Budget = 2.500€

[Paolillo Parafuera]

Non resta che provarle entrambe


L'andatura tranquilla piacerebbe allo zainetto. Però mi affascina l'idea di provare a fare i tornanti col mono

[Paolillo Parafuera]

Originariamente inviata da davide.fun

Per nulla interessato

ben vengano le segnalazioni e le proposte! Più tardi ti mando un MP

[ibis69]

Originariamente inviata da Paolillo Parafuera

Quale "seconda moto" comprereste con 2500 euro, sapendo che i requisiti minimi sono:

- relativa comodità per il passeggero (corto raggio, max 300km)
- affidabilità
- non scooter

Non ci sono preferenze di marca o età. Per esempio pensavo ad una honda dominator...



ditemi la vostra

AFRICA TWIN

[ibis69]

Originariamente inviata da GIANFRANCO

Una, unica e sola : AFRICA TWIN.
e ti diro' di piu', se becchi un'occasione di una RD03 (la 650) del 1988, tra un po' diventa d'epoca ed il suo valore triplichera'.

...vedere firma

[briscola]

http://cgi.ebay.it/bmw-r-80-rt_W0QQi...QQcmdZViewItem

[Paolillo Parafuera]

Grazie Briscola ma quella è un'astronave!

[r11r]

...vedo che non perdi tempo a far girare la moneta (e fai bene!!).

Io avevo valutato un k1100rs nero del 1998 (?!) con 30.000 km, in vendita nel conce Triumph di Chiavari (GE) a 3.000 euro, adesso però l'annuncio di moto.it è sparito, non so se è stata venduta......

....poi non disdegnavo il Kawa Kle 500 che alla cifra che indichi tu, puoi trovare del 2003 (penultima versione) così come puoi trovare dei Pegaso 650 degli anni 2001-2 magari già ad iniezione, però non ne conosco l'affidabilità.

Tieni conto che il Dominator è stata la mia prima moto (chiaramente presa usata) e l'ho grippata (!!!) anche se tenuta bene, forse aveva magiato tutto l'olio, ma di spie accese neanche l'idea.

[Paolillo Parafuera]

Originariamente inviata da r11r

....

Ho la mente bacata! Sono irrecuperabile

L'idea del dominator mi piace anche perchè spero (un giorno) di affidarla alla mia ragazza (intanto l'ho fatta iscrivere a scuola guida )

Certo che le tue parole non mi incoraggiano

[Enzofi]

Originariamente inviata da Joe Falchetto

Fatti un K100 8V, lo iscrivi all'ASI e giri quasi aggratisse.

iscrivere un veicolo ad un registro storico non é "aggratisse".
1. il veicolo deve essere originale.
1.1 eventuali costi per ripristinare l'originalità, anche solo di colorazione.
2. iscrizione ad un motoclub affiliato ASI o FMI secondo il tipo di registro storico.
2.1 nel caso ASI occorre l'iscrizione all'ASI medesima.
3. costo pratiche registrazione veicolo.

bisogna farsi un po' di calcoli, se queste operazioni coprono il differenziale tra una assicurazione normale e quella scontata per veicoli storici. Anche perché le affiliazioni sopra descritte sono annuali.
Per un collezionista anche piccolo, questi costi sono spalmati su più veicoli. Su uno solo...fatti due conti.

[Alucard]

Se ti interessa una diversion c'è quella di mia madre sul mercatino, non ho ancora aggiornato l'annuncio, comunque considera circa 1300 euro, bollata fino a luglio 2007 .


Lamps !!!

P.S. in ottica ragazza, la sella è bassa da terra e si guida molto facilmente

[FelixtheCat]

Originariamente inviata da gpboxer

L'idea é buona ma ho paura che quelle che prendi a 2.500 € siano un po' "navigate"...o sbaglio?

Beh, bisogna accontentarsi di quello che c'è in giro... magari andare su mezzi un pò vecchi, magari con un pò di chilometri... tanto a 4-5 sessioni l'anno, o poco di più i km fatti non sono tantissimi, ovvio, sono fatti spremendo la meccanica... ma se si cerca non è difficile trovare delle meccaniche fresche anche se datate

PS: al momento cmq, è solo un "vorrei-ma-non-posso", ho troppe spese da affrontare prima!