Ducati Multistrada: perchè così tante usate sul mercato?

[Claus70]

Originariamente inviata da il barba

beh penso che del rumore da secchio pieni di bulloni forse ne fanno volentieri a meno anche i ducatisti più convinti.

se questo porta a consumare meno i dischi e a rendere il comando più morbido.

si uno rinuncia a tutto, ma era caratteristico, a me piaceva un sacco.
E poi è veramente così dura questa frizione???? io avevo il monster 900 e non ho mai avuto problemi di affaticamento.

[Cinsietta]

Originariamente inviata da Claus70

non ho mai avuto problemi di affaticamento.

nemmeno io e sono una donzella

e non sono pagata (magari )

[barbasma]

mah insomma... io ho provato una ST4 tempo fa... ed era davvero duro... nell'uso misto ok... ma se dovevi fare un pò di traffico...

sulle nuove è molto migliorato.

[Cinsietta]

Confermo Burro 100%
il MTS 1100 ha la frizione a bagno d'olio
che tristezza

[briscola]

ma perchè ENROCOSO capisce anche di moto?!?!?!

[Disorder]

io dico solo che quando si parla di Ducati.. ANCHE in questo forum leggo pregiudizi che risalgono alla notte dei tempi

[briscola]

Ducati è rock
Bmw è soul

[Claus70]

Originariamente inviata da briscola

Ducati è rock
Bmw è soul

anche frizione dura a secco è rock!

[Claus70]

...e poi siamo sinceri, se sei in mezzo al traffico con una Ducati è solo perchè hai sbagliato strada

[dado]

Originariamente inviata da Cinzia

nemmeno io e sono una donzella

e non sono pagata (magari )

Per la prima ci credo, per la secondo adesso ti faccio un controllo dei movimenti bancari... oppure ti pagano con i secchielli di ranelle?

Son convinto che la maggior parte della gente che cambia la moto lo faccia per puro sfizio...

[Marcobg]

Ho provato a tirare qualche volta la leva della frizione di un monster S4R (che c'aveva pure il kit per ammorbidire vattelapesca):
10 ore sui passi con quella frizione e non vedi l'ora che ti amputino il braccio.

[Cinsietta]

catsate

io l'unica volta che ho avuto problemi sono stati gli ultimi 200 km per andare agli elefanti, ma lì il problema era causato dal freddo!

Aggiungo anche che io ho le manine piccoline (taglia S, a volte XS, di guanti) e arrivo alla leva solo con l'indice e il medio

un mio amico ha una ST4, gli mancano il dito medio e l'anulare, quindi tira la frizione solo con l'indice e forse il mignolo... non ha mai avuto problemi!

[Fred2]

Originariamente inviata da il barba

beh penso che del rumore da secchio pieni di bulloni forse ne fanno volentieri a meno anche i ducatisti più convinti.

affermazione che mi permetto di contestare.....con una buona schiera di ducatisti dalla mia parte

[barbasma]

Originariamente inviata da Marcobg

Ho provato a tirare qualche volta la leva della frizione di un monster S4R (che c'aveva pure il kit per ammorbidire vattelapesca):
10 ore sui passi con quella frizione e non vedi l'ora che ti amputino il braccio.

quindi sottintendi che juri è allenato a furia di pippe?

[Claus70]

Originariamente inviata da Dado

Son convinto che la maggior parte della gente che cambia la moto lo faccia per puro sfizio...

l'avevo già detto io

[barbasma]

Originariamente inviata da Fred2

affermazione che mi permetto di contestare.....con una buona schiera di ducatisti dalla mia parte

beh è un rumore caratteristico... però da fermo copre addirittura quello del motore... che è stupendo.

se poi ci si mette un carter aperto....

è sempre questione di strategie di vendita... chi non ha una ducati e la vuole... magari adesso applaude... chi ha sempre avuto ducati... la compra lo stesso...

ducati se vuole vendere deve attirare sopratutto i non ducatisti... e col fatto del taglio del 50% della manutenzione... è un gran passo avanti.

mettessero la garanzia a 3 anni... o 4 come aprilia sulla TUONO... allora si.

[Marcobg]

Originariamente inviata da il barba

quindi sottintendi che juri è allenato a furia di pippe?

No, la cosa strana e' che la frizione di quel monster era sensibilmente piu' dura di quella dell'ST4 di juri (te lo puo' confermare anche lui).
Ma in ogni caso sono cazzate, e' risaputo che uno dei pregi della Ducati e' la friziona morbida da azionare.

[barbasma]

ehm... diciamo che è una delle sue peculiarità... se ragioniamo in termini bmvuistici....

[Claus70]

Originariamente inviata da Marcobg

No, la cosa strana e' che la frizione di quel monster era sensibilmente piu' dura di quella dell'ST4 di juri (te lo puo' confermare anche lui).
Ma in ogni caso sono cazzate, e' risaputo che uno dei pregi della Ducati e' la friziona morbida da azionare.

ma dai, sarà un pò dura, ma nulla di esagerato, questione di abitudine, è ovvio che se la prima volta che la usi vai a buttarti in mezzo al traffico, il tuo avambraccio non è contento...ma da lì a toglier la frizione a secco ce ne passa.

[Cinsietta]

Claus è sempre più moderato di me
Bravo Claus

[Enrox]

Originariamente inviata da briscola

ma perchè ENROCOSO capisce anche di moto?!?!?!

se leggi con attenzione quello che ho scritto... non ho parlato di moto... ... ho solo sottolineato come certe persone senza dati alla mano facciano affermazioni campate in aria

[barbasma]

abbi pazienza... di valpolicella ne esiste uno solo ed è mio.

lo so che è difficile raggiungere le sue vette.... mi riesce sempre a stupire.

ma scommetto che troverai un valido antagonista anche tu... o almeno te lo auguro. dai tempo.

[Marcobg]

Originariamente inviata da Claus70

ma dai, sarà un pò dura, ma nulla di esagerato, questione di abitudine, è ovvio che se la prima volta che la usi vai a buttarti in mezzo al traffico, il tuo avambraccio non è contento...ma da lì a toglier la frizione a secco ce ne passa.

Scusa, non avevo capito che la tua domanda "ma e' cosi' dura sta frizione ?" fosse una domanda retorica, pensavo che davvero chiedessi pareri.

[Boxerforever]

La Cinzia è una talebana Ducati,guai a chi la tocca.

Detto questo;la frizione a secco è duretta da azionare ma te ne accorgi solo dopo un intera giornata in sella su e giù per i paZsi.La cosa curiosa è che ho constatato che la cosa varia molto tra moto e moto,ed in effetti la Monstre S4R cui fà riferimento MarcoBg nonostante il pistoncino attuatore sia modificato resta sensibilmente più trugna della mia ST4S bho...sarà che ogni Ducati cià il suo fottuto carattere

[Cinsietta]

Originariamente inviata da Boxerforever

...sarà che ogni Ducati cià il suo fottuto carattere

moto con personalità
ma a te... chetelodicoafare!!!