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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-11-2006, 17:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 3.203
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io ho messo un filo all'accelleratore che fa due giri di gas,ora va
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la mia rovina è stato il barba
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08-11-2006, 17:29
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
Messaggi: 4.362
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Girare la manopola del gas (collegata al filo) non serve a nulla...
...se la marcia non è inserita e non si rilascia con garbo la leva della frizione!
"Tutto vi devo dire!" (cit. I due nemici con A. Sordi - D. Niven)
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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08-11-2006, 16:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Mi dispiace ma non noto nessuna differenza sul boxer. Si dice anche che le valvole facciano meno rumore ma non è vero. Probabilemtne la differenza di 5 ottani rispetto alla "verde" o di 2 rispetto alla "blupoweragip" non determinano alcuna differenza.
E' SOLO UN FATTO PSICOLOGICO PER NOI UTILIZZATORI E UN FATTO COMMERCIALE PER LA SHELL!!!!
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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09-11-2006, 11:07
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 284
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Porcaccia..... ho le lacrime agli occhi....!!.....
Ma vi immaginate se dovessimo incontrarci a cena tutti insieme intorno ad un tavolo ..... serebbe il finimondo!!!
Vabbè, un abbraccio a voi tutti!
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09-11-2006, 11:09
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
Messaggi: 4.362
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Se tiri fuori un'altra "perla" come questa il divertimento è assicurato! 
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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09-11-2006, 11:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.164
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senza spenderci molto??
ma costa un casino sta benza!! già che io sono contento che adesso faccioi 20 con un litro, mentre prima con la Futura facevo fatica a fare i 15...
spendere circa 10-15 centesimi in più al litro per avere 5 cavalli, che non uso, in più...
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09-11-2006, 11:47
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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molto meglio il BluDiesel ...
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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09-11-2006, 11:54
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#8
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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Io ho appiccicato questa sul cupolino: adesso ho DAVVERO brio sulla moto 
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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24-11-2006, 10:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
Messaggi: 4.362
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In questo clima goliardico-pre-natalizio...
Mica potevamo far cadere nell'oblio pure questo 3ad?!?!?!
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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24-11-2006, 10:54
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#10
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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l'unico che parlava seriamente era Nemo, lui crede fermamente nella vupauer. E non è l'unica sua fede. Crede anche di essere bello.
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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24-11-2006, 11:03
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#11
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Guest
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non puo' cadere in basso un 3ad del genere...
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24-11-2006, 11:09
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Val Susa
Messaggi: 1.306
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R1150R
100%Ghisa%100
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24-11-2006, 11:31
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Terranova
forse ho scoperto l'acqua calda, ma, mettendo la Shell W-Power (100 ottani), le prestazioni aumentano senza spenderci molto.....
Ecco guadagnato qualche cavallino.....  |
Più che un aumento di prestazioni, a mio avviso impercettibile, ho notato una percettibile riduzione di consumo...Circa 1 Km in più ogni lt.
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24-11-2006, 11:36
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#14
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AGER! AGER!
Registrato dal: 19 Sep 2002
ubicazione: Tra Emilia e Romagna, nobody's land
Messaggi: 4.868
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butto lì una stronzata... gli ottani non erano il potere antidetonante? La "potenza" di un carburante, non dipende dal potere calorifico?  chiedo lumi a Nemo, se lo chiedo a Luigi mi mena...
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io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
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24-11-2006, 11:36
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jun 2006
ubicazione: Roma sud
Messaggi: 4.362
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Io ho notato che la ruota posteriore guadagna un considerevole slancio nella fase di risalita (in fase di discesa i dati della telemetria non sono affidabili) da una buca lunga almeno 36 cm e profonda 7.
Oltre i 50 cm il fenomeno è impercettibile se la buca è profonda meno di 10 cm. 
Succede anche a voi?
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Federico: portatore insano di memi
K1100RS
www.iscimog.it
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24-11-2006, 13:51
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2002
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.613
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Un altro post direi "mitico" che merita di stare vicino a quello di Guidopiano
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24-11-2006, 14:25
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#17
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
Messaggi: 7.523
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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