BIG NEWS !! - R1200ST è morto !

[modmax]

Ed il restyling del R 1200 S quando lo fanno ? Viste quante ne stanno vendendo.

[Gary B.]

Originariamente inviata da modmax

Ed il restyling del R 1200 S quando lo fanno ? Viste quante ne stanno vendendo.

Indubbiamente la R1200S, soprattutto in colorazione nera non e' brutta, tuttaltro.
"Agnomodo" di vedere, il problema e' differente: il target per quella moto: con quello che costa, uno che vuole una bicilindrica sportiva no compromise arriva tranquillamente a comperarsi una RSV 1000 od anche una Tuono racing piuttosto che una 999, od una VTR 1000 SP2, dotate di ben altra ciclistica, di ben altri motori e di ben minore peso.

[sailmore]

Originariamente inviata da modmax

Ed il restyling del R 1200 S quando lo fanno ? Viste quante ne stanno vendendo.

non si può mica dire che la S sia brutta. il problema semmai è che interessa una vera "nicchia" di clientela: gente che accetta di andare da sola, senza bagagli, su una moto dalla guida anche difficile per certi aspetti, in cambio del piacere della esclusività e della originalità.
ovvio che più si rivolgono al mercato jap o alla ducati.

[k-rs]

Originariamente inviata da Marcobg

Quindi una soluzione simile a quella della serie K (versione S e versione ST) ?

Esatto, Sport-Tourer (con predilezione della parte tourer) e Renn-Sport (senza eccessi nella guida sportiva ed impegnativa).

Originariamente inviata da Marcobg

Se la RS sara' la versione piu' sportiva delle due, perche' avra la carena intera, mentre la ST che e' la piu' turistica la mezza carena ?

Per non sovrapporre la R-RS alla R-S e la R-ST alla R-RT, comunque le 2 estetiche (st e rs intendo) dovrebbero o forse è meglio dire potrebbero essere diverse appunto per differenziare le destinazioni d'uso dei 2 modelli.

[Marcobg]

Originariamente inviata da k-rs

Esatto, Sport-Tourer (con predilezione della parte tourer) e Renn-Sport (senza eccessi nella guida sportiva ed impegnativa).

Pero' a sto punto avrebbe molto piu' senso la RS con mezza carena e la St con carena intera. O no ?

[Marcobg]

Originariamente inviata da k-rs

Anche secondo i miei informatori presto vedremo un restyling della ST molto interessante che verrà affiancato da una RS con carena intera molto filante e poco meno di 120cv (derivato dal motore della attuale S ma solo per questo modello).
La ST andrà a coprire la fascia dei macinatori di km, mentre la RS è studiata per coloro che abbinano una guida sportiva a trasferimenti veloci.
In altre parole proveranno a fare quello che già sperimentarono (senza successo) con la K1200RS e la K1200GT, solo che lì le moto erano pressoché identiche, stesso motore, stessa protezione e posizione di guida simile. Tra la ST e la RS cambia il motore, la posizione di guida e la carenatura.
Attendiamo i prossimi saloni!!

Scusa, non mi torna una cosa pero':
Se la RS sara' la versione piu' sportiva delle due, perche' avra la carena intera, mentre la ST che e' la piu' turistica la mezza carena ?

[Tourer55]

Originariamente inviata da Marcobg

Scusa, non mi torna una cosa pero':
Se la RS sara' la versione piu' sportiva delle due, perche' avra la carena intera, mentre la ST che e' la piu' turistica la mezza carena ?

MI SA' CHE CONVIENE ASPETTARE DAVVERO! IO TANTO HO LA "S" come la tua...
Però stà storia dello rispolvero RS per "tappare il buco della 1100s" e modifica ST intriga parecchio (se è vera!).
Volete dire che stiano accorgendosi di aver "toppato"?

[Marcobg]

Originariamente inviata da Tourer55

Però stà storia dello rispolvero RS per "tappare il buco della 1100s" e modifica ST intriga parecchio (se è vera!).

Se fosse vera gia' mi vedo a respingere gli attacchi di interi branchi di scimmie...

[stefanov1]

Hai ragione...
Purtroppo non posso aspettare perchè mi scade il leasing della mia eSSe a fine Settembre e il riscatto non ha senso per l'importo.. :-(

[Marcobg]

Originariamente inviata da stefanov1

Hai ragione...
Purtroppo non posso aspettare perchè mi scade il leasing della mia eSSe a fine Settembre e il riscatto non ha senso per l'importo.. :-(

Non puoi prolungare il leasing di 6 mesi ? (scusa la domanda idiota, ma di robe finanziarie non ci capisca una mazza, ho sposato una ragioniera solo per quello... ).

[stefanov1]

E' proprio quello che sto verificando adesso..ma non credo.
L'opzione possibile è solo quella del pagamento della maxi-rata a fine leasing o l'eventuale rifanziamento della parte rimanente.
Visto l'importo della maxi-rata (€4000) e il valore attuale delle eSSe (circa €8000/€9000) avrebbe senso cambiarla.

Vediamo un po' cosa mi dice il concessionario ...

[k-rs]

Originariamente inviata da stefanov1

E' proprio quello che sto verificando adesso..ma non credo.
L'opzione possibile è solo quella del pagamento della maxi-rata a fine leasing o l'eventuale rifanziamento della parte rimanente.
Visto l'importo della maxi-rata (€4000) e il valore attuale delle eSSe (circa €8000/€9000) avrebbe senso cambiarla.

Vediamo un po' cosa mi dice il concessionario ...

La formula leasing da te sottoscritta è quella che prevede un valore garantito allo scadere del leasing per l'acquisto di un nuovo mezzo (tipo quello che fanno per le auto)? In questo caso penso non possa farci niente.
Altrimenti potresti vedere se il conce ti finanzia l'acquisto del tuo stesso usato, oppure lo fai riscattare tramite un lease normale da un membro della tua famiglia.

[condor]

in germania hanno venduto parecchie R RS all'epoca...
qui da noi meno, non venne capita.
Secondo me la ST non ne era un degno rimpiazzo per vari motivi.
Ma a loro non bastava di vendere RS solo in germania.
Ed è stato un fiasco.
Ma non me ne intendo molto, vado a sensazione.

[Enzofi]

Originariamente inviata da condor

in germania hanno venduto parecchie R RS all'epoca...
qui da noi meno, non venne capita.
Secondo me la ST non ne era un degno rimpiazzo per vari motivi.
Ma a loro non bastava di vendere RS solo in germania.
Ed è stato un fiasco.
Ma non me ne intendo molto, vado a sensazione.

noi italiani, la maggior parte delle volte comperiamo quello che deve proiettare l'immagine di noi che vorremmo (che pensiamo di) dare.
Raramente quello che ci serve.
auto, moto, computer, televisori, telefonini, vestiti.
Insomma praticamente tutto.

[condor]

Originariamente inviata da Enzofi

noi italiani, la maggior parte delle volte comperiamo quello che deve proiettare l'immagine di noi che vorremmo (che pensiamo di) dare.
Raramente quello che ci serve.
auto, moto, computer, televisori, telefonini, vestiti.
Insomma praticamente tutto.

è un dramma.
il paese dove il telefonino è diventato una protesi.

[Gary B.]

Originariamente inviata da condor

è un dramma.
il paese dove il telefonino è diventato una protesi.

http://81.29.192.61/vbforum/showpost...02&postcount=1

[fede1155]

Con La r 1150 rs ci ho fatto 50.000 kms in poco piu' di 2 anni senza il benche' minimo problema. Grande moto, ma andava assolutamnete "svecchiata".
Quel faro quadrato per esempio!!!!!!!!

[tobia96]

ciao

leggo con attenzione circa il futuro , sembra compromesso , della st

mi fa piacere trovare altri ( pochi ) estimatori possessori della st insieme a modmax , ormai paladino della causa
mi inserisco , sostenendo che e' una grande moto sotto tutti gli aspetti , guidabilita' , motore , freni ... ( estetica frontale a parte )

con 10000 km in 3 mesi sono soddisfattissimo , malgrado non abbia ancora del tutto risolto il problema delle vibrazioni alla sella ( qualche consiglio ? ) e continui a non piacermi la prima lunga ( anche se mi sto un po' abituando )

dal punto di vista '' commerciale '' , la presunta sostituzione / aggiornamento dell ' estetica ( dopo solo 1 anno o poco piu' ) , non credo possa essere ben gestita e non credo bmw possa permettersi brillantemente una operazione del genere , danneggiando chi ha comprato la moto a prezzo pieno ( come il sottoscritto )

conoscete altri casi del genere e , se si' , come sono stati gestiti dalle varie case ??

un saluto a tutti gli st , che spero piu' di quello che sembra

[condor]

deve essere parecchio liberatorio...
io se non fosse che li pago...

[Charly]

Diventera un pezzo da collezione per portafogli molto consistenti.

Ma l'avete vista ? E' brutta che non si può guardare !!
Inutile, poco protettiva, scomoda.

Il marketing BMW ogni tanto (e non poco) canna, la ST è stata una cannata pazzesca. Le moto che BMW vende sono GS, RT, 650, qualche K, ed ora qualche F 800, ma le prime tre fanno l'85% del venduto sicuramente.

[Jimi]

Ciao Ragazzi sono poppante del forum, mi sono inscritto da diversi mesi, ma sono stato in sordina fino ad oggi.....da quel poco che sò la politica commerciale di BMW è assai "distillata" ogni modello ha un numero di vendite da raggiungere per ogni paese, al di là di quel limite bisogna attendere l'evento dell'anno nuovo.
Succede "spesso" quando ci troviamo a fine anno.
Poi magari non è questo il caso ma ho sentito diverse persone a conferma di questo.

Ciao belli siete gagliardi e tosti.

Jimi

[gancio]

Al conce di PR ce ne sono 2 in pronta consegna. Chisssà che non si spunta un buon prezzo.

Comunque a me l'ST non dispiaceva affatto.

Perchè in alternativa non ti prendi l'RT?

[stefanov1]

Grazie a tutti per i vari suggerimenti!
Comunque alla fine dopo l'ulteriore conferma della cancellazione dal listino dell'ST mi sono deciso ... ho preso un K1200S!!

Una gran gran moto !

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da stefanov1

dopo l'ulteriore conferma della cancellazione dal listino dell'ST

eppure in una foto dell'Intermot pubblicate dalle riviste io due ST sulla pedana della BMW li ho visti

non uno ma due.
Il mistero s'infitta