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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-02-2007, 10:49
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
Messaggi: 2.112
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Quote:
Originariamente inviata da il barba
... ma avrei preferito un look più scrambler... classico... che futuristico... che proprio non si adatta a quel motore...
quel cupolino... e il codino... bohhhhhh.... tutta la parte superiore della moto sembra non centrare nulla col resto...
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che dire.... questa volta concordo col barba_ex-carotonato_o_quasi a chi vorrebbero far concorrenza on questa? al GS ?
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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24-02-2007, 11:03
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... in effetti pensavo allargassero la gamma con una moto più votata al fuoristrada ... al massimo ne deriveranno una versione tipo la 3k amazzonia .. nà cakata mostruosa ... questa si inserisce diretta nella nicchia enduro troppo stradalizzate (senza avere assolutamente le prestazioni della TIGER tra l'altro...) con quel motore anche io ci vedo meglio qualcosa di più enduro che stradale .. bho??!!
Oltretutto non ci vedo niente di personale nella linea ... mistopanna non consono all'erede della QUOTA ....
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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24-02-2007, 11:04
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
Messaggi: 1.335
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La foto dal tg3 su Guzzisti sono queste:
L'anteriore non sembra da 17"...
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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24-02-2007, 11:10
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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se le cose stanno così ... ritiro quasi tutto ... quello che ho espresso in precedenza ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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24-02-2007, 11:24
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Ho provato ad ingradire le foto.. bella sembra bella davvero! 
il motore sembra essere l'8V!!
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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24-02-2007, 11:28
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#56
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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quindi... le foto dal TG3 sono ovviamente quelle reali e davanti ha una 19!!!
la foto rossa invece è forse una photoshoppata con la ruota da 17... difatti è anche diversa di linea da quella del TG3 che mi pare mooolto più bella...
telaio a vista... e non è quello della griso... i collettori hanno un andamento diverso... e i fari sono tondi... insomma sembra meno jappo...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-02-2007, 11:31
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
Messaggi: 1.335
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Alla fine avranno fatto un simil-GS, con la 19" davanti, anche se la ruota davanti potrebbe sembrare anche più grossa...
OPS...in ritardo
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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24-02-2007, 11:38
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#58
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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d'altronde basta guardare il mercato... quale moto vende bene?
il GS.... quindi... non ci vuole sta gran fantasia...
se la guzzi fosse una marca piena di soldi potrebbe anche fare un modello di nicchia... ma dato che deve rilanciarsi...
beh anche solo perchè non ha il telelever... sceglierei la guzzi... se poi ha il cardano che lavora bene sulla griso...e anche quel cambio...un buon allungo...diventa una gran moto.
spero che non facciano la cazzata di metterci i cerchi in lega... ma mi pare che dalle foto... l'abbiano già fatta...
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Ultima modifica di barbasma; 24-02-2007 a 11:41
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24-02-2007, 11:49
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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A me sembrano invece proprio dei cerchi a raggi..  il disco sinistro si vede troppo bene, altrimenti sarebbe stato coperto da una delle razze..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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24-02-2007, 11:56
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2005
ubicazione: La Spezia - Italy
Messaggi: 1.629
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Barba a me sembra bella bella però così a prima vista se solo riuscissi a vedere sto belin di TG....
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
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24-02-2007, 12:13
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Ho visto il servizio sul tgr lombardia (se ne parla a metà filmato, dopo il servizio sui mobili), è confermato, si tratta della nuova Guzzi Stelvio, ha un motore 1200cc e viene indicata come diretta concorrente del GS. E' stata presentata giovedì a Berlino, alla prima convention Piaggio di tutti i venditori, era nascosta da un telo rosso che poi è stato fatto scivolare via per presentare il nuovo modello. 
Ora parte la ricerca delle foto ufficiali!
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
Ultima modifica di CMB; 24-02-2007 a 12:55
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24-02-2007, 18:34
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2005
ubicazione: Santarcangelo di Romagna
Messaggi: 1.191
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spero non sia quella
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mai rimanere senza una 1150gs nel garage
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24-02-2007, 18:45
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#63
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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la vista del posteriore sembra il GS..
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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24-02-2007, 19:10
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#64
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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mi senbrava appunto una ruota da 17" quella in foto.
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K1100RS '97 382.000 km
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24-02-2007, 19:18
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Una MultiGS, inaugurato un filone tutti lo seguono, forse si deve far così per vendere
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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24-02-2007, 19:51
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Veramente il richiamo più evidente per tutto l'anteriore, cupolino e serbatoio è il Quota 1000
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24-02-2007, 21:51
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
Messaggi: 471
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Quote:
Originariamente inviata da GOBBOMAI
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Questa è proprio brutta, una degna concorrente della Multistrada. Spero vivamente che sia solo un'ipotesi giornalistica.
Invece quella delle foto tratte dal TG3 si presenta meglio, anche se con qualche spigolo di troppo sul cupolino. La preferirei piu' classicheggiante, solo con forme curve.
Comunque rischia di pesare uno sproposito, con il baricentro non proprio basso.
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24-02-2007, 22:58
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#68
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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a me pare molto bella,
...se fosse così...
ma non lo sarà.
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K1100RS '97 382.000 km
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24-02-2007, 23:03
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.626
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ma non doveva somigliare all'ADV 1150?
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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24-02-2007, 23:05
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#70
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da condor
[IMG]
a me pare molto bella,
...se fosse così...
ma non lo sarà.
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per fortuna
sarebbe un 50ino.....guarda bene le dimensioni dei cilindri
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che emerita stronzata !!!
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24-02-2007, 23:07
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jun 2004
ubicazione: tra marche e umbria
Messaggi: 2.548
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
Ultima modifica di CMB; 24-02-2007 a 23:19
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24-02-2007, 23:10
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#72
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
Non è questa, nelle foto tratte dall'articolo del tgr il telaio è un traliccio, molto simile a quello del 1200GS.
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pare...(pare) che il telaio sia quello della Griso
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che emerita stronzata !!!
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24-02-2007, 23:29
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#73
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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si certo, era per dire che il disegno e la linea erano belli.
lo scopiazzo mal riuscito del GS non mi acchiappa.
non c'è granché di entusiasmante sulla griglia.
I soliti pezzi di carne per far passare la fame momentanemente... ma a che prezzo.
Le moto riuscite, come le auto, le barche, gli orologi... e gli spremiagrumi sono quelli la cui forma rimane in archivio, a lungo.
Il resto è un fuoco d'artificio, molto bello, che a mio avviso costa troppo caro. In tutti i sensi.
poi magari dal vivo è una figata col botto...
ma se continuano a fare la plastica color cromo... e a mettere la borchia di plastica, sempre color cromo, in un punto come se fosse antani e invece, allora dominus vobiscumblinda
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K1100RS '97 382.000 km
Ultima modifica di condor; 24-02-2007 a 23:32
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24-02-2007, 23:33
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#74
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
Originariamente inviata da CMB
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Grazie
e per chi sperava in una enduro stradale .....
con la scomparsa del Transalp resta solo KTM !
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che emerita stronzata !!!
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24-02-2007, 23:35
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2005
ubicazione: Milanese, ma extracomunitario...
Messaggi: 1.494
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Mah, comunque vi dirò: Il marchio italiano, secondo me, ha ripreso la strada giusta. Forse "manca un po' di motore" per essere prorpio alla moda, per il resto... vi invito ad andarrle a vedere bene da vicino, obiettivamente ma anche con occhio critico.
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K1600GT + C650GT
K1 Club - 1991
ex Triumph S.T. 955i - ex K1200R - ex R1200GS
ex Maxsym 400i
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