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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-11-2006, 12:52   #51
briscola
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infatti barba benvenuto nel mondo del CONSUMISMO!

Le moto fino al 1990/1995 dico tanto per dire saranno ricordate dai nostri nipoti...
Dal 2000 in poi credo che alloggeranno dagli sfascia carrozze

Nel 2050 chi si ricorderà di un 1150gs o un 1200?!?!?!

Di un gs80 o 100 certo si!

Nasceranno i contributi rottamazione ancora più forti e sarà normale avere sotto le chiappe o l'ultimo ritrovato della tecnica o una moto obsoleta!
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Vecchio 29-11-2006, 12:53   #52
emmegey
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spiegatemi per quale motivo uno con una moto di 25 anni fa potrà girare col blocco...
...Prova a scrivere una e mail al Formiga....Dovrebbe saperlo!
 
Vecchio 29-11-2006, 12:53   #53
Bumoto
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mentre chi ha una moto d'epoca... epoca... parliamo di roba del 1980...
pensa che figata finalmente porai spendere 1000/1500 euro per una moto invece di 13.000 e girare quanto vuoi
Non è quello che predichi da almeno 3 anni
lo stato ha avvallato la tua tesi
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Vecchio 29-11-2006, 12:57   #54
barbasma
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infatti barba benvenuto nel mondo del CONSUMISMO!
purtroppo siamo "noi" i maggiori artefici... quindi abbiamo poco da sbraitare.

i legislatori hanno guardato i dati di vendita... e hanno visto che la vita media di una moto in italia è 3 anni.

quindi si sono detti... se li inchiappetto... inchiappetto pochi... il 90% ha già l'euro 2 minimo....
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Vecchio 29-11-2006, 12:57   #55
Evangelist
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a

mentre chi ha una moto d'epoca... epoca... parliamo di roba del 1980... mica del 36 (di quelle quante ne girano... due???).... potrà bellamente andare in centro a farsi il giretto...

di quelle c'è letteralmente pieno eh!??!?

bene, ti aspettiamo negli obsoleti... però ricorda ...non 2Tperchè per quelle il blocco già c'è ... una 4Tper le quali comunque, ad oggi, il blocco non c'è....
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Vecchio 29-11-2006, 12:58   #56
brewer
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l'operaio sulla sua 600 può montare il metano, sul mio K no!!!
E parte della spesa gli viene sovvenzionata da comunita'europea/stato....
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Vecchio 29-11-2006, 12:58   #57
briscola
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e ricordiamoci che il Barba in Africa grazie ad un EURO 0 SI è FATTO IL VIAGGIO!
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Vecchio 29-11-2006, 12:58   #58
barbasma
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pensa che figata finalmente porai spendere 1000/1500 euro per una moto invece di 13.000 e girare quanto vuoi
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a parte il GS che a questo punto schizzerà ancora di più in alto di quotazione... assurdo...... che enduro bicilindriche girano di quegli anni?
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Vecchio 29-11-2006, 12:59   #59
Cesarone
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a me sta suiBALL che come al solito si creano delle disparità...



e se le euro zero a 4t non saranno bloccate quest'anno... state tranquilli che lo saranno l'anno prossimo... non si scappa... poi toccherà alle euro 1... poi 2... ecc... insomma ogni 5 anni minimo saremo obbligati a cambiare moto..
Esatto, ecco inventato l'arcano per far spendere i soldi costantemente.
Rassegnamoci è un processo ormai inarrestabile!!!! (ciò non si significa che lo condivida)
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Vecchio 29-11-2006, 12:59   #60
stincodimucca
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Ho una moto d'epoca (Jap) di 21 anni fa e posso permettermi solo questa fanculo voialtri signorini che cambiate moto ogni due anni.



...fanculo anche formigoni e cricca varia.
 
Vecchio 29-11-2006, 13:02   #61
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Ho una moto d'epoca (Jap) di 21 anni fa e posso permettermi solo questa fanculo voialtri signorini che cambiate moto ogni due anni.



...fanculo anche formigoni e cricca varia.

Shhh non dirlo al Barba.. sarai mica matto?!!?!? Sei un nababbo e non lo sai

Si ride per non ovviamente.
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Vecchio 29-11-2006, 13:04   #62
Bumoto
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a parte il GS che a questo punto schizzerà ancora di più in alto di quotazione... assurdo...... che enduro bicilindriche girano di quegli anni?

AT 650 ormai c'è a breve anche le prime 750... la XLV750 bellissima

poi ci sono tuti i mono... Tenerè, XL 500/600, DR tutte moto da max 1000 euro che vanno ancora da dio e non rischi manco i punti della patente
Passa anche tu nel lato obsoleto della moto... scoprirai un mondo di gioia gusto olfatto... e RISPARMIO

bollo 10 euro assicurazione 70 euro
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Vecchio 29-11-2006, 13:04   #63
dcsr75krapfen
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io tasserei tutto e buona notte.

vuoi andare in giro con una moto d'epoca fatti tuoi, paghi come una di oggi punto e basta.
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tentare è il primo passo verso il fallimento
dcsr75krapfen non è in linea  
Vecchio 29-11-2006, 13:07   #64
AleConGS
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ti si è allungato il naso!
Ti dico solo che la moto dei miei sogni è la R75 sidecar.. e ovviamente la R90S... e tutte le GS duevalvole... e tante altre...

comunque sia chiaro, non volevo fare polemica... ben vengano le moto e le auto d'epoca... solo non mi sembrerebbe giusto penalizzare chi non cambia la moto perchè non ne ha la possibilità.

Io ho un'auto dell'87 con cui negli ultimi cinque anni avrò fatto sì e no 5000 chilometri... perchè devo rottamarla? comprare un'auto nuova per me sarebbe impossibile, e oltre tutto per l'uso che faccio dell'auto non avrebbe nemmeno senso... perchè mi costringono a rottamarla? fa ancora il suo lavoro, e per quei pochi chilometri che fa nel complesso non riesco a concepire il fatto che qualcuno dica che inquino....
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Vecchio 29-11-2006, 13:11   #65
Cesarone
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...fanculo anche formigoni e cricca varia.
La voce che hai nel tuo profilo sotto

BIOGRAFIA

mi fa supporre che l'effetto "politico" di questa discussione non sia trascurabile per te.
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Vecchio 29-11-2006, 13:11   #66
barbasma
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pur concordando sul risparmio...

a me pare paradossale che si vieti la circolazione ad una moto di 10 anni fa.. e si permetta ad una di 25 che anche a livello di sicurezza è nettamente inferiore...

ci sarà la rincorsa a comprarsele...

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AT 650 ormai c'è a breve anche le prime 750... la XLV750 bellissima

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Ultima modifica di barbasma; 29-11-2006 a 13:14
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Vecchio 29-11-2006, 13:14   #67
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le moto d'epoca se circolano devono fare revisione ogni anno...
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Vecchio 29-11-2006, 13:15   #68
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...fanculo anche formigoni e cricca varia.
stai sicuro che in questo forum di gente che ha una XT perchè non può permettersi altro... ci sei solo tu.

e quindi mi riferivo a ben altre moto d'epoca.
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Vecchio 29-11-2006, 13:15   #69
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ah allora sono più tranquillo!
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Vecchio 29-11-2006, 13:17   #70
Muttley
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Quoto ! Revisione e bollino blu per cui....
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Vecchio 29-11-2006, 13:19   #71
calimero
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Vecchio 29-11-2006, 13:19   #72
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il bollino blu su quali basi???

ho capito perchè passerò la revisione con gli akra montati....
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Vecchio 29-11-2006, 13:24   #73
Enrox
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ci sono dei giorni che il barba ha il ciclo... poi ci sono dei giorni come oggi che oltra al ciclo c'ha pure la menopausa!

si scherza... 'ne....
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Vecchio 29-11-2006, 13:26   #74
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Comunque ammetto che un provocatore come il barba merita un oscar alla carriera.




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Vecchio 29-11-2006, 13:35   #75
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Alex, direi che e' il Rocco Siffredi della provocazione... le doti sono analoghe... durezza e perseveranza...
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