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28-09-2006, 11:34
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#51
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Detto per inciso, quella vite lì la chiudo sempre con la dinamometrica cioè leggermente.
Immancabilmente quando vado a riaprirla l'anno dopo la trovo sempre tremendamente bloccata, e nall'aprirla temo sempre di rovinare l'esagono.
Finora mi è andata bene.
Quindi capisco le difficoltà del nostro Terranovello  .
E' estremamente importante quando si va ad aprire una vite con testa a brugola, di usare una chiave in perfetto stato e di inserirla completamente dentro l'esagono, magari anche con una martellata ma deve essere completamente dentro.
Capita immancabilmente a tutti i principianti di sboccare le viti a brugola perchè non fanno penetrare a fondo la chiave. Poi sono dolori....
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28-09-2006, 12:37
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
allora !!!!
se non ce l'hai procurati un fhon da carrozziere e riscalda la zona attorno al tappo ...  senza esagerare perchè altrimenti cuoci la vernice dell'alluminio..... poi ti procuri uno scalpello che però in testa NON sia a taglio ma sia smussato tipo quelli usati per ribattere i dadi dei mozzi ruote ( delle auto però )...e ci picchi in senso antiorario tenendo una inclinazione non troppo vericale rispetto al tappo........... giuro che è OBBLIGATO a svitarsi
zio pork !!!
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Ma se il tappo è incassato nel tunnel di alluminio del carter il massimo che può fare è batterci sopra in perpendicolare.
p.s. scaldando la parte non si dilata tutto, sede e tappo incluso ?
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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28-09-2006, 12:40
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#53
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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28-09-2006, 13:15
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Milano
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Esatto...maledetto anche al tunnel. Tappo di sughero + teflon....però!
Quote:
Originariamente inviata da guglemonster
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28-09-2006, 13:23
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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Una volta avevo spannato una brugola da 6mm
Siccome non era rovinatissima sono riuscito a svitarla usando una brugola in pollici da 1/4 ( che è 6,25 ) quindi in certi casi può servire ( ma non penso il tuo )
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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28-09-2006, 13:28
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#56
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L'unico verde doc
Registrato dal: 07 May 2004
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Quest faccenda del ricettacolo del tappo olio cambio che si rompe mi pare di ricordare sia stata letta varie volte nel forum. Ne so poco della moto in questione ma non si può smontare facilmente quella flangia cha sta davanti al tappo, in modo da poter scalpellare?
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Alessandro S. ** R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
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28-09-2006, 14:07
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#57
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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non vorrei dire eresie, ma è una fusione del carter, non una flangia...... non credo che la falngia ancoraggio pedane sia lì sotto.... o mi sbaglio??
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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28-09-2006, 14:12
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#58
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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28-09-2006, 14:26
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Milano
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28-09-2006, 15:06
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#60
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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29-09-2006, 12:57
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#61
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
allora !!!!
se non ce l'hai procurati un fhon da carrozziere e riscalda la zona attorno al tappo ...  senza esagerare perchè altrimenti cuoci la vernice dell'alluminio..... poi ti procuri uno scalpello che però in testa NON sia a taglio ma sia smussato tipo quelli usati per ribattere i dadi dei mozzi ruote ( delle auto però )...e ci picchi in senso antiorario tenendo una inclinazione non troppo vericale rispetto al tappo........... giuro che è OBBLIGATO a svitarsi
zio pork !!!
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Con questo sistema nelle riparazioni navali svitano bulloni che sono masse di ruggine. Vai con questo che funziona. Naturalmente poi ti devi procurare un tappo nuovo. Batti non esageratamente forte ma con decisione, deve sentire il colpo. Meglio colpi veloci con un martello leggero che il contrario.
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29-09-2006, 15:17
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#62
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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Spero non venga in mente di usare uno scalpello pneumatico.....
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02-10-2006, 11:08
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Milano
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02-10-2006, 11:13
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Dammi le dimensioni del tappo a vite, se lo trovo qui, te lo mando a casa. Ok?
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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02-10-2006, 12:01
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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__________________
R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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02-10-2006, 15:30
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#66
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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BRAVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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02-10-2006, 16:04
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#67
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MEMBRO
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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VEDI VEDI VEDI!!!!!!
ottimo direi.... io continuo a dire che non dovresti mettere l'esagonale, ributta una torx o una brugola normale che sicuramente ha una testa del 8 o del 10 per un bullone del genere, rondella nuova e nastro teflonato... vedrai che non devi stringere per nulla e non rischi di trovarti con una chiave che non passa.
sono molto orgoglioso di te ragassulo...
__________________
Guglemonster
___________________________
R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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02-10-2006, 16:17
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#68
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da Terranova
Ancora grazie a per i consigli, la solidarietà ed il tifo!
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Bravo a te che ci sei riuscito........
mi raccomando ora quello nuovo tiralo a 120 Nm .........
intanto ora sai come toglierlo se è bloccato
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02-10-2006, 17:05
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Milano
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Per Ezio: ....non ti ho detto però che sudata tensio/adrenalinica ho fatto, ad un certo punto mi sono detto o la va o la spacca (meno male che non l'ha spaccata...altrimenti.....non oso immaginare cosa avrei potuto fare...trapano...rifilettare.....o altro.... non ci voglio nemmeno pensare!). Non ho mai sudato così nemmeno a ferragosto in Spagna indossando il montone!
Per Gugle: lo spazio c'è per entrare con una bella bussola del 13 o 14..quindi perchè rischiare con un'altra brugolina da 6 o 8 mm?..... Se però non trovo un tappo magnetico con quella testa, terrò certamente in considerazione qsta ipotesi...grazie.
Per Guidopiano: è stata l'idea di pagarti una birra..... che mi ha convinto ad andare di mazzuola
P.S. Mi sono comprato una dinamometrica massimo da 25 Nm per evitare appunto di arrivare a 120 Nm con la forza del mio avambraccio!
P.S.2 Scherzi a parte, grazie del tifo e dell'incoraggiamento!
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