Aggiungere brio alla moto.....
 

forse ho scoperto l'acqua calda, ma, mettendo la Shell W-Power (100 ottani), le prestazioni aumentano senza spenderci molto.....
Ecco guadagnato qualche cavallino.....;)

:rolleyes:

oddio..., calda..., tiepidina... :lol:

pure se tiri i raggi l'aria viene frullata meglio e guadagni in accelerazione

e mettere la molletta sulla forcella per un miglior suono in discesa???:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

....e se ti accucci dietro il cupolino......2 o 3 cv li prendi ancora

Oppure perdere 20 kg con una dieta ferrea e guadagnare sul rapporto peso/potenza...

comunque io ho messo una bottiglia di BRIO blu rocchetta nel bauletto

e va piu' forte.

i risultati migliori si hanno se si scende dalla moto in corsa... senza il nostro peso... va molto più forte.

:rolleyes: :lol: :lol: :lol: :lol:

Io invece faccio come Piac....bevo Rocchetta e mi depuro!

sporco dentro e brutto fuori.:lol:

:lol: Lo dicevo io che è inutile mettermi a dieta!!! :mad:

Pure sul "senza spenderci molto" avrei qualche perplessità .....

però devi anche cambiare la barra del paralever....e usare l'olio giusto...chiedi a Luigi dell'olio...
:lol:

io ho oliato le pastiglie dei freni col WD40.

adesso in staccata non mi passa più nessuno.

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ......bastardi dentro

vedi Barba sei indietro, e' importante farlo col SAE10-50 altrimenti con il freddo non rende, adesso tutti a discutere se funziona meglio il minerale o il sintetico.

io ho oliato anche le gomme.

C'è anche chi preferisce andare con il vento a favore....:lol:

io ho oliato la sella
...cosi' quando accelero mi sembra di avere piu' brio

La V-Power va bene ma devi fare al max. 1 litro, sennò poi col peso... :rolleyes:

:-o

V-power? lascia perdere, miscela questo al 90% ;)

http://www.rbracing-rsr.com/turbo/toluene.jpg


se non basta aggiungi questo...:lol:

http://www.rbracing-rsr.com/turbo/r1100sturbo1.jpg

anch'io, anch'io... direttamente dal cardano. Ho praticato una lieve fessurazione sul paraolio in modo che l'olio venga asperso in modo ben uniformw sul battistrada. In più, cerco di andar di corpo sempre prima di salire in sella.
E i risultati si vedono!! :lol: :lol:

io mi ci faccio il bide con la vupauer...certe penne

HAHAAHAHHAH

belin, se poi ti perdi lo zainetto in accellerazione sai che penna e che scatto??? perdita di massa... la fisic a non mente ahhahahahahahha la penetrazione del muro che pigli in staccata con il wd sui freni e l'olio sulle gomme coadiuvato dalla rocchetta allo spurgo... altr che hellfire anti carro hahaahahahhahaha