi tre pezzi:
http://www.ledworld.it/prodotto-1442...llio-Luce.aspx
http://www.ledworld.it/prodotto-1446...-H7-6000K.aspx
http://www.ledworld.it/prodotto-1446...ll-In-One.aspx

ed approfitto del fatto che hanno un'offerta per il primo acquisto come nuovo cliente:
http://www.ledworld.it/news-582/Promozione-2011.aspx

sbaglio o faccio giusto???


grazie per i pareri


saluti
sandrofi63 non è in linea  
Vecchio 30-11-2011, 12:02   #749
MagnaAole
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non montate le 6000 k che con la luce azzurrina che fanno vi vedono lontano 1 km che avete lo xeno e poi piangete perchè magari vi massacrano; montate le 4300 k, luce bianchissima senza riflessi azzurrini, che è la gradazione che montano tutte le auto che lo montano di serie.
Poi fate come volete, mi hanno fermato con lo xeno 4300 K in italia e anche all'estero, mai avuto problemi, come già scritto precedentemente anche da Lucar.
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 30-11-2011, 18:58   #750
luxdo
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Messaggi: 456
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Anche se si monta la 4300 che ha un colore più bianco,si nota palesemente che è uno xenon. Quello originali sono gialle, vedi la differenza con le macchine che lo hanno e quelle che non le montano. Se ti vogliono fare il verbale te lo fanno sia con 4300 sia con 6000
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luxdo non è in linea  
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